炎天下の元、南福島駅からトボトボとと歩いたのは若さと情熱以外の何物でもなかった気がします。一番怖いのは盆地なので突然の夕立でした。降り出したら逃げる場所がありません。さらに雷が鳴りだしたらもう、お手上げでしたので太陽周辺以外の雲の動きも常に気にしていました。 ８２，０７，１０ 南福島―金谷川 １３４レ ＯＭ－１ ＴＲＩ－Ｘ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
３０年前の０７月に東北本線南福島―金谷川間の通称”南福島の大カーブ”でＥＤ７５Ｍ型牽引の旧型客車を撮影しています。この時期になるとＥＤ７１淘汰のために秋田機関区から転属してきたＥＤ７５700代が勢力を伸ばしてこの区間でＥＤ７５Ｍ型は影が薄くなっていました。その中でもこの１３４レは長町機関区担当だったのでしょうか、いつもＥＤ７５Ｍ型でやって来ました。今は２連、ないしは４連で普通列車が運転されている事を思うと当時の９連はそれだけ地方にも人が住んでいて、乗客がいたと言う証だと思います。
画像を見ていいただければ良くわかると思いますが、天気はすでに崩れていて薄陽もなくなっていましたが、この１３４レを撮影して夕立が来る前に駅に戻りたかったので急いで撤収しています。
ＳＮＳでこの撮影地の画像を見掛けたらこの大カープは自然に戻ってこのお立ち台も消滅しているそうです。
