お買い得の味付肉 調理済み品はうんぬんかんぬんと色々いう人も居ますが、食べます。楽だし
玉葱１個 豆腐、そして卵
４月にシングル化したばっかりだというのに
弱虫ペダルだと、後ろが１１Ｔでも回しきってません 涙！ で、フロント３４Ｔを見つけていたのですが、ＰＣＤ１１０ ５アームのナローワイドなんて無い！（どこかにあるのだろうがね）
試ににと思って、ヤフオクで、インナーギヤ３４Ｔをポチットな 使ってあるやつで、送料込み１０００円
ナローワイドだとチェーン落ちが少ない、インナーギヤだとチェーン落ち確率高くなるかも
１０日の事です。雨模様だったので、作業開始！ 寒いぜ！
前回に続いての交換だからコツもわかるので簡単 重要なコツは、ギヤを落とさないこと 笑 ギヤ刃に傷つけたらもうどうしようも無い！ 爆笑
奥さん大変です。取り付けの チェーンリング のナット？が長め（約０．５ｍｍ程度）締めきりません。 号泣
削りましたともさ
左が、まんま 右が削ったやつ これでも、ギヤのロゴ面を内側にしないと締めきりません。（ギヤ面に段差があるから）
軽く試走しましたが、一応問題無し！ 坂が楽になります。これでもリヤ１１Ｔで回し切ることがない感じです。どれだけ弱虫ペダルだか！ フロント３０Ｔでもさがしますか 苦笑！（ＰＣＤ１１０の３０Ｔは無いね）
こんな感じです
恒例の体重測定
６．７Ｋｇです。もうこうなると減量化なんてどうでもよいですね～（笑）
追記：他の方のフロントシングル化のネット記事で画像を見ると（感謝）フロントが小さすぎて（画の関係か）これでいいの？ってなもんでしたが、それでいいみたいです。
１２ｋｍほど走りましたが快適です。ギヤをクランクの内側に装着したためか、リヤとフロントの距離が長くなってるためか、チェーンのラインが直線に近くなったようでチエーン落ちはまだしてません。
なんかリヤも３段くらいでいいんじゃねぇくらいの感じです。笑 リヤのアウター（１１Ｔの方）へ入りづらくなりました、デイレーラーの再調整必要かも
