燃料系ＯＨ4

続いてタンクキャップの清掃です。
こちらは内部も錆が入り込んでます。
そして、キーキャップの位置決めをするボールとスプリングを飛ばしてしまいます。
まあ、なんてベタなことするんでしょう。
前回、ＳＤＲのを分解したときはビニール袋の中で分解したんだっけ。
やっちゃってから思い出しました。

散々探しましたが見つからず、結局、部品取りのを使いました。

どうも最近、仕事も凡ミスがあって調子よくないですな。



赤いゴムの部品がタンクのエア抜きをするきのこバルブです。
これがうまく働かないと、キャブに燃料が行かず調子が悪くなります。
某Ｙ車は結構よくあるトラブル。
バイク屋さんはアッシー交換してしまうので、キーが2本になってしまいます。
だから某Ｙ車はキーが2本の中古車が多い？