名鉄では名駅ビル群の再開発事業とかで今年からまた騒がしくなりそうだ。
また、どうやら6000系の6001Fや6017Fもこのまま廃車の方向か。6001Fは名鉄では初めての本格的な高性能通勤型電車ということだし、また昨夜はク6001−モ6201と短縮させたこともあり、既に静態保存されている7000系や初代3400形も合わせて、沿線のどこかに博物館が欲しいところだが。舞木検査場の展示スペースにも自ずと限界はあろうから。うん。
今度の株主総会の辺りで株主から何らかの意見が出る可能性もありそう。
さて、どうなるやら？
６００１Fと６０１７Fについては下記のような記事がありました。
名鉄6000系6両編成が1月19日に廃車回送 ４号車の５号車寄り
https://4gousya.net/forums/post/%E5%90%8D%E9%89%846000%E7%B3%BB6%E4%B8%A1%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%81%8C1%E6%9C%8819%E6%97%A5%E3%81%AB%E5%BB%83%E8%BB%8A%E5%9B%9E%E9%80%81
【名鉄】6000系6017F舞木検査場へ回送 ２nd-train
https://2nd-train.net/topics/article/52942/
＞沿線のどこかに博物館が欲しいところだが。
＞今度の株主総会の辺りで株主から何らかの意見が出る可能性もありそう。
さて、どうなるやら？
銀河さんがどうしても名鉄の博物館が欲しいというのなら、他の株主の方が言ってくれればいいと期待するよりも銀河さんご自身で名古屋鉄道の株式を購入の上株主になり、株主総会に自ら出席して堂々と意見を述べればよろしいのではないかと思います。銀河さんは今回の記事以外でもこのブログはもとより、瀬戸電掲示板などにも名鉄に関することをいろいろ書かれておりますので、それならばいっそのこと株式購入して株式総会で意見を述べたらいいと思います。もしかしたら総会では経営幹部、さらにもしかしたら高崎社長本人に意見を直接述べるチャンスがあるかもしれません。
名鉄の株式情報や株主優待については以下を参照して下さい。
【超初心者向け】名鉄の株の購入の仕方
https://okane.co.jp/kabutoushi/kobetukabu/meitetsu/
9048 東証プライム
名古屋鉄道 みんかぶマガジン
https://minkabu.jp/stock/9048/fee
名古屋鉄道(株)【9048.T】 ヤフーファイナンス
https://finance.yahoo.co.jp/quote/9048.T
名古屋鉄道 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/nkd/company/?scode=9048
株主優待制度 名古屋鉄道
https://www.meitetsu.co.jp/ir/stock_info/treatment/
名古屋鉄道（9048）の株主優待＆配当 楽しい株主優待＆配当
https://www.kabuyutai.com/kobetu/meitetsu.html
名古屋鉄道(株)9048 株主優待ガイド
https://yutai-guide.daiwair.co.jp/stock/detail/9048
国内株式：9048 名古屋鉄道の株主優待 楽天証券
https://www.rakuten-sec.co.jp/web/market/search/hp2/hp_9048.T.html
ここまで名鉄の株式情報や株主優待について書きましたが、これら株式関連においてはすべて銀河さんの自己責任でお願いします。
ここならプチ博物館が出来そうですが｡