先日、ブレーキパッドとブレーキシューを１０５に変えた エンペラー！
次なるリフレッシュ ～
まずは、劣化したバーテープの交換！
白のバーテープからフィジークロゴの黒バーテープに交換したのが昨年の１２月末 ---
あれから１年 ～ 
白いロゴは黒ずみ、サイドも一部切れてきて ～
薄手だったので、グリップ感にもシックリこなかったことも気になっていたので ---
交換することに--- 
今度もやっぱり フィジーク ～ 
Performance(パフォーマンス） クラシック！ （￥1,960）
その特長は ～
・3mm厚の2層構造により、従来品（2mm厚）よりも衝撃吸収力に優れ快適！
・穴開け加工、エンボス加工で通気性とグリップ力を向上！
・洗車や全天候に対応するウォッシャブル仕様！ ～ ・長期に渡る使用に耐える耐久性！
もちろん 「黒」で ～ 
これは、良さそう ---
つづいて、酷使に耐えてきた サドル ～
気づかない間に中央部が重さでくぼみ シートポストのビスと接触して劣化していた --- とは ---
こちらは、Ibashiさんチョイス （ローコストでセレクトを頼んでおいたmono） ---
今度は「黒」～ 
こちらも なかなか 良さそう ---
エンペラーリフレッシュ第２弾 
完了！
我家にやってきた当時の エンペラー --- 初々しい？！
レッド ＆ ホワイト
およそ１年半経過 ～
変わったのは ～ バーテープ、サドル、ホイール --- etc.
レッド ＆ ブラック
なかなか 「男前」に？！ ～ こ れは いいかも --- ！！！
走行時間 ： ３時間２８分
走行距離 ： ７３.０ｋｍ
平均時速 ： ２０.９ｋｍ
最高時速 ： ４０.０ｋｍ
消費カロリー ： １，１３８.６キロカロリー
エンペラー 累走距離 ： ５，５８７.３ｋｍ
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