今日は枚方カントリーをラウンド。心配された天候も朝起きたときは晴天で、それほど寒くもなく、まさにゴルフ日和。同伴は以前いつも月例をご一緒したIさん、Hさん。
アウトスタート1番。昨夜コーチに指摘されたごとく、いきなりチーピンで左バンカー。バンカーからは何とかグリーンを狙えそうだが、木を避けるとしたら花道狙いが正解かも。結局8番アイアンで花道を狙ってその通りになる。バンカーではダフルと全く飛ばないため、少しトップ気味に打ったが、新しいアイアンではそれでも高く上がって、ナイスショット。花道から寄せて１パットのパー。
２番左ドッグレッグのミドルホール。ドライバー不調でテンプラで左バンカー。またもバンカーからのアイアンショット。これも6番アイアンでナイスショットでグリーン手前の花道。寄せきれずに2パットでボギー。
3番ロングホール。ドライバーは不調で左ラフ。そこからは木がスタイミーになってグリーン方向へは長い距離が打てない。木を避けて長い距離を打つと右バンカーが待ち受けている。キャディーさんにバンカーまでの距離を聞くと175ヤード。そこで安全策で6番アイアンで打つとフェアウェー真ん中。そこから打ち上げを入れて165ヤードと聞いて、5番アイアンで打つとなんと3オン。やはりこのアイアンは易しいし、良く飛ぶ。今日はアイアンの筆下ろしなので各アイアンの飛距離を確認しながらのショットとなる。グリーンの手前に乗っていたボールは距離は長いがほぼ直線の登り。これが入ってなんとバーディー！、ゲット。
しかし調子がよいのはここまでで4番はダボ。5番打ち下ろしショートは7番アイアンで打つも、トップして池に。先週もダフって池と、このショートは最近相性が悪い。結局プレイング４から4オン２パットの６。
その後ドライバーの不調が止まらず、３連続ダボで、最終ホールはドライバーの当たりそこねで、右ラフからの第2打を右にそらし、3打でグリーンオンし、1パットでパー。結局47で終了。
アイアンはまずまずながら、ドライバーが不調。
昼からもドライバーの芯に当たらない。10番ボギーの後、11番ショートは6番アイアンで打ったが少しダフって届かず。残りは40ヤードと言われたが、自分では目前のバンカーに惑わされたのか、もう少し長いように見えて50ヤードのつもりで打つとグリーンを超えて奥のラフへ。キャディーさんの言うのを信じて打てば良かったが、同じようなことは後でもう一回起こる。やはり自分でも歩測してしっかり自信を持って打たないといけない。結局3オン3パットのトリプルとなる。それにしても今日のキャディーさんはしっかりしている。残りの距離を打ち上げなども含めて正確に伝えるし、グリーンの読みもすごい。実はこのキャディーさんの子供さんは我がクリニックの患者さんです！
12番、ダボ。13番ボギーの後、14番ミドル。ほぼ直線で最後に砲台グリーンに打ち上げるコース。どういう訳かこのホールはドライバーの相性がいつも良い。今日初めての芯を食ったショットで一直線にフェアウェー真ん中。第2打はキャディーさんは残り135ヤードの打ち上げが15ヤードで150ヤードと指摘してくれたが、見たところ景色がどうしても150ヤードでは届きそうにない気がする。ピンは奥目に付いているし、新しいアイアンと言うこともあって7番の距離がわからない。アウトで一度7番を使う機会があったが（5番ショート）トップして池に入れているため距離がわからない。結局6番アイアンで打ったが、こういうときに限って真芯に当たってピンに一直線に飛んで行く。スピンも効いた様なショットだったので乗ってるかなと思いながら、近づいてみるとグリーン奥のラフ。ここからアプローチをトップして、受けグリーンの下り傾斜を転がったボールはグリーン手前のラフまで行ってしまう。結局６のダブルボギーとなる。
15番ロングで待ち時間があったので、キャディーさんに14番の2打の疑問を聞いてみる。2打を打つときにグリーンが遠く見えたと言うと、キャディーさんも「このホールと、5番ショートはどういう訳か実際より長く見えるんです。」とのこと。ホールによっては距離の錯覚をおこすような背景があるのだろう。結局6番アイアンのショットは155から芯に当たると160ヤード程飛びそう。
この後もドライバーの不調が続いて、15番ボギーで迎えた16番ミドル。ここは距離のあるミドルで残り3ホールの中でも難しいホール。ドライバーはちょっと芯を外して少しフックしたが比較的距離が出た。残りは200ヤードだが打ち下ろしを入れて175ヤード。5番アイアンで165ヤードなので今日始めて4番アイアンを打つことにする。ちょうどグリーン真ん中はグリーン手前のバンカー越えになるので少し右を狙う。ショットは真っ直ぐ飛んでグリーン手前3ヤード程。クラブを見ると打球痕がかなりトウ寄りに付いている。以前のクラブなら大きなミスショットになるところだが、このクラブではミスを帳消しにしてくれるようだ。芯に当たっていればオンしていただろうから、4番アイアンの飛距離は芯に当たったとして175ヤード。芯に当てるのが難しいのだが（笑）。しかし私の課題はここから。グリーンまで3ヤードの花道まで2打で行って、上がってみれば6のダボ。何をしているのか。バカ！
このあたりからアイアンの調子が尻上がりに良くなってきた。
17番ショートは165ヤードのショート。前回のラウンドで左に引っかけ気味のフックを打って、キャディーさんに「リズムが速いです」と言われたところ。今日のショートはすべて失敗している。フェアウェーからは比較的うまく打てているのに、ショートホールのティーショットになると派手にミスショットをする。そこでティーアップを低くして、フェアウェーのつもりで5番アイアンを心がけてゆっくりバックスイングして打つ。結果はナイスショットでショートホール始めて1オン。やっとパーをゲット。
18番ミドル。ティーショットはちょっと当たりが悪かったが、それでも距離は出て残り125ヤードのフェアウェー左端。9番アイアンで2オン。2パットでパー。
何とか最終2ホールをパーで上がる。インは48の合計95。
今日はグリーンを狙うアイアンで8番の出番が無かったが、新しいアイアンの飛距離は今日でだいたい
４：175
５：165
６：155
７：145
８：135
９：120
PW: 110 だろう。
とにかくドライバーは出直しだ。
アウトスタート1番。昨夜コーチに指摘されたごとく、いきなりチーピンで左バンカー。バンカーからは何とかグリーンを狙えそうだが、木を避けるとしたら花道狙いが正解かも。結局8番アイアンで花道を狙ってその通りになる。バンカーではダフルと全く飛ばないため、少しトップ気味に打ったが、新しいアイアンではそれでも高く上がって、ナイスショット。花道から寄せて１パットのパー。
２番左ドッグレッグのミドルホール。ドライバー不調でテンプラで左バンカー。またもバンカーからのアイアンショット。これも6番アイアンでナイスショットでグリーン手前の花道。寄せきれずに2パットでボギー。
3番ロングホール。ドライバーは不調で左ラフ。そこからは木がスタイミーになってグリーン方向へは長い距離が打てない。木を避けて長い距離を打つと右バンカーが待ち受けている。キャディーさんにバンカーまでの距離を聞くと175ヤード。そこで安全策で6番アイアンで打つとフェアウェー真ん中。そこから打ち上げを入れて165ヤードと聞いて、5番アイアンで打つとなんと3オン。やはりこのアイアンは易しいし、良く飛ぶ。今日はアイアンの筆下ろしなので各アイアンの飛距離を確認しながらのショットとなる。グリーンの手前に乗っていたボールは距離は長いがほぼ直線の登り。これが入ってなんとバーディー！、ゲット。
しかし調子がよいのはここまでで4番はダボ。5番打ち下ろしショートは7番アイアンで打つも、トップして池に。先週もダフって池と、このショートは最近相性が悪い。結局プレイング４から4オン２パットの６。
その後ドライバーの不調が止まらず、３連続ダボで、最終ホールはドライバーの当たりそこねで、右ラフからの第2打を右にそらし、3打でグリーンオンし、1パットでパー。結局47で終了。
アイアンはまずまずながら、ドライバーが不調。
昼からもドライバーの芯に当たらない。10番ボギーの後、11番ショートは6番アイアンで打ったが少しダフって届かず。残りは40ヤードと言われたが、自分では目前のバンカーに惑わされたのか、もう少し長いように見えて50ヤードのつもりで打つとグリーンを超えて奥のラフへ。キャディーさんの言うのを信じて打てば良かったが、同じようなことは後でもう一回起こる。やはり自分でも歩測してしっかり自信を持って打たないといけない。結局3オン3パットのトリプルとなる。それにしても今日のキャディーさんはしっかりしている。残りの距離を打ち上げなども含めて正確に伝えるし、グリーンの読みもすごい。実はこのキャディーさんの子供さんは我がクリニックの患者さんです！
12番、ダボ。13番ボギーの後、14番ミドル。ほぼ直線で最後に砲台グリーンに打ち上げるコース。どういう訳かこのホールはドライバーの相性がいつも良い。今日初めての芯を食ったショットで一直線にフェアウェー真ん中。第2打はキャディーさんは残り135ヤードの打ち上げが15ヤードで150ヤードと指摘してくれたが、見たところ景色がどうしても150ヤードでは届きそうにない気がする。ピンは奥目に付いているし、新しいアイアンと言うこともあって7番の距離がわからない。アウトで一度7番を使う機会があったが（5番ショート）トップして池に入れているため距離がわからない。結局6番アイアンで打ったが、こういうときに限って真芯に当たってピンに一直線に飛んで行く。スピンも効いた様なショットだったので乗ってるかなと思いながら、近づいてみるとグリーン奥のラフ。ここからアプローチをトップして、受けグリーンの下り傾斜を転がったボールはグリーン手前のラフまで行ってしまう。結局６のダブルボギーとなる。
15番ロングで待ち時間があったので、キャディーさんに14番の2打の疑問を聞いてみる。2打を打つときにグリーンが遠く見えたと言うと、キャディーさんも「このホールと、5番ショートはどういう訳か実際より長く見えるんです。」とのこと。ホールによっては距離の錯覚をおこすような背景があるのだろう。結局6番アイアンのショットは155から芯に当たると160ヤード程飛びそう。
この後もドライバーの不調が続いて、15番ボギーで迎えた16番ミドル。ここは距離のあるミドルで残り3ホールの中でも難しいホール。ドライバーはちょっと芯を外して少しフックしたが比較的距離が出た。残りは200ヤードだが打ち下ろしを入れて175ヤード。5番アイアンで165ヤードなので今日始めて4番アイアンを打つことにする。ちょうどグリーン真ん中はグリーン手前のバンカー越えになるので少し右を狙う。ショットは真っ直ぐ飛んでグリーン手前3ヤード程。クラブを見ると打球痕がかなりトウ寄りに付いている。以前のクラブなら大きなミスショットになるところだが、このクラブではミスを帳消しにしてくれるようだ。芯に当たっていればオンしていただろうから、4番アイアンの飛距離は芯に当たったとして175ヤード。芯に当てるのが難しいのだが（笑）。しかし私の課題はここから。グリーンまで3ヤードの花道まで2打で行って、上がってみれば6のダボ。何をしているのか。バカ！
このあたりからアイアンの調子が尻上がりに良くなってきた。
17番ショートは165ヤードのショート。前回のラウンドで左に引っかけ気味のフックを打って、キャディーさんに「リズムが速いです」と言われたところ。今日のショートはすべて失敗している。フェアウェーからは比較的うまく打てているのに、ショートホールのティーショットになると派手にミスショットをする。そこでティーアップを低くして、フェアウェーのつもりで5番アイアンを心がけてゆっくりバックスイングして打つ。結果はナイスショットでショートホール始めて1オン。やっとパーをゲット。
18番ミドル。ティーショットはちょっと当たりが悪かったが、それでも距離は出て残り125ヤードのフェアウェー左端。9番アイアンで2オン。2パットでパー。
何とか最終2ホールをパーで上がる。インは48の合計95。
今日はグリーンを狙うアイアンで8番の出番が無かったが、新しいアイアンの飛距離は今日でだいたい
４：175
５：165
６：155
７：145
８：135
９：120
PW: 110 だろう。
とにかくドライバーは出直しだ。
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