車検整備です。。。

 

 

車検です。。。

 

 

 

 

車検整備、、、まずは、、、今までの車検の入庫記録をみて、、、点検、分解、交換の部分をあらかじめ見当をつけます。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

で、、、今回のメニューは、、、

 

 

 

 

前後ともホイールを外して、、、

 

 

 

 

ハブベアリングの点検をしたり、、、

 

 

ベアリングが悪ければ、、、交換もしたり、、、

 

 

 

 

オイルシールなども年数を見て交換したり、、、

 

 

 

もちろんグリスアップもしたり、、、

 

 

 

 

 

ステムベアリングのガタや引っ掛かりなど、、、点検や調整をしたり、、、

 

 

ブレーキもキャリパーを外して、、、

 

 

 

 

パッドやピストンの点検や清掃をしたり、、、

 

 

 

 

マスターシリンダーもブレーキフルードの漏れがないか？　点検したり、、、

 

 

 

 

レバーのグリスアップは、、、欠かせない整備だったり、、、

 

 

 

 

ブレーキフルードの入れ替えは、、、

 

 

 

 

必須ですので、、、

 

 

 

 

入れ替え、エア抜きをして、、、

 

 

 

 

エンジンに目を向けると、、、

 

 

 

 

スパークプラグは外して点検したり、、、走行距離に応じて、、、交換したり、、、

 

 

 

 

エアークリーナーも必ず外して、、、点検したり、、、

 

 

 

 

ウォーターホースなど水漏れやエンジンのオイル漏れなどなど、、、点検したり、、、

 

 

 

 

 

操作系も、、、

 

 

 

 

動きが悪い部分は、、、

 

 

 

 

 

 

グリスアップをしたり、、、

 

 

 

 

 

 

 

車体各部のネジの緩みを点検したり、、、

 

 

 

 

 

 

 

電気もバッテリーの充電状態や灯火の点検をしたり、、、

 

 

排気ガスの測定も、、、して、、、

 

 

と、、、点検、整備が終われば、、、最終確認の為に、、、メカニックの目線やバイク乗りの目線で、、、で、試乗をして、、、

 

 

ＯＫであれば、、、車検担当のじゅんちゃんに、持ち込み検査を託し、、、車検合格！！！

 

 

で、、、車検が合格になれば、、、車両はメカの手に戻ってきて、、、

 

 

 

 

納車の為に、、、洗車をします。。。

 

 

 

 

整備中、、、ホイールを外したりの作業の痕跡、、、手垢や余分なアブラが各部に付いていますので、、、

 

 

それと、、、洗車や磨きの作業って、、、各部の細かい不具合の発見をする事もあります。。。大事な作業だったりいたします。。。

 

 

 

 

 

乾燥したところで、、、

 

 

 

 

 

各部に注油したり。。。

 

 

その後は、、、

 

 

 

 

ワックスで磨けば。。。

 

 

 

 

 

ハイ、車検が完成です。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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これが、、、当店の、、、いつもの車検の点検・整備の流れなんです。。。

 

 

 

 

 

が、、、