横型のガスケット交換だけど、、、

 

 

 

今日の作業は、、、

 

 

 

 

昔からなじみ深い、、、

 

 

横型エンジンの分解を、、、

 

 

 

 

横型エンジン、、、モンキーも生産終了になり、リトルカブも、、、

 

 

もう今後は出てこないエンジンになってしまうのでしょうか。。。

 

 

老メカのバイク暦の始まりはこの横型エンジン搭載のdax50からでした。。。

 

 

その後もモンキーやゴリラ、dax70やCRF70など横型はいつも１台は手元に置いてあったりいたしました。。。

 

 

今まで楽しくバイクを乗れたのも、、、横型が有ってなのかもしれません。。。

 

 

で、、、今日は横型のお仕事になります。。。

 

 

 

 

このマシンの今回の作業内容は、、、

 

 

ガスケットの交換の為で、、、

 

 

ではなんで？ガスケットを交換するのか、、、は、、、

 

 

オイルクーラーの取り付けの為です。。。

 

 

今回取り付けるオイルクーラーですが、、、シリンダーヘッドカバーにオイルクーラーブラケットを取り付けますので、シリンダーヘッドナットを取り外します。

 

 

一度シリンダーヘッドやシリンダーの締め付けを緩めてしまうと、、、オイル漏れや圧縮漏れの原因になりますので、、、

 

 

シリンダーヘッドガスケットやベースガスケットを新品に交換、組み直してオイルクーラーブラケットを取り付けて下さい、、、

 

 

と、取り付け説明書に書いてありまして、、、その作業になります。。。

 

 

シリンダーを緩めると、、、色々漏れたりするのは予想の範疇でしたが、、、明記されていますので、やらない訳にはいかず、、、

 

 

分解いたしました。。。

 

 

 

 

で、、、外観も長期の使用、保存、放置などなどで、、、みすぼらしくなってきていますので、、、

 

 

ついでにサンドブラストでひと皮剥いて、、、キレイにしましょう！

 

 

という作業なのでバルブまで外してしまいました。。。

 

 

ここまで来ると腰上のオーバーホールって事ですね。。。

 

 

という作業内容なんですが、、、

 

 

 

 

あれ？

 

 

問題発生、、、

 

 

 

 

 

http://www.ichikoku.com/

 

 

 

このエンジンは、、、もう１０年近く前に52ｘ52＝110キットを組んだエンジンで、、、久しぶりに入庫した車両で、、、

 

こういう遊びのバイクを修理、カスタムは、、、やっていても楽しいですねえ。。。

 

 

 

このモンキーも同じ横型で、、、

 

横型、、、少し、、、集めようかな。。。

 

遊びのバイクいじりがいいなあ。。。