次に繋げる

北陸新幹線で停電トラブル＝開業後初の見合わせ―ＪＲ西(時事通信) - goo ニュース
早くもトラブルです。ニュースが流れた時点で停電の原因を調べているってことでしたから、よくないですね。雷が落ちたとかだったら分かりやすいんですが・・・。
ちなみに平成２３年度の東海道新幹線の平均遅延時間は・・・３６秒・・・でした。ものすごい技術なのです。というか、ものすごい国民性といった方がいいでしょう。実は誰もそんな精度求めてないのにね。他国のオリジナル高速鉄道と違うところは、新幹線は独自の線路を造るところでして、他のは既存の線路を使います。欧州みたいに国際路線だとしょうがないやね。新幹線の他国へのセールスで弱いとこはそこだそうな。

今日のローカルニュースでは早くも九州新幹線によって鹿児島の観光業界がどんなになってしまったか報道していました。結局そこで何ができるかが問題で、それがなければ一回見物して終わりです。せっかくなので、ウォールストリートジャーナルが監修した金沢の美しい画像を観てくだされ。
祝・北陸新幹線開業―金沢の魅力 (THE WALL STREET JOURNAL)
金沢で観るべきものはこれだけじゃないです。新幹線開業のタイミングは雪景色も桜景色も紅葉の季節も外しているので、次に繋げる材料はあると思います。ちょいと足を伸ばせば、空を飛べますし。

さて、話題変わって・・・
コラム：ロシアの「後継なき混沌」、プーチン氏不在で露呈 (REUTERS)
先日のプーチン失踪事件からの考察がロイターに掲載されていました。歴代のロシアのトップは・・・支配者は後継者を用意しませんでした。共産党が元気なソ連時代は、まだ次の書記長が出てきたんですが、プーチン後に誰が立ちそうか分かりません。メドジェーベフじゃなさそうです。小モノ過ぎる。たぶんそれが理由で、彼はプーチンに利用されている。野党の大物も先日テロに遭いました。中国はまだドロドロの権力闘争をやれる原器があるだけマシ(?)です。極東地域の安定を思えば、ロシア政界の混沌は困りますな・・・

気になる後継問題はここにも。
漁師の８５％「後継者なし」　１３年の専業個人調査（北國新聞）
５年ごとの調査なので、２０１３年の調査の結果です。専業で漁業を営む個人経営体のうち、８５％で後継者がいない。個人、団体を含めた１７１８経営体を漁獲物などの販売金額別でみると、１００万円未満が全体の半数を占めた一方で２億円以上が１５経営体。
もちろん、こうなると分かってて放置してるんだから、当然と言えば当然な結果です。調査結果は２０１３年とのことですから、今はもっと悪い方に進んでいるんじゃないでしょうか。日本の問題は、悪くなる未来が見えても何もしないことです。やり方を変えたら損する人や可哀想な人が出る。そうすると問題は先送りして全体の不利益をとってしまう。

民主主義からほど遠いロシアのリーダーも日本の民主情緒的な社会問題も、どちらも後継で破綻しそうなとこが面白いです。

本日のお酒：SUNTORY THE PREMIUM MALT'S 香るプレミアム　＋　農口　純米　無濾過生原酒