13時間かけて高知から帰ってきました。暖かで、気候的にはドライブしやすいコンディションでした。
1月2日の天気 寒気強まり寒い一日に 日本海側は風雪注意
年末帰省する際にあった雪がすっかりなくなっていました。天気予報が来る来ると言ってた寒波はきてませんでした。北陸に入れば路面は厳しいかと思ってましたが、冬タイヤの規制は富山の黒部あたりまで。これだったら若狭舞鶴道を使えばよかった・・・寒波が来るというから北陸道を選択したのになぁ。
だいたい10時間で帰れるはずだったのに13時間かかった原因は2つ。1つは坂出で飯食うところが見つからなかったこと。いや、営業しているうどん屋さんは4軒くらいあったんですがね・・・車を停めれなかったし、停めれたとしても行列だったしで諦めました。もちろん、高速に戻っても与島SAは入るところで渋滞で、鴻ノ池PAは入れましたが飯食うところは行列ができてました。結局、売店でサンドイッチと唐揚げとコロッケを買いました。あとは運転しながら食事。まあ、なんということはないです。岡山インターで車はピタッと止まってしまいましたから・・・事故渋滞です。これが2つ目。消防車が5〜6台、救急車2台(より緊急性が高いという赤いのも)、パトカー1台、レッカー車1台が渋滞している車をかき分けて現場に急行していきました。あの時、中国道に逃れていればと思ったんですが、山陽道に入ってからの事故だったんでそんなの予知できません。1時間以上、高速道路で速度ゼロの状態でした。
往路、若狭舞鶴道で事故のために道路が閉鎖され下道で移動しなければなりませんでした。高速に戻れても除雪が完全でない路面状況で走らねばなりませんでした。ニュースによると、また翌日も事故で閉鎖されたとのこと。ほんで、帰路の選択肢として若狭舞鶴道を外したんです。寒波も2日には来るというから・・・外したなぁ。ポカポカでした。
本日んおお酒:KIRIN CLASSIC LAGER + 萬歳楽 吟醸 菊のしずく
1月2日の天気 寒気強まり寒い一日に 日本海側は風雪注意
年末帰省する際にあった雪がすっかりなくなっていました。天気予報が来る来ると言ってた寒波はきてませんでした。北陸に入れば路面は厳しいかと思ってましたが、冬タイヤの規制は富山の黒部あたりまで。これだったら若狭舞鶴道を使えばよかった・・・寒波が来るというから北陸道を選択したのになぁ。
だいたい10時間で帰れるはずだったのに13時間かかった原因は2つ。1つは坂出で飯食うところが見つからなかったこと。いや、営業しているうどん屋さんは4軒くらいあったんですがね・・・車を停めれなかったし、停めれたとしても行列だったしで諦めました。もちろん、高速に戻っても与島SAは入るところで渋滞で、鴻ノ池PAは入れましたが飯食うところは行列ができてました。結局、売店でサンドイッチと唐揚げとコロッケを買いました。あとは運転しながら食事。まあ、なんということはないです。岡山インターで車はピタッと止まってしまいましたから・・・事故渋滞です。これが2つ目。消防車が5〜6台、救急車2台(より緊急性が高いという赤いのも)、パトカー1台、レッカー車1台が渋滞している車をかき分けて現場に急行していきました。あの時、中国道に逃れていればと思ったんですが、山陽道に入ってからの事故だったんでそんなの予知できません。1時間以上、高速道路で速度ゼロの状態でした。
往路、若狭舞鶴道で事故のために道路が閉鎖され下道で移動しなければなりませんでした。高速に戻れても除雪が完全でない路面状況で走らねばなりませんでした。ニュースによると、また翌日も事故で閉鎖されたとのこと。ほんで、帰路の選択肢として若狭舞鶴道を外したんです。寒波も2日には来るというから・・・外したなぁ。ポカポカでした。
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