予行演習リベンジツー(07) 国道403号リベンジ2

先週の三連休の『夏休み予行演習ツーリング』でまさかのVFRくんダウン。

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きで福島のRBさんで修理してもらいました。

私は一度大阪に帰って一週間お仕事して、夜行バスで福島に戻ってきてVFRくんを回収。

そのまま『予行演習リベンジツーリング』でR114、R459、R351を走破、R403の冬季通行止めだった小国峠区間のリカバリー、国道２９１号新潟県区間の仕込みをしてきました。

いよいよ今回ラストの課題です。
国道４０３号の未走破区間、伏野峠の新潟県側を走ってＲ４０３コンプを目指します。

柏崎からＲ３５３を使って松代まできました。

Ｒ３５３制覇の時は、Ｒ２５３合流で左右を間違えて走っちゃいましたね。
今回は間違えてないです。

この交差点、国道が集約しています。

Ｒ２５３にＲ３５３、これから走るＲ４０３最終区間。
書いてないですが、ここはＲ４０４も重複しています。

では、国道４０３号の最後の未走破区間を始めましょう。

10:45 66,549 R403松代

交差点を曲がるところから。

ここで地図ショット。



スタートしました。

スタート直後のお約束、起点交差点の振り返りをしておきます。

あわせておにぎりも確保です。

アップで。



Ｒ４０３ですが、伏野峠は酷道区間だと想定していますが、そこまでも結構な酷道区間ですね。

経験値です。
道を間違えそうなところでは停まって確認です。

工事中みたいで、うっかりすると直進方向に流れてしまいそうですが、左側がＲ４０３です。

後ろを見るとわかります。
入ってきている道の方に停まれ標識があるからこっちは主道ではないですね。
写真右が主道なんですが、工事でフェンスが立ててあります。
これが道を間違える元なんですよね。

うまいことトラップを避けることができました。



予定通りＲ４０３を走っています。
伏野峠を登り切ったら長野県側に降りて、そのままなガニの出て中央道で帰るつもりでした。

が、、、

長野県側が通行止めです。

前回の酷道４０３号制覇では、この長野県側伏野峠を登ってきて、新潟県側が冬季通行止め継続でそこでおしまい。
今日は、新潟県側から伏野峠を登ってきて長野県側がアウトです。

どうもこの峠とは相性が悪いんですかね？
きれいに乗り越えさせてくれないようです。

とはいえ、新潟県側の伏野峠を走りましたから国道４０３号はコンプですね。


せっかくなんで動画を。
202307223 R403Rev2 all



202307223 02 R403Rev2


11:35 66,589 R403伏野峠

松代R403ーーー(国道403号制覇通行止め区間リベンジその２)ーーーR403伏野峠

40km、５０分


長野に出て大阪に帰るつもりをしていましたが、通行止めならしょうがないです。
今来た道を引き返して北陸道で帰阪しましょう。
その前に。

パーキングがあったんで休憩とパチパチです。

北側の風景ですね。

今回の一枚になるかな？

我がＶＦＲくんです。


では大阪に帰りましょう。

続く

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予行演習リベンジツー(06) 国道291号新潟区間制覇

先週の三連休の『夏休み予行演習ツーリング』でまさかのVFRくんダウン。

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きで福島のRBさんで修理してもらいました。

私は一度大阪に帰って一週間お仕事して、夜行バスで福島に戻ってきてVFRくんを回収。

そのまま『予行演習リベンジツーリング』でR114、R459、R351を走破、R403の冬季通行止めだった小国峠区間をリカバリーしてきました。

なんで、小千谷ＩＣの近くまできてます。


7:20 66,368 R403-117小千谷

R403の未走破区間、伏野峠の新潟県側を走って国道４０３号コンプとしたいところですが、まだ朝早い時間なんで、国道の区間制覇の仕込みを１本いれます。
国道２９１号です。
柏崎から小千谷、魚沼とコース取りして前橋まで行く国道ですが、谷川岳付近が分断されています。
小千谷からなら新潟県の北側区間が走れそうです。
新潟区間を走っておけば夏休みの北海道ツーリングの往路か復路かどちらかでコンプできるでしょうから、今日のうちに仕込みをしておきましょう。

ハイウエイで分断点に行こうと思いますが、手前のスタンドがまだオープンしていませんでした。
いいです。ハイウエイで補給します。

越後川口サービスエリアです。

おねーちゃんからアドバイス。
『大阪に帰るんですか』
『なら、一度ハイウエイをおりて長野に抜けて中央道に行った方が安いし早いですよ』
だそうです。

このまま帰阪するなら私もそのルートを使いますね。
Ｒ１１７で長野に抜けます。
でも、今からＲ２９１新潟区間制覇、その後にＲ４０３伏野峠を走りますから、伏野峠からそのままＲ４０３で長野ですね。

おっと、おっちゃんがカメラ目線。

7:30 66,377 Apollo越後川口SA
343.3km 17.7L　→　19.4km/L

そのまま関越道を走って六日市ＩＣで降りて、国道２９１号の分断点を目指します。

きました。

国道２９１号の新潟県分断点。

R403-291小千谷ーーー関越道ーR291ーーーR291清水分断点

60km、５０分



分断点らしい景色ですね。

こっちはＲ２９１じゃない林道みたいですが、進めません。

こっちに進みます。

国道を開通させようという意思はあるようですが、工事は伴っていませんね、Ｒ２９１は。

では、国道２９１号の新潟区間制覇を始めましょう。


8:10 66,428 R291清水分断


とりあえずおにぎりを確保します。

アップで。

結構きれいな路面の道が続いてきていきなり通行止めでした。

では再スタート。



走り始めてすぐですが休憩です。

とりあえず録音がいりますし。


国道２９１号の新潟区間ですが、Ｒ１７とほぼ並走です。
国道１７号の東側数キロのところを並行しています。
魚沼手前でＲ１７に合流、小千谷まで重複です。

今朝の国道３５１号制覇のゴール交差点まで戻ってきました。

今朝はＲ３５１制覇で道を間違えてＲ２９１に入ってしまったんで、ここからＲ２９１も曲がっていくんだと思ってました。

Ｒ２９１はもう少しＲ１７で進んでから戻る形で西向きにコースが変わるんですね。


小千谷の駅前あたりだったかな？

今朝も迷子になりかけました。


小千谷からいっきに柏崎まで抜けます。

北陸道のインターを越えたところでゴールを確認。

あと数キロ、旧Ｒ８交差点がゴールで間違いなさそうです。

Ｒ２５２のゴールと同じ交差点でよかったようです。


ということでゴール交差点に着きました。

国道８号にぶつかってＲ２９１は終了です。

Ｒ２９１方向もね。
おにぎりはＲ２５２ですけどね。

ということで、国道２９１号新潟区間の走破完了です。


10:00 66,512 R291柏崎


地図ショットもおさえておきます。




今日のこの後は、国道４０３号の最後の未走破区間、伏野峠の新潟県側を走りたいと思ってます。
なんで、ゴール交差点を左折してＲ３５３方面を向きます。

交差点を越えてからのゴール儀式ですね。

R291清水分断点ーーー(国道291号制覇新潟区間)ーーー柏崎

84km、１時間５０分


そのまま国道３５３号で松代まで走ってきました。

既に走破済みのＲ３５３ですから短く感じましたね。
ラストＲ２５３に合流した時は左折です。前回は間違いましたが。


10:45 66,549 R403松代


柏崎ーーーR8－R353ーーー松代R403

37km、４５分

では、今回の最終課題、国道４０３号伏野峠新潟県側、リベンジ走破を始めましょう。

続く

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予行演習リベンジツー(05) 国道403号リベンジ1

先週の三連休の『夏休み予行演習ツーリング』でまさかのVFRくんダウン。

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きで福島のRBさんで修理してもらいました。

私は一度大阪に帰って一週間お仕事して、福島に夜行バスで戻ってきてVFRくんを回収。

そのまま『予行演習リベンジツーリング』でR114、R459、R351走破をしてきました。

R351の走破を終えたばかりなんで小千谷の南にいます。

06:50 66,349 R351小千谷

 

前回の信越ツーリングで制覇に失敗したR403の未走破区間が至近です。

小国峠が冬季通行止めで走れなかったんでリカバリーに行きましょう。

R351小千谷ーーーR351-R403ーーー国道４０３号通行止め地点(小国)

11km、１５分

なんだ、すぐだったんですね。

酷道区間を越えて、リカバリーランでまた酷道区間を走ります。

アプローチでカモシカを見ました。

ドラレコに残ってるかな？

<<<動画準備中

さて、前回走れなかったR403小国峠です。

通行止めされてた場所にきました。

今から走る区間側からアプローチしてきたから分かりますが、クネクネ細道の酷道区間でした。

信越ツーリングの時は『なんでここが通行止め？』って言う思いましたが、この道なら冬季通行止めになりますね。

６月に冬季通行止めが解けてないのは納得しませんが。

07:05 66,360 R403小国分断

ということでR403のリカバリーです。

20230723 01 R403Rev1

小国峠はすぐに越えてきました。

おにぎりを撮っておきます。

この前迂回した先は、この先のR291交差点。

走り切っちゃいましょう。

リカバリー完了です。

前回迂回したR291-R117交差点です。

大したものがあるわけじゃないですが、R291を使って迂回して、ここでR403に復帰しました。

この交差点、さっきのR351走破の時にも間違えましたが。


07:20 66,368 R403-117小千谷

国道４０３号通行止め地点(小国)ーーー(国道403号制覇通行止め区間リベンジその１)ーーーR403-291小千谷

8km、１５分

さて、大阪に帰るまでにあと二つ課題をこなしましょうね。

続く

予行演習リベンジツー(04) 国道351号制覇後半

先週の三連休の『夏休み予行演習ツーリング』でまさかのVFRくんダウン。;

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きで福島のRBさんで修理してもらいました。

私は一度大阪に帰って一週間お仕事して、福島に夜行バスで戻ってきてVFRくんを回収。

そのまま『予行演習リベンジツーリング』でR114、R459、R351前半区間走破をしてきました。

今日の朝イチは昨日のR351制覇のつづきからスタートです。

午前中の走破が終わったら大阪に帰りますからハイウェイの二輪割引を登録します。

では、始めましょうか。

長岡の漫喫ですが、R351走破コースの途上にあります。

ちょっとコースに出てみましょうか。

R351です。

ではスタートします。

05:55 66,314 長岡

R351も長岡市内はトリッキーなコース設定。

R351とR352が入り乱れて右に左に曲がらされます。

信越ツーリングでR403とR352を走ってますから今日は迷うことなく越えられます。

そろそろ信濃川ですね。

見えてきました。

コースが短いですしせっかくなんで止まってパチパチ。

なるほど、この河川敷で有名な長岡の花火を打ち上げるんですね。

ついでにおにぎりも。

長岡の市街地側です。

今年の長岡花火は8/2-3みたいですね。

見にはこれませんけど。

そのまま小千谷に南下します。

R17まできました。

前回の信越ツーリングで走ったところばかりで余裕ですね。

このあと、R351はR17と数百メートルだけ重複して、R117重複に切り替わります。

、、、

とするといつものセブンイレブンですね。

朝ごはんです。

このR117終点のR17交差点角にあるセブンイレブン、これまで何回使ってことやら。

我が家から500km以上離れてるコンビニさんですが、覚えてるだけで四回目のご利用です。

お得意さんですね。

さて、国道351号の残りもあと少し。

R117重複で一度R17を離れますが、再びR17にぶつかるところがゴールです。

あれれ？

R117重複のあとはR291と重複かと思って走ってきましたが？

どうもR291重複じゃなさそうですね。

戻りましょうか。

あらためて。

今度は間違いなくR351で信濃川を渡ります。

R117重複だったんでそのまま走ってれば良かったんですね。

途上で信越ツーの時に通行止めだったR403区間も目視確認できました。

今のR351を走り終えたらR403のリカバリーですね。

さあ、あと少し、数キロです。




ということで国道351号のゴールに来ました。

小千谷の南側でR17にぶつかります。

短いコースでしたが、これで制覇完了ですね。





06:50 66,349 R351小千谷


長岡ーーー(国道351号制覇その２)－－－小千谷

35km、５５分


さて、昨日の前半と合わせた国道３５１号全線です。

49km、１時間１５分

では次に行きましょう。

さっき目視確認したR403小国峠です。

すぐですね。

ちゃっちゃとリカバリーしましょう。

続く

予行演習リベンジツー(03) 国道351号制覇前半

先週の三連休の『夏休み予行演習ツーリング』でまさかのVFRくんダウン。;

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きで福島のRBさんで修理してもらいました。

で、私は一度大阪に帰って一週間お仕事して、夜行バスで福島に戻ってきてVFRくんを回収しました。;

今朝からは『予行演習リベンジツーリング』でR114、R459を制覇してきました。

200kmオーバーの国道459号制覇をして新潟につきました。

16:55 66,232 R459新潟

今晩は新潟か長岡の漫喫のつもりをしてましたがまだ時間があります。

なら国道351の制覇を始めておきましょうか。

短い国道での351ですが、コースの途中にお宿があるようですし。

ハイウェイを使ってちゃっちゃと移動です。

18:00 66,300 R351長岡栃尾

新潟ーーーR8－北陸道ーK242－K19ーーーR351栃尾

68km、１時間５分

国道351号の起点です。

あれ？この交差点？

この前の信越ツーリングの時に通った？

見覚えがありますが？

、、、

なるほど、R289区間制覇の国道分断点からR352の国道分断点に移動するときに通りましたね。

思い出しました。

では、国道351号制覇のスタートの儀式を。

国道351はここ長岡の東から、長岡市内のグチャグチャなコース設定を突破して小千谷までのショートコースです。

今日は今晩のお宿までの区間走破ですが、始めましょうか。

18:00 66,300 R351長岡栃尾

おにぎりはスタート写真に映り込んでるはずなんでそのまま走ります。

そういえば信越ツーの時もこの交差点で止まりましたね。

距離が短いんでとりあえず撮れる時にパチパチと。

さて、長岡に降りてきました。

今晩のお宿は至近のはず。

コンビニで晩御飯の調達をしておきます。

本日のR351はここまで。

お宿につきました。


18:20 66,314


R351長岡栃尾ーーー(国道351号制覇その１)－－－長岡

14km、２０分

国道351号は短いですけど残りは明日ね。

今日は福島でVFRくんを回収したところから始まって、R114、R459を制覇してR351を少しだけ走りましたが、走行距離417kmだったようです。

では寝床を確保してシャワーにしましょう。

長岡の快活は初めてですね。

ここはまだタオルサービスしてくれてました。

昨晩は夜行バスでシャワーできてません。

ゆっくりとシャワーしてさっぱりしました。

では一人酒盛りを。

明日は、今日のR351の残りを走って、信越ツーで通行止めだったR403のリカバリーで区間制覇を二本して、あとはR291の新潟区間を仕込みましょうね。

では、また明日。

続く

予行演習リベンジツー(02) 国道459号制覇

先週の三連休は『夏休み予行演習ツーリング』でしたが、VFRくんがまさかのダウン。

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きです。

15万キロで交換してるんで大丈夫なはずだったんですが急遽福島のRBさんで修理してもらいました。

私は一度大阪に帰って一週間お仕事して、昨晩の夜行バスで福島に戻ってきてVFRくんを回収しました。

今朝からは『予行演習リベンジツーリング』として先週のコースのリカバリーを始めてて、国道114号制覇をしてました。

R114ゴールは浪江です。

原発の帰還困難地域で二輪はずっと走れなかったんですよね。

ゴール交差点の横の道の駅です。

ここからR114を折り返し。

国道459号制覇に入ります。

福島の太平洋側から新潟の日本海側まで、酷道区間付きのロングラン。

久しぶりに200kmオーバーの国道制覇を仕掛けます。

起点交差点。

今きたR114を戻ります。

さて、国道459合制覇を始めましょう。

11:45 65,969 R114-459-6浪江

国道459号は浪江起点からしばらくR114重複です。

さっきのR114制覇で目視確認してましたが、ここで分岐です。

というより、先週のR389制覇で通ったところです。

この左数百メートルはR459とR399重複ですし、正面数百メートルはR114とR399重複。

三国道の集約交差点なんですよね。

おにぎりはないですけど。

さいよいよ国道459号単独路に入りましたが、最初のイベントです。

キリ番です。

キリ番66,000キロ。

もちろん１６万6千キロです。

R459制覇を始めた浪江でキリ番地点はさっきの三叉路あたりと予想してました。

ちょいと越えましたが。

のんびりとキリ番儀式を。

ここは福島の中通りか浜通りか、、




12:20 66,000 R459浪江-二本松

そうそう、おにぎり確保ですね。

ゲットです。

ちょいと綺麗で良さげなおにぎりを待ってました。

あまりに暑くてドリンク休憩セットです。

二本松に出てきました。

予定の補給です。

四半期に一回お仕事でくるお会社の近くのスタンド。

ここにスタンドがあることを知ってて走ってます。


13:00 66,033 eneos二本松R4 17.9L 136.7 トリップリセット 324kmでした。

→18.1km/L

さて、磐梯山登りの高速クネクネを楽しんで裏磐梯を走り抜けましょう。

<<<動画準備中

裏磐梯を抜けてきました。

暑いですし、一度休憩。

裏磐梯もクネクネでしたが、路面も道路幅もしっかりしてました。

酷道区間その1だと思ってましたが、そこまで酷くはなかったですね。

14:45 66,113 喜多方

せっかくなんで、磐梯山登りと裏磐梯の動画です。
20230722 01 R459 Up All



20230722 02 R459 01

さて、酷道区間その2に行きましょう。

会津から新潟に入るまで、国道49号に合流するまでの区間です。

ダムがありました。

なかなか綺麗なところですね。

一気に走ってきましたからゆっくりとします。

VFRくんのエンジンもかけたまま。

酷道区間その2もあと少しですね。

R459の酷道区間は覚悟をしてのぞみましたが、そこまでの酷道ではなかったですね。

国道49号の合流点まできました。

実質的なR459はここまで。

おにぎりをが見えますね。

ここから先はR49。

新潟まで行きます。

走破までもうひとっ走り。


国道４５９号、第二セクションの動画です。
20230722 03 R459Sec2 all



20230722 04 R459Sec2





新潟ゴール手前まで来ました。

R7-8のバイパスを潜ったところ。

後ろから消防車がきてます。

私もみんなも道を開ける努力してますが、消防車はなかなか前に来ません。

すり抜けするんで消防車を先行させても結局前に出ちゃいます。

そうこうするうちにゴールです。

新潟の栗の木橋交差点。

今日はR459ゴールで訪れましたが、R49やR403も起点ですね。

この前のR403の時と同じ、手前のバス停からパチパチと。


ゴール交差点で一度Uターン

あらためてゴールです。

16:55 66,232 R459新潟

浪江ーーー(国道459号制覇)ーーー新潟

263km、５時間１０分

国道459号の制覇が完了しました。

なかなか長かったですね。

久しぶりに200kmオーバーの国道制覇でした。

先週のリベンジはできましたし、これを走破しておくと夏休みの北海道ツーリングのアプローチがかなり楽になりますからね。

酷道区間を覚悟してましたが、思ったほどではなかったですね。

よかった。

さて、まだ時間があります。

もう少し走りましょう。

続く

予行演習リベンジツー(01) 国道114号制覇

先週の三連休は『夏休み予行演習ツーリング』でしたが、VFRくんがまさかのダウン。

３万キロの壁、ステーターコイルの焼き付きです。

15万キロで交換してるんで大丈夫なはずだったんですが。

福島のRBさんで修理してもらいました。

私は今週のお仕事で一回大阪に帰って、金曜日の夜の屋号バスで福島にとんぼ返り。

修理したてのVFRくんを回収します。

またしてもステーターコイルの焼き付き。

いつもは発電コイル残り三つまで耐えてましたが、今回はコイルが６個残ってますが発電が終わってたようです。

やっぱりレギュレータがパンクするんですかね？

レギュレータも一緒に交換さなきゃダメなんですかね。

とにかく、これはホンダさんの失態だと思いますけどね。

10:00 65,897 RB 

ステーターコイル　レギュレータ　バッテリー交換

高くつきましたね。

さて、休日か残り二日で福島にいます。

これは先週の夏休み予行演習ツーリングとほぼ同じ状況です。

なら、先週の予定コースを走って大阪に帰りましょう。

まずは国道114号の制覇ですね。

これまで原発の帰還困難地域ということでR114の二輪走行は止められてましたが、ようやくと解除されましたからこの機に走ります。

起点はすぐですが、コンビニで準備してからスタートです。

福島ＲＢーーーR4ーーーR114福島起点

5km、２５分


起点交差点にきました。

国道114号は中通の福島から浜通りの浪江まで。

100kmはないはずです。

スタート交差点です。

R4からスタートですね。

短い国道ですが、通行禁止だったから走れませんよね。

やっとスタートできます。

左折してスタートね。

交差点で止まってるんでまだパチパチしてますが。

では、国道114号制覇の旅にでましょう。

10:25 65,902 R4-114福島

スタート直後のお約束。

起点交差点を振り返ります。

では、本格的にスタートです。

やはり原発の後遺症でしょうか。

幹線ですが交通量は多くありません。

一方で、道路はよく整備されてます。

結構なスピードで流れに乗ってましたかね。

おにぎり確保を忘れてました。

ゲットです。

ここでおにぎりゲットに止まったのはコレが理由。

東北でよく見る100円ドリンク自販機。

この自販機とおにぎりが重なるのを狙ってました。

途中、R349やR399を横切りました。

過去に走破した道ばかりです。

R399なんて先週走ったばかりですからね。

少しだけ両側1.5車線の酷道っぽいところもありましたが、あっという間にゴールです。

浪江のR6にぶち当たってR114はおしまい。

ゴール交差点の横の道の駅にバイクを置いてゴール儀式だけしにきてます。

周りは綺麗です。

国道114号制覇が完了です。





11:45 65,969 R114-459-6浪江

R114福島ーーー(国道114号制覇)ーーー浪江

67km、１時間２０分

折角ですから道の駅にも。

さて、一本目が終わりました。

同じ道の折り返しになりますが、ここから新潟までまだ国道459号制覇にしましょう。

200kmを超える酷道区間付きの道です。

せっかくのお天気ですし、VFRくんも復活したから今日のうちに走りきっちゃいましょう。

続く

7/22 Sat VFRくんのお迎えで福島へ

先週の三連休、夏休み予行演習ツーリングと途上、予定コースで我が家から一番遠いところでVFRくんが逝っちゃいました。

全く予定外のステーターコイルの焼き付きです。

我がVFRくんは律儀にも３万キロごとにステーターコイルを焼きつかせてくれます。

去年、１５万キロで事前交換してて、まだ166,000kmだから大丈夫だと思ってましたから、予想外のトラブルでした。

VFRくんは山形県に入ったところでドナドナ

福島のRBさんに預けて修理、今週に取りに行きます。

予算と時間の都合で夜行バスで行きます。

大阪—福島の夜行バスがありました。

OCATから出てるみたいですが、お仕事終わりのその足のまま行きますから、東梅田から乗車です。

第四ビルの向かいの近鉄高速バスの停留所からです。

20:50発です。

バスがきました。

ハイデッカーですね。

予定の車両が変わったとか。

まぁ問題ないでしょう。

思ったよりシートが狭いかな？

最初から窓にカーテンがかかってます。

このあと、京都駅によって郡山まで一気だそうです。

もう少し広いと思ったんでカバンを持ち込みましたが、網棚も天井が低くて狭いんで荷物は最小限の方が良かったですね。

お隣が空いてたからよかったですが。

ビールを飲んだらあっという間に落ちました。

バスが止まったことに気づきました。

外に出られるかと思いましたが運転手の休憩だけみたい。

まだ駿河湾沼津SAでしたね。

先週のツーリング、フライングで来た沼津までしか走ってませんでした。

深夜２時台だったと思います。

その後、適当にうとうとしながらごしました。

夜が明けて郡山に止まってから福島です。

時刻表だと8:23福島着だったんですが、7:30に着いちゃいました。

早く着いても困るんですけどね。

RBさんは10時開店だし、阿武隈急行も9:23のはずなんで。

ゆっくりと福島駅見物です。

エールです。

ゆっくり朝ごはんでも食べておきましょう。

ロッテリア。

しっかり時間を潰しました。

早く到着されても困るんですよね。

阿武隈急行で最寄りまで行きます。

でっかいJR福島駅の隅にこっそり駅があります。

四半期に一回、福島にきてますから阿武隈急行は知ってましたけどね。

久しぶりに切符を買います。

最近はICカードでピッとするだけですからね。

さて、早いけどホームへ。

阿武隈急行線と飯坂温泉行きですね。



おっと、鉄ヲタのチャンス。

フレーターが行きます。

はあ〜、楽しいですね。

JRと飯坂温泉行きが並走できました。



これが飯坂温泉行き。



おっと、またフレーターだわ。

はあ〜、いいですね。

二本もフレーターを見ました。

いよいよ阿武隈急行線が入線。





ラッピングカーですね。







最近流行りのちょいヲタ。

車内もヲタ。

伊達家のアニメキャラです。

二駅だけ乗ります。

１時間に一本しかない路線です。

RBさん最寄りは学院前駅。





お見送りも。



高架駅です。

テクテク歩いてRBさんへ。

開店20分前に着いちゃいました。

我がVFRくんは、、、

。。。

またしても焼きついたステーターコイル。

今回の焼けこげコイルは少ないですね。

いつもは残りコイルが３個以下になって発電が止まってましたが、今回はまだ６個以上残ってるんですけど発電が終わったんですな。

交換したばかりのバッテリーも持っていってくれましたんで、お高くつきました。

VFRくんも復活しました。

さあ、夏休み予行演習ツーリングのリベンジですね。

日程的にも福島で残り二日ですから予定してた同じコースを完遂しましょうね。

続く

7/21 Fri 本日のラーメン ダブルヘッダー！

今日は出勤日。

ランチはラーメンです。

暑いですがちょっと遠征してつけ麺を。

つけ麺いでさんはどうかな？

だめです混んでます。

ならもう一筋行きましょう。

どろそば

一度だけ来たことがあります。

券売機。

二度目だからなんとか大丈夫。

テーブルチェック。

辛味噌試そうかな〜

こっちはまだ空いてました。

御指南書ですね。

メニューがあったんで確保。

きました。

鶏白湯系のつけ麺です。

こんにゃくっぽい麺です。

まあまあかな。

辛味噌味変はなかなかいいです。

というランチでしたが、晩御飯もラーメンでした。

7.5MHzです。

今晩は夜行バスで福島まで行きますが、その前に晩御飯。

東梅田から乗車するんで、なら、7.5MHzですね。

お隣も高井戸系ですが、ジローインスパイヤでめっちゃ並んでます。

なんでいつも通り7.5MHz。

残念ながらヘタ丼は終わってるとのこと。

チャーシュー麺でした。

ザク切りネギがいいんですよね。

スープですが色は濃いですけど甘いスッキリした醤油で、ここなら醤油ラーメンが食べられます。

肉三昧はダメで残念でしたが、まぁこんなもんですね。

昼夜ラーメンでした。

7/21 Fri ツーリング失敗しても鉄です。

先週の三連休は『夏休み予行演習ツーリング』の予定でした。

順調に走ってましたが、国道399号制覇のゴール目前、今回のツーリングで我が家から一番遠い地点でVFRくんが止まっちゃいました。

さすがに大阪まで運べませんでしたからVFRくんは福島までドナドナ。

私は単身で大阪に帰りますが、せっかくなんで鉄ヲタでも。

iPhoneで撮っておいた動画をあげておきましょう。

山形新幹線




Freighter

二本しか撮ってなかったみたいですね。

まぁ、東北本線のフレーターは大阪在住者にとっては貴重ですから、撮れてラッキーでしたね。

さて、今日からまた福島に行って、VFRくんの回収ですね。

国道３９９号制覇 動画

先週の三連休は『夏休み予行演習ツーリング』の予定でした。

順調に走ってましたが、国道399号制覇のゴール目前、今回のツーリングで我が家から一番遠い地点でVFRくんが止まっちゃいました。

さすがに大阪まで運べませんでしたからVFRくんは福島までドナドナ。

国道399号制覇は未完ですが、ほとんどの区間を走り終えてて、動画はとれてましつから動画集をあげます。

R399はいわきから出発して、福島の中通りと浜通りの間を北上、伊達から西に向かい、飯坂温泉から山の中に入って山形県に抜けて南陽までのコースです。

酷道区間はありましたね。

そこまで酷い道ではなかったですが。

では、動画を。

20230715 R399 FrontHalf



20230715 R399Hatomine All



20230715 R399Hatomine Up



20230715 R399Hatomine Down


一気に走破したかったですね。

さて、VFRくんの修理回収ですね。

7/21 Fri ライナー68回目

今日はお仕事を終えたらそのまま福島移動です。

ツーリングバッグで通勤なんで久しぶりにライナーに乗って行きます。

お二階席も取れました。

贅沢通勤の開始です。


枚方市駅の北側ビル、どんどん整備させて行きますね。

今日のライナーさん。

朝のご挨拶です。

お二階席ですから四号車。

結構席が埋まってます。

出発！

お約束で萱島の車両基地。

さて、大阪城チャレンジしましょうか。

まあまあの戦果です。

北浜到着。

お見送りの準備を。



またね〜

ライナー68回目でした。

7/20 Thu 防水ウエストバッグ

この前ポチったウエストバックが届きました。

今回はコミネの8L防水ウエストバッグにしてみました。

これまでは二世代続けてタイチの5Lでした。

やはりだいぶ大きくなりますね。

サブポケットにキーチェーンがついてます。

メインポケットはロールアップ式。

完全防水なんでこの辺はタイチと同じですが、ロールの癖がついてない感じでまだ使いにくそう。

両方のウエストベルトにポッケが付いてます。

使うかな？

ウエストベルトのバックルが弱いみたいですし、アジャスターもイマイチですね。

一回り大きいサイズを選んだのは自分です。

文句ばっか言ってないで、とにかく使ってみましょうかね。

7/19 Wed 国道ステッカー 全国４位

先週の三連休は夏休み予行演習ツーリングの予定でしたが、うちから一番遠くの米沢の北R399ゴール手前でまさかのVFRくんがダウン。

またしても発電が止まってドナドナされちゃいました。

日曜日、月曜日の走行はできなくて、私だけ一時大阪に帰還したんですが、そこは意地、国道ステッカーを一枚捕獲してきました。

福島の国道114号ステッカー。

長期在庫切れだったんですが、この６月の福島出張の時に訪問しました。

在庫切れのままだったんですが、ちゃんと発注してよ、って交渉して、、、

私が行った後の週末に発注されて在庫されました。

でも、私はステッカー確保できず、、、

で、意地で買いに行きました。

捕獲成功。VFRくんなしですが。

ということで、大阪に一時帰ってきたんで登録作業です。

いつものようにインデックスを半自動生成して、、、

登録完了。

全国から４位ですが、果たしてどうなるか。

V-Countryさんが提供してくれてるマイマップ。

あれ？沖縄の貼り付け方、失敗した？

違うか、黒枠の付け方を失敗したんだ。

まぁいいです。

で、認定が終わりました。

全国４位を維持できてます。

んっ？

私の前後、３位の方が一枚伸ばしてるかな？

で、５位の方は２枚伸ばしてるかな？

今年はゆっくり行くって宣言してましたけど、あまりのんびりとしてられないようですね。

VFRくんを復活させて、夏休みの北海道ツーリングで久しぶりのステッカー大量捕獲作戦ですかね〜

7/18 Tue 本日のラーメン またしても飛翔

今日のランチもラーメンです。

事務所至近の飛翔。

あまりにも暑過ぎて、遠くにランチしに行くのが嫌だし、涼しげにつけ麺で。

今日は丼もつけます。


テーブルはいつもの通り。

魚粉と七味を味変で使います。

混んでますね、今日は。

御指南書をパチリ。


ミニ丼が先に来ました。

で、いつものつけ麺。

魚介の濃厚系つけ麺です。

麺大でいただいてます。

シメはスープ割り。

端の席だと手が届くところにスープポッドがあります。

ここはつけ汁に魚粉を足してから1:1で割るのがお好みです。

、、、

つけ麺ですけど汗をかきますね。

美味かったからいいですけど、汗だくは嫌だなあ。