さて・・・昨日までに・・・・『ＶＦＲ８００』は・・・・・
この様な・・・レベルまで・・・解体されてて・・・・
『マフラー』の『パッキン』等が・・・やってくるまで・・・
他の作業を進めてゆきます・・・・
今回は・・・『フロントブレーキ』周りです・・・・・
早速・・・『ブレーキフルード』を抜くのですが・・・・
この『ブレーキフルード』が・・・塗装面に付着すると・・・
塗装が剝がれてしまうので・・・・
慎重に行います・・・ハンドルの右側には・・・・・
フロントブレーキの『マスターシリンダー』があります・・・
蓋を外したら・・・・今度は慎重に・・・『プレート』を外して・・・・
『ダイヤフラム』を・・・開けると・・・『ブレーキフルード』が
見えますので・・・・
次は・・・『マスターシリンダー』にある・・・『フルード』も・・・
この工具を使って・・・抜いてゆきます・・・
反対側の『キャリパー』からも・・・『フルード』を抜いてゆきます・・・
万が一・・・『フルード』が塗装面に着いたら・・・急いで
水で濯ぎます・・・
ハンドルの右にある・・・『マスターシリンダー』の『フルードボルト』を
レンチを使って・・外して・・・『ホース』を取り外します・・・
同じく・・・『キャリパー』に付いている・・・『ボルト』も外して・・・
『ホース』を撤去します・・・
反対側の『キャリパー』も同様に・・・・・・
撤去が・・・完了したら・・・新たに・・・正式な『ブレーキホース』を
復旧します・・・
暑いので・・・写真を・・・撮り忘れましたが・・・
取り付けた後はこの様になりました・・・
左側から・・・『ブレーキホース』を見ると・・・・
こんな感じに・・・
そして・・・右側から見たら・・・・こんな感じに・・・
なりました・・・・
『ブレーキホース』の取りまわしをしていて・・・気になったのですが・・・
『ホーン』周りが・・・ちょっと違うような・・・
これが今の状態なのですが・・・『サービスマニュアル』を見てみると・・・
こんな感じに・・・
向きが反対？・・・・なのかな・・・・と・・・思い・・・・
逆にして・・見ました・・・すると・・・
なんとなく・・・マニュアルと・・・合ったような・・・
形になりました・・・
『ブレーキホース』はＡＢＳ装置に・・・まで、パイピングされており・・・
そのＡＢＳ装置（ＡＢＳモジュレーター）』は・・・
『メインフレーム』部分の・・・この部分にあるので・・・・
『ブレーキパイプ』は、この部分までしか・・・ありません・・・・
次に・・・行わなければ・・・ならないのは・・・・
この部分から・・・
この部分までの・・・・
『ブレーキパイプ』を探さなければ・・・ならなくなりました・・・・・
これも・・・後日の作業となります・・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・
この様な・・・レベルまで・・・解体されてて・・・・
『マフラー』の『パッキン』等が・・・やってくるまで・・・
他の作業を進めてゆきます・・・・
今回は・・・『フロントブレーキ』周りです・・・・・
早速・・・『ブレーキフルード』を抜くのですが・・・・
この『ブレーキフルード』が・・・塗装面に付着すると・・・
塗装が剝がれてしまうので・・・・
慎重に行います・・・ハンドルの右側には・・・・・
フロントブレーキの『マスターシリンダー』があります・・・
蓋を外したら・・・・今度は慎重に・・・『プレート』を外して・・・・
『ダイヤフラム』を・・・開けると・・・『ブレーキフルード』が
見えますので・・・・
次は・・・『マスターシリンダー』にある・・・『フルード』も・・・
この工具を使って・・・抜いてゆきます・・・
反対側の『キャリパー』からも・・・『フルード』を抜いてゆきます・・・
万が一・・・『フルード』が塗装面に着いたら・・・急いで
水で濯ぎます・・・
ハンドルの右にある・・・『マスターシリンダー』の『フルードボルト』を
レンチを使って・・外して・・・『ホース』を取り外します・・・
同じく・・・『キャリパー』に付いている・・・『ボルト』も外して・・・
『ホース』を撤去します・・・
反対側の『キャリパー』も同様に・・・・・・
撤去が・・・完了したら・・・新たに・・・正式な『ブレーキホース』を
復旧します・・・
暑いので・・・写真を・・・撮り忘れましたが・・・
取り付けた後はこの様になりました・・・
左側から・・・『ブレーキホース』を見ると・・・・
こんな感じに・・・
そして・・・右側から見たら・・・・こんな感じに・・・
なりました・・・・
『ブレーキホース』の取りまわしをしていて・・・気になったのですが・・・
『ホーン』周りが・・・ちょっと違うような・・・
これが今の状態なのですが・・・『サービスマニュアル』を見てみると・・・
こんな感じに・・・
向きが反対？・・・・なのかな・・・・と・・・思い・・・・
逆にして・・見ました・・・すると・・・
なんとなく・・・マニュアルと・・・合ったような・・・
形になりました・・・
『ブレーキホース』はＡＢＳ装置に・・・まで、パイピングされており・・・
そのＡＢＳ装置（ＡＢＳモジュレーター）』は・・・
『メインフレーム』部分の・・・この部分にあるので・・・・
『ブレーキパイプ』は、この部分までしか・・・ありません・・・・
次に・・・行わなければ・・・ならないのは・・・・
この部分から・・・
この部分までの・・・・
『ブレーキパイプ』を探さなければ・・・ならなくなりました・・・・・
これも・・・後日の作業となります・・・・
ということで・・・・今日は、ここまで・・・
