では・・・良いお年を！

なんとか・・・部屋が片付きました・・・といいますか
無理矢理、納めた様な・・・
そこで・・・気になったのが・・・今までの
『大晦日の部屋』の状況です・・・

これまた便利に・・・ブログに残ってました・・・

今から『４年前の２００９年』の大晦日は・・・
部屋の中は・・趣味のもので、ほぼ満杯のこんな感じでした



マネキンは・・・所ジョージの世田谷ベースを真似ての
展示でした・・



『３年前の２０１０年』の大晦日は・・・若干、物が減って



スッキリとしている様な・・・いない様な・・・・・
複雑な配置です・・・ラックが大きかったので・・・
低くした・・レイアウトです



そのころは、やっと『８００P』の製作にかかっていた様で・・・・
部屋に飾っていたパーツを・・・



バラバラにして・・・８００Ｆに移植してました・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

それを受け継いだのが・・・『２年前の２０１１年』・・・



酷過ぎた部屋を・・・みっちり時間をかけて・・・・
ここまで・・・・



片付けて年越ししました・・・・

去年のデーターがなくて・・・・そして今年は！！



なんか・・・去年と同じようですが・・・ここに落ち着きました・・
最初に片付け始めた・・・この場所も・・・この通り・・・



何も変化無く・・・片付け完了！

ということで・・・今年もブログを見て頂いて、有難うございました！
今年も、いろいろな方に助けて頂きながら『８００Ｐ道』を
貫くことが出来ました・・本当に感謝しております！

来年も皆様にとって良い年であります事をお祈りしております。
ではでは！良いお年をお迎えください！

いよいよ今年最後のブログに・・・・なりました♪

なんと言いますかぁ・・・つき並みですが・・・１年って本当に
早いですよね！
このブログも　2008年3月1日から初めて・・・早　5年半以上が
経過しております・・・

そう考えると・・以前の『VFR改造日記』から始めて・・
約10年以上も・・ダラダラと続いてるなぁ・・・
と我ながら感心しております。

さて今年、最後の話題なのですが・・・
先日のオークションで・・・これ・・・



『キーシリンダーセット』を購入しました！・・・これ自体は・・・
VFR750P用のものなのですが・・・800Pも大差ないので・・・・
買っちゃいました・・

現在は・・・『ガソリンタンク』と『メインスイッチ（キーシリンダー）』が違う鍵なので
そのつど・・・どっちかな？と考えながらだったのですが・・・
一緒になったので・・・



うれしいです！・・・・さてさて・・・最後に直したいのが・・・
あと２点・・・・


『マスターシリンダー』からの『フロントブレーキホース』と



『フロントキャリパー』からの『フロントブレーキホース』・・・・・・





ABS仕様は要らないのですが・・・見た目に同じようにしたいので・・・
この部分と・・・



この部分を・・・（赤の矢印部分）を接続して・・・



見た目に同じにしたいのです・・・あと・・・・
『ヒートガードの取り付け』です・・・以前のブログは■ここをクリック■



しかし・・・溶接でビスを付けるか・・・マフラーが手に入るか・・・
どちらかでないと・・・叶わないのですが・・・



『グリップヒーター』付け（復旧）たいし・・・『ＥＴＣ』付け損なったし・・・
やりたいことは一杯あるのですが・・・それも・・来年の春へ持ち越し・・・
でも、来年は試験勉強もなく・・時間もたっぷりありそうなので
ワクワクしてます！・・・つづく

つづき・・・また・・分からなくなった部品番号・・・

『ケーブル』の話でヒューズを購入するに伴い・・・まとめ買いの方が・・
送料が、お得なので・・・・

98200-65500　ヒューズ（55A）　と・・・・
91549-MCA-000　クリップ　と・・・・・
あと・・シートを留めるビス・・・？？？？？？

（このビスを１本無くしてしまったのです・・・詳しくは■ここをクリック■）

えぇ～っと・・・パーツリストを見て探してるのですが・・・



見つからないのです・・・ここで・・思いっきり後悔です・・・
以前の記事に・・・載っていたかな？と・・・探したのですが・・・
一向に見つからず・・・



この三角形部分を・・『シートレール』に取り付けるビスなのですが・・・
まさか『２１番』のビスでは？と思いましたが・・
同ビスは・・・『スクリューねじ』とあるので・・・



絶対、違います・・・・どうしよう・・・
ほかのページも見るのですが・・・・



それらしい・・・『もの』がないのです・・・
ここにも無いし・・・・あそこにも無い・・・・・
以前は・・・どうやって見つけたのだろうか？・・・・・



と・・・悩みながらも・・・部屋の片づけしなきゃ・・・
今年も・・あと・・・１日だし・・・
やばい・・・

ということで・・・続くかも知れませんが・・・
今日は、こっこまで・・・・


その後・・・・『２１番』がビスであると、またまた教えていただきました・・！有難うございます！

『バッテリースターターケーブル』のヒューズ２本の理由について

先日、ブログに記載しました・・・パーツリストに・・・
『ヒューズの本数が２本なのは何故？』という問いに・・・・
回答を頂きました・・・

その理由ですが・・・・ケーシング（ケース本体）に書いてありました・・・
これです・・・！



なんと『ＳＰＡＲＥ　　ＲＥＣＨＡＮＧＥ』・・・・この部分に・・
スペアーを入れるので・・２本なのですね！
驚きです・・・（回答を頂き、有難うございます！）
あけてみると・・



なにやら、蓋に引っ掛ける部分が！！
ここに『スペアー』を入れるのでした・・・

なるほど！・・・と納得したところで・・・
今日は、ここまで・・・・

スターターバッテリーケーブルについて・・その２

連日の様に、お送りしている・・・・というか・・・・・
『バッテリースターターケーブル祭り』！



念願の・・・ケーブルを手に入れて・・・本当にうれしくて・・・
さてさて・・このケーブル・・・どの部分で・・どの様に使われているのか？
といいますと・・・

ＶＦＲ８００Ｐ配線図で言う・・・この部分！



で使われているのです・・・ＶＦＲ８００ノーマルでは
この様な配線図・・・



ほぼ同じ・・・違うのは・・・・・・？
あ、バッテリーの容量が違う！

ノーマルは・・１０ＡＨ（アンペアヘンリー）に対して・・・・
８００Ｐは・・・１２ＡＨですね！
８００Ｐの方が容量が大きいのですね！

話は戻って・・・８００Ｐの配線図・・・
この部分・・・


１９番コネクターを指してるつもりです・・が・・・

が実際の配線は・・・・



この部分で・・メインヒューズが『３０Ａ』とありますが・・・
実際は『５５Ａ』なんですね・・・

次に・・・このバッテリーの接続部分が・・・



実際の配線では・・・・この部分・・・・



なんですね・・・・最後に・・・この部分・・・・・
スターターリレー部分・・・・



が・・・・この部分・・・・



何ゆえに・・・ノーマルに比べて、この様な・・・造りになったのか？
考察するに・・・『５５Ａ』ヒューズの存在なのでしょうか？
そのせいで・・ヒューズボックスを設けなければならず・・・・
この様な形に？？



などと・・・考察を固めながら・・・コーヒーを一杯・・・
いただき・・・至福のときを送ってます・・・

ということで・・・今日は、ここまで・・・

スターターバッテリーケーブルについて・・その１

続きます・・・中を開けてみました・・・・
この『バッテリースターターケーブル』・・・・



よく見ると・・・ちょこっとなのですが・・・錆があったので・・・
（当たり前なのですが・・）



喜んで！分解清掃を行います・・・（こういうの大好物です！）
まずはドライバーで！・・このドライバーって、サイズがあるんですよね！
＋の溝に合うドライバーでないと・・・溝に傷が付いちゃいます！



で・・分解後・・・『さびとりつや之助』と歯ブラシで・・・ゴッシゴシ磨きます・・
（本当は軽くでも大丈夫なのですが・・・・）



すると・・・この通り・・・・



ピカピカに！出来上がりました！
あとは・・・ヒューズを待つのみ・・・というか・・・バイクが帰ってきてからか・・・



ということで・・・今日は、ここまで・・・

今年一番の出来事！

以前　（と・・・言っても、今年の前半）　から・・・『欲しい』『欲しい』と言っていた
これ・・・『バッテリーケーブル』（正式名称：ケーブル,スターターバッテリー　32401-MCP-000）が・・・



手に入ったのですよ！・・・奇跡！ミラクル！・・・・です。
『本当に有難うございます！』
その奇跡のパーツ画像が・・・こちら！



あぁ！・・図の通り！・・・感動したぁ！
汚れをシンナーを薄めて・・・ゴシゴシすると・・・



ほら！こんなに綺麗に！・・・
で・・このカバーの中に・・・何が入ってるのかな？・・・
と思い・・・調べてみることに！
（ま・・その前に・・・先に載せた図を見ると解るのですが・・・）



パカッ！っと『ツメの部分』を開けて・・・・



見ると・・・・わぁ！図の通り！（当たり前なのですが・・）
・・・感動したぁ！



この『端子と端子の間』には・・・・実は・・・・
ヒューズ（55A）が入るんですね・・・



このヒューズは・・・型番からすると・・・
普通に手に入りそうでした・・・！



で・・パーツリストで気になったのが・・・
『98200-65500　ヒューズ(55A)』の欄で・・・使用個数が２個と書いてあるのですが・・
２個って？何？

２個重ねて付けるのかな？・・・
つづく・・・

ということで・・・・今日は、ここまで・・・



今年・・前半戦で書いていた記事は・・・■こちらをクリック！■

大掃除開始 その２

なんとなく・・・ここまで・・・片付きました・・・



整理されてるように・・・見えないのは・・なぜだ・・
それなりに・・・押入れに入れただけのようだが・・
で・・残ったのが・・・



ここら辺に・・・なんのアダプターか？判らないのが多々あり・・・
困ってしまった・・・

というのも・・・・この・・『ジャンプスターター』のアダプター
が、今のところ見つからないのです・・・



はてさて・・・どこに行ったのだろうか？？

大掃除開始 その１

４時間後と書きましたが・・・なんか・・全然ブログ更新してなかったので
実況中継しながら・・・進めてゆきたいと思います・・・
というのも・・・ずぅ～っと・・もくもくと続けると飽きるので・・・

さて・・・掃除の基本は、上のものから・・・
ということで・・・まずは・・・重火器類の清掃から・・・



クイックルワイパーで・・・サササァ～♪・・・と
埃を取り除いてゆきます・・・・
しっかし・・・好きだからといって・・・よくも・・・
ここまで・・・



集めたなぁ・・・しかし・・・まだ違うバージョンも・・・
あるのだが・・・
次に・・・工具箱なのですが・・・
点々と・・パーツらしき部品が出てくるのですが・・・
それを当てる・・・というのは・・ほぼ病気なのでしょうか？

例えば・・・このゴムキャップ・・・何かな？



と思いましたが・・すぐに・・・バイクのミラー部分に使うやつだ！
と判別できてしまう・・・これは病ですよね・・・

さてさて・・・１段目完成！



次に・・・２段目完成！・・・・やったぁ～・・・



その次の・・・・３段目・・・なんとなく・・・だけど
（というか・・・整理したのか判りづらいでしょうが・・）
完成！・・・・



んで・・・ほんとに大雑把に４段目が完成！・・・・



そして最後に・・・５段目が完成・・・・・



しかぁ～し・・・しかしです・・・・
使い勝手ごとに・・整理してゆくと・・・
工具箱の外は・・・・



ぎゃぁ～ってな感じになってました・・・・が・・・・・
お腹空いたので・・午後の部ということに・・・

つづく・・・・


以前の部屋の状態は・・・■こちらをクリック■

いよいよ今年も残り少なくなって来ました！

ちょっと早いですが・・・この１ヵ月半・・・休み無く働いたので
昨日から・・・年末休暇に入ってます・・・
で・・・久しぶりに札幌に帰ってきました！！

いやぁ・・・やはり・・自分の部屋が一番良い？？？

と思いきや・・・



でたぁ～！例の如く・・・こ汚い部屋・・・・
工具箱付近も・・・・もれ・・・このとおり・・・



動きが無い・・この『MINIMI　m249』付近も・・・埃だらけ・・



おまけに・・・おまけに・・・・



物入れは・・・開いたまんま・・・・
今年の目標のひとつである・・・・部屋の片付け・・・・・
早速・・今日から行います・・・

まずは・・・掃除の基本・・・上からなので・・・・
MINIMIの埃をとって・・・・工具箱と・・・・

約５時間かけて・・・片付けます！！！
乞うご期待！

では・・・午後４時に、またお会いしましょう♪