ブロンプトンS6L-Xの100g軽量化・・・マッドガードのステー固定プレート等をチタン製に交換しました。

　ブロンプトンS6L-Xのカスタムは完結した、とブログで言い切ってしまいましたが、サドルバッグを外した重量が10.1㎏で、あと100ｇが気になって（笑）。

 

 

 

 

 

　あと100gの軽量化で、ジャスト10kgになります。

 

　カスタムは完結していますので、今度は軽量化（笑）。

 

　「一見純正」を意識している関係で、多くの純正パーツはそのままにします。

 

　で、マッドガードのステーを固定しているプレートとボルトをチタン製に交換しました。 

 

　重量チェック・・・プレートとボルトの合計で比較します。

 

 

　純正パーツは26.3g

 

 

 

　チタンパーツは15.7g・・・－10.6gの減量です。100gなど程遠い（笑）。

  

 

　ブロンプトンの純正を意識した100gの減量は至難の業か。

 

 

　リアの純正固定プレートですが・・・

 

 

 

 

　チタン製に交換すると、チタン色になりました・・・

 

 

 

　フロント・マッドガードステー固定プレートもチタン色・・・ 

 

 

 

　前後のマッドガード・ステー固定プレートとボルトをチタン製に交換しましたが、次は、ボトムブラケットかなぁ・・・

　でも、すでにトーケンのチタン軸使ってるし。

　どうしましょう・・・

 

　長生きしそう（笑）。