自転車・輪行・自転車・輪行・自転車ポタリングで大津へ・・

　平成２４年９月１４日（金）、天気予報では雨模様・・・しかし晴れいてます。で、昼からになりましたが、トレーニングを兼ねてｍｙブロンプトンでポタリングに・・・

　ほぼ近場はクリアしてしまいしまたので、少し遠くに行くことにしました。本日は大津市瀬田の洗堰などへ！

　時間が時間なので、能登川駅あたりで輪行で大津へ行くことにしました。

　１２：４０　南彦根の自宅を出発

　１３：１５　ＪＲ能登川駅に到着！ここから輪行・・・

　

　１４：０５　ＪＲ大津駅前・・・

１４：１０　滋賀県庁前　長らく県内出張でよく通いました・・・

１４：３５　膳所公園へ　正面は大津プリンスホテル・・・

　１４：４０　膳所公園から近江大橋を望む・・

１４：４５　瀬田大橋西詰め・・・油屋さん

１４：４６　瀬田唐橋・・・確か以前は赤い色だったのですが、塗り替えられましたね。

　

１５：１０　南郷の洗堰に到着！

 １５：２５　帰りに石山寺へ・・・中には入らず。

　１６：２０　ＪＲ栗東駅から輪行・・・　１６：３３発米原行きは１５分遅れ・・・

　ＪＲ南彦根駅で下車・・またしても自転車にして帰宅しました。

　１７：３０　無事に自宅に到着・・・

　本日の走行距離は、４０．５０ｋｍ・・・

 

　ポタナビの軌跡です。　すべて自転車で走ると１００ｋｍほどになるはずですが・・・

 

　２０１２．９．１４　ｍｙブロンプトン　２年目累積走行距離　２．４８３．４ｋｍ

　

　

緑のカーテンにゴーヤの実が・・・

　植物にものぐさな私が、８月に入ってからゴーヤの株をプランターに植えました。すでに皆さんのお宅ては緑のカーテンが出来上がっている時期・・・かなり遅い。

　最近、遅ればせながら、緑のカーテンも完成、さらに、ゴーヤの実が生りました！

　植物を育てる・・・水だけですが・・素晴らしさが、少しは理解できました。

 

　２株から、受粉などは自然に任せて、６個のゴーヤができました・・・

　

　このまま放置しておくと、ゴーヤの色が緑からだんだん薄くなりイボとイボの間から黄緑色になるそうです。

　この時期は、植物として次世代を残そうと必死なのですね・・・

　ゴーヤを割って種を採取し適正に保管すれば、来年４月～５月に種から発根させることができそうです。

 

　挑戦してみます・・・

 

 

２年目の記念すべきポタリング！ブロンプトンに合う風景を探しに長浜へ・・・

　平成２４年９月９日（日）、今日はブロンプトンを購入して、ちょうど２年目の最初の日です！天気も良し・・・これは記念すべきポタリングしかないですね・・・

　今日のテーマは、「ブロンプトンに合う風景を探しに」です。残暑も厳しいので、朝早く出て昼過ぎには帰ることにしました。

　６：５０　南彦根の自宅を出発！

　７:１０　松原水泳場・・・　遠くに多景島を望むブロンプトン！

　７:３０　エクシブ琵琶湖へ

　実は、エクシブ琵琶湖が建つ前は、米原町立入江小学校がありました。

　私は、小学校４・５年と２年間、この小学校に在籍していました・・・石碑が残っています。ありがとうございます。

　８:０５　長浜鉄道スクエア・・開館は９時３０分からでした。

　同じ場所から撮影した写真ですが、上は16メガピクセルのデジカメで撮影したもので、下が5メガピクセルのiPhoneで撮影したものです。やっぱりデジカメに軍配が上がりますね。

　地ビールの何とか？という工場と店舗です。まだ開いていません。

　この風景もＲＡＷカラーのブロンプトンなら合いますね。

 ８:２５ 黒壁・・・本日、最もブロンプトンと合う風景かもしれませんね・・・これに決定！

　こんな路地がありました・・・・

　

　９:０５　「このはな珈琲長濱表参道店」で、モーニングコーヒー４００円なり！

　　店内に鎮座・・・

　９:４５　このはな珈琲店を出発・・・長浜市内をぐるっと散策・・・

１０:４０ 長浜駅へ！これも絵になりますね・・・

１０:５０ 　成田美術館・・・

　フランスのガラス造形家のラ・リックの作品が展示されています。まさに、ガラスの芸術そのものです。

　すばらしい作品を鑑賞することできました！　入場料大人一人８００円なり。

　

１１:２０　急いで行列のできる親子どんぶりの店「鳥喜多」へ直行、しかし、すでに20組ほど並んでおられます！

　どうしても親子丼が食べたかったので、順番待ちをすることに・・・

１１:５３　店内に入れました。注文したのは「親子丼大盛り」６８０円なり・・・〈大盛りは＋１００円でした。〉

　昔ながらの味です！

１２:１０　鳥喜多を出発・・・一路、自宅を目指します。

１３:１０　ちょうど１時間で無事帰宅することができました・・・今日は余裕ですな。〈体力温存！〉

　本日の走行距離は、６１．５４ｋｍを走りました。

　長浜市内には、古い町家が沢山残っています。ゆっくり自転車で走ると、細い路地裏を見ることもできます。

　城下町の散策は、自転車に限りますね・・・

　ポタナビの軌跡です。残暑が厳しいせいか？琵琶湖の中を走っている軌跡は何んなんでしょうね・・・

　２０１２．９．９　ｍｙブロンプトン　２年目累積走行距離　２，４４２．９ｋｍ

 

myブロンプトン満１歳！これまでのカスタムと走行距離数・・・そして体重測定。

　平成２４年９月９日でＲＡＷカラーのmyブロンプトンＭ６Ｌに乗って１年が経過しますので、一区切り！これまでのカスタムと走行距離を確認しブログにまとめました！

　

　カスタムの内容　（紆余曲折・・・取付けたり取り外したり！？）

　・　サドルをブルックスＢ１５スワローに交換（2011.9.9）

　・　ハンドルグリップをブルックスのレザーに交換（2011.11.19）

　・　ローロクラッシックオフセットリヤキャリア（ｒａｗ）取付（2011.11.22）

　・　加茂屋ジェニーサスに交換（2012.2.11）

　・　加茂屋ポストキーパー取付（2012.2.11）

　・　加茂屋フィンガークランプに交換（2012.2.11）

　・　ポタナビ取付け（ケイデンスセンサー取付、クランクにマグネット埋込）（2012.4.6）

　・　フロントハブをフィルウッドのシールドハブに交換（2012.6.26）

　・　フロントリフレクターをサイクルライトに交換（2012.8.12）

　・　ボトルケージホルダー（リクセンカウル）取付（2012.8.17）

　・　クロスバー取付（ポタナビクレイドルを設置）（2012.8.20）

　・　ボトムブラケットをタンゲ１１８ｍｍに交換（2012.8.21）

 

 　　主なカスタムは以上のような感じですね・・・

　　

　　今後のカスタムとしては、カーボンシートピラーに交換することと、チェーンを高速性能仕様にするくらいですね・・・

　　それ以上になると、ハンドル、ブレーキ、変速機などを交換することになりますが、ブロンプトンらしさがなくなりそうなので、今のところ、このあたりで満足しておきます。

　　しかし、まあ、振り返ってみると、この１年間で色々やったものですねぇ。

 

　ｍｙブロンプトンの走行距離

　　２０１２．９．６　ｍｙブロンプトン　累積走行距離　２，３８１．３ｋｍ

　 

　　途中でスポルティーフを修理して乗り始めましたので、目標にしていたブロンプトンで３，０００ｋｍ／１年には届きませんでしたが、スポルティーフの走行距離を合わせると３，０１６．８ｋｍとなり、一応目標達成したことになります。

　　これはｍｙスポルティーフのサイコンです。６３５．５ｋｍを走りました・・・

 

 ついでに体重測定・・・

　　今回は、サドルバッグは外して計測してみました。

　　前回、６月の体重測定からでも色々とカスタムしていますので、楽しみにしていましたが、結果は前回と同じ・・・

　　本体は１３．３ｋｇ、サドルバッグ１，０ｋｇ、合計１４．３ｋｇ・・・

　　

 　軽量化したいのですが、残すところ、カーボンシートピラーかな？

　 ブロンプトン用の軽量化部品もあるようですが・・・でもフレームがクロモリですからねぇ、これをチタンにしないと！

 　

 　さて、これから２年目に入り、今後もカスタムとメンテナンスをしながら走行距離を伸ばしていきたいと思います・・・

　ブロンプトンの愛好者の皆さん、切磋球磨で頑張りましょう！

 

 　※　ブログ用に購入したデジカメの画像は違いますね。これからは鮮明な画像になりそうです！

　　　　その分、ごまかしが利きませんけどね・・・

 

１２年振りにデジカメを購入しました！これでブログ画像も少しは鮮明になるかな・・・

　平成２４年９月５日（水）、とうとうデジカメを購入しました！

　私は、平成８年から携帯電話を使用していますので、すでに１７年目になりました。最初の携帯電話はとてもポケットには入りませんでした。その後、携帯電話にカメラ機能が付加され、機能も進化してきました。

　１２年前からはデジカメを持たず、もっぱら携帯電話の中でもカメラ機能の高い機種を使用していましたが、２年前にｉＰｈｏｎｅにしたところ、画素数が５．０メガピクセルとこれまでの携帯電話より低下してしまいました。

　ブログ画像が５．０メガピクセルでは少し拡大すると粒子が荒くなってしまい、長くデジカメを我慢していましたが、とうとうデジカメを購入してしまいました・・・

　２年前から再構築したブログは、ずーとｉＰｈｏｎｅ４のカメラ機能すなわち５．０メガピクセルの画像でしたからね…

　ｉＰｈｏｎｅ４から４ｓに機種変更すると画素数ももう少しアップするのですが・・・

 

　で、購入したのはＮｉｌｏｎのデジタルカメラＣＯＯＬＰＩＸのシルバーです。１２年前には想像もできないくらい安くて性能がいいですね・・・　

	Nikon デジタルカメラ COOLPIX (クールピクス) S3300 ミントグリーン S3300GR
	ニコン
	ニコン

　メモリーカード（ＳＤカード）も随分安くなりました。私は１６ＧＢを入れました。

　ケースも必要かな？おじさんなのでシックな柄のものを購入しました。　全部で１万２千円・・・

　現物はこれです。（１６ＧＢのＳＤカードは本体に挿入済み。）

 

　ニコンデジタルカメラＣＯＯＬＰＩＸ　Ｓ３３００　の主な仕様です。

　有効画素数　：　１６．０メガピクセル

　レンズ　　　 　：　 光学６倍ズーム（ＮＩＫＫＯＲレンズ）

　液晶モニター：　２．７型ＴＦＴ液晶　約２３万ドット　反射防止コート付き

　記憶媒体　　 ：  内蔵メモリー（４２ＭＢ）

　画像モード　 ：  １６Ｍ（高画質）　　１６Ｍ　　８Ｍ　　４Ｍ　　２Ｍ　　ＶＧＡ　　１６：９

　充電時間　　 ：　約２時間３０分

　仕様はもっと詳しく記載されていますが、このくらいにしておきます。

 

　現在、ｇｏｏブログは、４Ｍサイズなら掲載できそうなので、今後はもう少し鮮明な画像になりそうです・・・

　

　

ブロンプトンで鞍掛峠越え・・・ハードなポタリングでした！

　平成２４年９月４日（火）、鞍掛峠を超えて三重県側の旧藤原町に抜けるハードなポタリングに挑戦しました！

　８:４０  南彦根の自宅を出発・・・

　９:０５　多賀大社からスタート

　９:２０　ダイニックアストロパーク天究館

 ９:３０　多賀町佐目の小さな郵便局

　９:４５　佐目トンネル　

　こんな感じで走っています・・・

 １０:３０　いよいよ鞍掛峠に差し掛かりました・・・きつい、きつい、歩くしかない・・・

　真ん中、やや右下に通ってきた道路が見えます。

　１１:００　鞍掛トンネルまで来ました、あーえら・・・

　鞍掛トンネルを三重県側に抜けました・・・

　ここからは約15分ペダルをこがずに最高時速は５３ｋｍ／ｈでした。

　登り坂があれば下り坂があり、ほんに人生のようです・・・

　１１：０７　いなべ市（旧：藤原町）へ、　ここからは国道３６５号線を北上・・・

　１２：０５　大垣市上石津町のコンビニで休憩。

　１２：３０　関ヶ原町に入り、「民芸食堂こばやし」でトンカツ定食！

　ここは峠の真ん中、よくサイクリストが立ち寄るとのことでした・・・

　１３：１０　「民芸食堂こばやし」を出発、ぼつぼつ疲れてきました・・・

　国道２１号線から中仙道、柏原の宿へ

　１４：２０　ＪＲ柏原駅に到着・・・輪行で帰ることにしました。気温３０℃！へろへろ状態・・・

　１４：３３発の電車で・・・米原駅経由で南彦根駅まで輪行！

　１５：１５　無事に帰宅しました。

 

　本日の走行距離は、６０．２６ｋｍでしたが、梨の木峠、鞍掛峠、関ヶ原峠を超えたので大変疲れました。

 

　ポタナビの軌跡です。

　２０１２．９．４　　ｍｙブロンプトン　累積走行距離　　２，３８１．３ｋｍ

 

　あと５日でｍｙブロンプトンも１歳の誕生日です・・・