iPhone6sに機種変更しました・・・ネットもソフトバンク光になります。

　平成２８年７月１８日（月）、iPhone5sが勝手にシャットダウンするので、ソフトバンクショップに行ったところ、iPhone6s（64GB）に機種変更することになってしまいました。

　さらに、ネットもeo光からソフトバンク光になってしまう契約をしてしまいました。

　3日前からiPhone5sが勝手にシャットダウンするようになり、ソフトバンクショップで尋ねると、バッテリー交換が必要ではないか、とのこと。丁度2年になります・・・

　で、電池パックを交換するか、機種変更するか、の選択で、もちろん機種変更（笑）。

　こんなモノが付いています。　サンディスク　iXpand　フラッシュドライブ　64GB・・・

　USBジャックも付いていますので、大容量メモリーですね。

　iPhone5sのデータ（連絡先・カメラなど）を保存してiPhone6sに転送できます。

　自宅のパソコンからアプリなどを復元しましたので、結果的には、いつものとおり使用できるようになりました。

　しかし、eo光からソフトバンク光に変更するので、eメールアドレスが変わってしまいます。

　つい「通信料が安くなる」につられ、契約してしまいました（笑）。

 

ビンテージ・ブロンプトン2台のパーツを入れ替えました・・・続編。

　1998年製T5と2000年製T5のビンテージ・ブロンプトンのパーツを入れ替えました。

　Before・・・

 

　After・・・

　残すはタイヤを取り替えるだけです。

 

　Ｅタイプになった2000年製ブロンプトンＴ5（グリブロ）・・・

 

　ビンテージ・ブロンプトンT5（グリブロ）の数少ないカスタム・・・

　Ｅフックはチタン製にしています。

　ケーブルがタイヤに接触しないよう現行品の「ケーブル除け」を無理やり装着しています。

 

　携帯ポンプは、３０年前のランドナーを思い出すようなアルミ製ストレートタイプ・・・

　これは簡単には手に入りませんぞ。

　で、このビンテージ・ブロンプトンＴ5（グリブロ）を手放すことに決定しました。

　このブロンプトンがなくなると、また2台になってしまいます。

 

　いよいよ、チタンモデルに手を出す予感がします・・・いや、もう決めている状態（笑）。

　

　後は、タイヤを取り替えて細部調整をすれば、全て完了します・・・

 

ビンテージ・ブロンプトン2台のパーツを入れ替えました・・・

　1998年製と2000年製の同じT5のブロンプトンを2台所有していますが、どちらで走っても感覚的には全く同じ（笑）。

　左が1998年製（ブラブロ）、右が2000年製（グリブロ）のどちらもT5・・・

　どちらか１台を手放すにも、どっちもどっち（笑）。

　で、悩んだ末、内装ハブをオーバーホールした1998年製（ブラブロ）を残すことにしました・・・

　パーツは2000年製の方が全て純正なので、これらを1998年製に移植します。つまりイイとこ取り・・・

　移植するのは、2000年製の前後ブレーキ、右へダル、サドル、リアキャリア（マッドガード付き）などです。

　2000年製のグリブロのパーツを外しました・・・

 

　相変わらず、あーでもない、こーでもない、と適当な交換作業なので、画像のアップはありません（笑）。

　まあ、何とか、合体させ完成したビンテージ・ブロンプトンT5（ブラブロ）・・・

 

　あっ、タイヤ交換を忘れていました。

　2000年製は当時の純正タイヤ、1998年製は純正グリーンラベルなので、これも入れ替えます。

　どうでもいいと言えば、それまでの話です（笑）。

 

　1998年製T5はブロンプトンの形になりましたが、2000年製T5は、パーツを外したまま・・・

　明日（土）、明後日（日）の作業になりそうです。今日はここまで。

 

　次のブログ記事は、入れ替えた2000年製T5の話に決まりました。

　同じような自転車2台は必要ないと、決断し、次のステップに・・・

　

今日もブロンプトンで早朝ポタ・・・市内散策。

　平成２８年７月14日（木）、雨が上がりました。ビンテージ・ブロンプトンＴ5（ブラブロ）で市内散策ポタ・・・

　６時００分スタート・・・

　自宅近くに「ドミノピザ」がオープンしました。

　例の彦根で唯一、行列のできる店「スイス」の横にセブンイレブンがオープンしています。

　彦根城内には、白サギが一杯・・・　

　自宅から遠い方のコメダ珈琲店へ・・・

　ビンテージ・ブロンプトン（ブラブロ）は指定席。

　本日のモーニングはＢセット・・・　

　帰り道・・・中堀の撮影スポットで一枚。いや二枚。

　８時００分フィニッシュ・・・

　日中は暑くなりそうです。本日の走行距離も１５ｋｍ程度か・・・

　今日も勝手に忙しくしている一日が始まります（笑）。

 

　2016.7.14　ビンテージ・ブロンプトンＴ5（ブラブロ）累積走行距離542.8ｋｍ

自転車用チェーンカッター（チェーンフィキサー付き）とやら・・・

　シマノ製のチェーンカッターを目的外使用で壊してしまった（泣）ので、新たに入手しました。シマノ製の５分の１の価格（笑）。

　以下、商品説明です・・・

・コンパクトサイズで両サイドから幅を調整するタイプ。
・5段～11段まで幅広く対応します。
・チェーンフィキサー（チェーン固定金具）も付属してチェーンを付けたままのメンテナンスが楽にできます。
・適応チェーン:シングル5～11速
・全　長: 約 11cm
・重　量: 約 146g

　どうもチェーンを固定できるようです。

　

　宅配されました・・・

　しかし、一度使ってみないとわかりません・・・

　とにかく安い・・・また、「安物買いの銭失い」か（笑）。

今日も夕方からブロンプトンでご近所ポタ・・・

　平成２８年７月９日（土）、今日は朝から防災講習会、昼から親戚の病気見舞い、で、雨が上がってきたので、夕方からビンテージ・ブロンプトンＴ５（グリブロ）でご近所ポタリング・・・

　今日も17時40分スタート・・・庄堺公園

　先ほどまで雨が降っていましたから、静寂の公園・・・

　庄境公園には「バラ園」があります・・・

　バラでも満開と言うのかな？

　一厘の赤いバラ・・・

 

　最近オープンしたファミマで休憩・・・

　サイクルラックに掛けると、ビンテージ・ブロンプトンは無様なスタイルになってしまいます（笑）。

　今日の琵琶湖は静かでした・・・

　左に見える島は先月のポタリング先「沖島」です。

　19時10分フィニッシュ・・・

 

　本日も、夕方スタートだったので、ダイナモライトを装着しているビンテージ・ブロンプトンＴ5（グリブロ）で行きましたが、またしても日が落ちるまでに帰ってきてしまいました。

　本日の走行距離も１５ｋｍそこそこ・・・

　2016.7.9 ビンテージ・ブロンプトンＴ５（グリブロ）累積走行距離 208.7ｋｍ

　やっと走行距離が200kmを超えました・・・

 

これだけ日中が暑いとポタリングは夕方になります・・・

　気候変動が激しく日替わりで気温が大きく変動します。まだ７月初旬なのに30℃を超える日が・・・身体が弱いので（笑）、日中を避けて夕方からポタリング。

　今日の東京は36.7℃、大阪は34.1℃とか・・・ 

　で、17時45分スタート・・・

　今日の琵琶湖は少々荒れ気味・・・白波が立つほどではありませんが。

　18時05分　電光掲示板では気温27℃・・・これなら熱中症は大丈夫！

 

　今月末に開催される「鳥人間コンテスト」のコースが完成していました・・・

 

　金亀公園・・・

 

　井伊直弼生誕地の「楽々園」改修工事も今年度で完了します・・・

　隙間から楽々園を撮影してみました・・・

  

　19時10分フィニッシュ・・・しかし、まだ明るい！

　夜ポタのつもりでダイナモライトを装着しているビンテージ・ブロンブトンＴ5（グリブロ）で行きましたが、ライトは必要ありませんでした。

　本日の走行距離は15ｋｍほど。

　世間は「七夕」ですが、特にお願いすることもありません（笑）ので、もう少し走った方がよかったか・・・

 

　2016.7.7　ビンテージ・ブロンプトンＴ5（グリブロ）累積走行距離197.3ｋｍ   

 

 

　

　

ダンボールトイレを作りました・・・

　平成２８年熊本地震からやがて３か月・・・

　避難生活で困るのがトイレ。

　簡易トイレの作り方は様々紹介されていますが、ＮＰＯ法人日本トイレ研究所が紹介しているダンボールトイレを作ってみました。

　スーパーでダンボール箱を貰ってきてもいいのですが、カインズで書類保存箱を２個購入しました。

　一つ目の箱のふたを内側に折り曲げることから・・・

　二つ目の箱で補強部材と便座を作ります・・・

　四隅の補強のあと、大きな（笑）お尻を置くところにも補強が必要です。

　便座も作りました・・・

　便座のクッション替わりに折った新聞紙置いて、これに４５リットルのビニール袋被せて中にいれると完成です。

 

　2016.7.5　画像追加・・・

　ビニール袋（45ℓ）を確保しましたので、新聞紙を丸めて便座の周囲に置いてビニール袋を装着しました。

　これで本当に完成です。消臭・凝固剤があれば完璧！

 　カッターナイフを使用するので少々危険ですが、これなら小学生でも作成可能です。

　一応、これで見本が完成しました・・・

 

 

ブロンプトンと朝コーヒーへ・・・

　平成２８年７月３日、梅雨の合間の日曜日、朝の７時から近い方のコメダ珈琲店へブロンプトン（カニブロ）とモーニングコーヒー・・・

　ブロとともに店内へ・・・

　モーニングＡセット・・・４００円。

 

　市内をチョット散策・・・昭和の自転車屋さん

　３０年前に、ここでナショナル・スポルティーフを購入しました。

　時代の変遷・・・自転車量販店の台頭。

　多くの業種で、このような現象が。

 

　久し振りのメンテナンスでキレイになったブロンプトン（カニブロ）・・・

 

　さて、今日は休養の日・・・ダラダラした一日になるでしょう。

ブロンプトン（カニブロ）のチェーンテンショナーのプーリーを純正に戻しました・・・

　１０速にしたブロンプトン（カニブロ）はチェーンテンショナーのプーリーをBIKEfunの金属製に交換していましたが、結構削れてきましたので、純正プーリーに戻すことにしました。

　長いことメンテナンスもしていませんので、この機会に併せてやることに・・・

　ドロドロですが、金属製プーリーのプッシャーと接触する部分が削れています・・・

　先月、走ったそのままです。

 

　突然ですが、チェーンを外してみます・・・

　外しました・・・が、指はドロドロ（笑）。

　かなり汚れていました・・・

 

　話をプーリーに戻します・・・

　画像はありませんが、プッシャーも内側の左右が削れていました。

　これに交換してから、約２，３００km程走った結果です。

　走れば走るほど削れます・・・

　これは絶対交換しなければなりませんな。 

 

　いつもの重量チェック・・・

　左がBIKEfun製プーリー（2個）で６２g、右が純正プーリー（2個）で２４．５g。－３７．５gの減量になりました。（元に戻っただけ。） 

　

　 

　純正プーリーに交換しました・・・

　チェーンテンショナーはBrompficationの金属製そのままです。

 

　セッカチな私にしては、チェーンリングまで清掃しました・・・

　この後は、チェーンテンショナーを元に戻して、ワックス掛け、注油などを行い、チェーンを嵌めてメンテナンスは無事に完了しました・・・

　そこそこキレイになりました・・・

 

　最近、物欲がなくなったのか、資金繰りが困難になったのか（笑）、カニブロのカスタムが止まってしまいました・・・

 

　2016.7.1 ブロンプトン（カニブロ）部品の軽量化による減量合計－９５３．８ｇ 

　これまでの減量の結果、もう少しで－１ｋｇというところまできました・・・

　更に軽量化するには、フォークとリア三角フレームをチタン製にするしかありません。フェンダーを外すという手もあります。

　そうするよりも、チタンバージョンの４台目ブロンプトンを購入した方が早そう・・・