SHORYU MARU 祥竜丸 小倉港 沖

SHORYU MARU 祥竜丸
クレーンも装備して圧送揚げ/機械揚げ　双方に対応している粉体貨物船

全長　65.08メートル　全幅11.50メートル　深さ　5.10メートル航海速力　12.50ノット　総トン数749トン　竣工1997年４月　信号符字JM6554　
主要貨物　石灰石（－5ミリ）炭酸カルシウムフライアッシュ
炭酸カルシウム　→　炭酸カルシウムは石炭火力発電所の排煙脱硫用として使用
その発電所から副産品として発生するフライアッシュ（石炭灰）は、主としてセメントの原料
小さく奥に映っているのは油槽船「第二十八山田丸」

この船どっかで見たな？？？　祥竜丸　と思ったら2022年の１月に火の山公園付近で撮影したことがある貨物船だった。

丸目でカワイイ 815系電車 JR九州

幸崎行普通列車　JR九州　815系電車　no19　

熊本で見た815系はライトはＬEDだった車両もあったような・こちらは通常のライトです。

ワンマン運行で日豊本線や豊肥本線でよく見かける近郊型電車　
2001年にはグッドデザイン賞を受賞したそうです。ワンマン運転の電車
朝夕の通勤通学の時間帯に活躍して　一時間に1本か2本　通勤の時間帯以外に走っているなぁ・・と感じる
シルバーと赤い車体にスッキリしたボディー　つぶらな丸い目　愛嬌があります(＾◇＾)
日豊本線や豊肥本線走るなら大分の「メジロン」のラッピング電車なんてあったら　人気が出そう(^^)/
車内は黄色が目立つ配色　
私にはちょっとシートが硬かった(;^_^A

日豊本線　観光地といえば　やはり　別府です( ^)o(^ )