朝、強風で電車が遅れる。
東京は天候で交通が直ぐに乱れる。
おまけに、線路内に飛び込む奴も多く、人身事故はちゃめし事！
しかし・・・お約束ですけど、長く電車の中に缶詰は正直、疲れますね～
今週は、見事に月曜日午後から両足の内ももが筋肉痛で歩くだけで辛い！
これだけで、今日１日・・・仕事した～的な！
４月１日は、私も会社を休んで、自分の病院＆直人の病院に行きました。
ま～私の方はおいておいて・・・直人ですが？
くちびるの方は、順調に治っているそうです。
心配していた唾液線も大丈夫なようで、こっちは安心しました。
数日で完治・・・くちびるは、治りが早いですね～
前歯の方ですが、下アゴの方もこれだったら大丈夫だそうです。
上アゴの前歯ですが、こっちは未だ全く付いていないようでグラグラ状態。
固定しているワイヤーの位置を変える？で、サイド付け直したようです。
早ければそろそろ付き初めてもい～ころのようで、こっちの方は先生も心配していました。
”ま～今の状態では、前歯が残せるか？残せないか？は、五分五分かな～？”
治療が終わった後・・・直人。
”先生、４月の１８日に全日本のレースがあるんだけど、走ってもい～ですか？”
”無理だとは思わないですが、転倒して前歯やアゴまわりを強打するようなことがあれば、今治療している前歯が残せない可能性が高くなると思うけど・・・後は直人君次第かな～？・・そんな大怪我してもレースで走りたいんだ～！”
ま～先生の話す内容は、バイクに乗ること自体は、全く問題はないと思う・・・同じような転倒したり、走行中、力んで歯を強くかみしめたりすると、本人が辛いんじゃ～ないでしょうか？・・と、おっしゃってました。
これからも定期的に治療が続くということです！
前歯の方は心配ですが、なるようにしかならないですから・・・
で、全ての診察が済んで・・・・
トランポのタイヤを交換しました。
今付いているタイヤは、２２５／６５で普通のラジアルタイヤ。
今回、購入したのは４ナンバー新車から外した１９５／８０ＬＴタイヤ。
これ中古？タイヤを２万円購入。
キャラバンはそもそも重い車です。
それに、キャンピング仕様の装備＋工具など・・・かなりのヘビーウエイト仕様。
そこで、普通タイヤだと腰が無く、空気圧も高くしないと走っていて浮｢感じがしていたんです。
おまけにトレーラーを引きますからね～！
ＬＴタイヤの方が確実に腰が強いし、重量にも十分絶える分けですから、我が家のような車には、こっちの方が絶対に合っていると思うんです。
２２５から１９５と２段階細いタイヤにすることで、燃費も良くなり、ハンドルも軽くなるかな？と、思って！
お仲間の工場によって、タイヤ屋さんで、交換してもらいました。
バルブも新品に交換してもらい、今はいているスタッドレスと入れ替えてもらいで・・・工賃５０４０円！・・・安い。
扁平率も高くなったことで、車高も約３センチ上がりました。
元々付いていたタイヤは、部分的にひびが入っていたので、５月に車検もありますから、これでタイヤの心配も解消です。
乗りごこちも悪くなく、良い買い物をしたと思っています。
後、出来ればリヤのリーフ増しをしたいかな～？
リヤタイヤからのボディーがキャラバンのスーパーロングは長いですから、荷物を積むと、リヤが低くなり、見た目的にもかっこわるいし、グニャグニャ感が強く高速走行ではちょっと浮｢感じもします。
贅沢を言えばハード系のショックアブソーバーなんてあれば最高！
なにげで３リッターのＶ６は、パワーがあって速いんですが・・・それに伴う足回りに問題有りかな？
アクセルを踏んだ時の間隔はこの車・・・古い車なのですが、力があって大好きなんですよね～
燃費を除けば・・・ですけど！