２０１３年７月１１日（木曜日）
ここ数日の暑さで・・・かなり体が凹んでる親父です。
アスファルトの道を歩き続けると、路面温度が！で、足の裏が暑くて痛くなってきます。
減量に成功した分、体は以前に比べると軽くて・・・・ラクラクなんだけど！
７日の日曜日、モトビでは関東ミニモトクロス選手権・第４戦でしたね～
沢山のキッズが走ったのかな～？
直人と私は・・・無事に移動して、コンビニでの車中泊。
朝、直人に”ね～も～すぐ９時だよ～起きてさ～行こうよ～？・・・こんな暑い車でさ～よく寝られるよ～？”・・・ってな感じで起こされて！
コースで合流の後輩に電話・・・合流して、サンドコースに到着。
こりゃ～予想以上に、こちらも雑草が！
２日連続で、朝一からの草刈りで、車を止めるスペースを広げました。
いや～ストレートもボコボコで、こりゃ～い～練習になりそうな予感。
準備をしていると、顔なじみの先輩・後輩が次々と・・・・到着！
昨日もでしたけど、午前中の猛暑では・・・体調を憂慮しての練習。
十分な休憩と、水分補給を優先で走らせました。
午後は、コーナーでのフォーム＆スロットルワークを見直しての練習。
状態が良いと判断後、ファイナルを変えて・・・直人の意見を聞きながらの走行。
ＣＲＦ２５０Ｒでは、前後のスプロケットを変えてる方が、あまりいないと聞いたのですけど？
ノーマルの状態よりは、本人的にレブしにくいポイントがあったようで、立ち上がりでのバイクの伸びもい～とのこと。
”じゃ～ノーマルも積んでおくけど、このギヤー比で下市も走ってみるか～？”な～んて話しました！
夕方、日が落ちだして・・・コーナー手前のブレーキングポイントでの、ギャップ処理の方法をアドバイスいただき・・・早々に、それを中心にチャレンジしてました。
かなり難しいように感じますが・・・これは、大切な練習って感じました。
サンド路面だと、土とは違い重たいですからね～フロントが入りすぎると、そのまま転倒へとつながるリスクがありますよね～
サスの使い方も、当然ですが工夫が必要だし、それに合わせて体の重量バランスも難しいですね～
バッチリ決まる！までには、いたりませんでしたけど・・・この練習も続けていかないといけない練習ですね～
この日は、直人が一番最後まで走り・・・終了。
片付けだした時・・・あれ～雨？
いや～な空模様でしたけど・・・無事帰宅。
ＦＦＦに戻り、できるだけの用品を洗車機で綺麗にします。
モーター式の洗車機は、水圧が優しいので・・・用品の汚れ落としには、い～感じですね～
少しでも洗濯の手間を軽くして・・・
平日の夜・・・２日にかけて！バイクの整備をしました。
さ～明日の夜から、また！直人と２人で・・・移動。
奈良県の下市まで行きます。
ネットでしらべると・・・５１０キロぐらいかな～？も～少し遠いかな～？ってな感じの距離でしたね～
直人は、ラインやフェイスブックなどで、現地に行く遠方の友達たちと、連絡を取りあったるようですね！
全国大会に向けて・・・い～練習ができる３日間にしたいと思っています。
３連休、下市に行かれる皆さん～
よろしくお願いいたしま～す。