この日の直人は、朝からもの凄く気合いが入っていて・・”早くコースに出て～”でした。
＃４たけちゃん・＃７３りゅうせいくんも、早朝４０８入りで準備をします。
スタート前にはみんなでコースの下見をしていたようですね。
朝方、軽～く雨が降ってきましたが・・・その後は猛暑だったり曇ったりのお天気。
良い方向で外れてくれてラッキーでした。
１本目の練習時間より早めにみんなでスタートに向かう直人。
８の字をして、ウォーミングアップ。
”１周目は様子見るからね・・それから飛ばすよ”
で、この日の練習スタート・・・直人が先頭で出ていきました。
２周目・・・スピードも良く乗っていましたね～
２連・・うまくクリヤー。
昨日に比べてもトップスピードも上がっています。
気持ちの問題も大きかったのか？・・・その後も飛びまくります。
１回目の練習を終えて帰ってきた顔は・・・満足している様子でした。
”どうだった？”
”全然楽勝だったよ・・昨日の心配がバカみたいだよね！”
”その後のスピードも速くなったから、右コーナーでの立ち上がりも速いよ”
本来の直人の調子で安心しましたが、くれぐれも他のキッズに気を付けるように話します。
１回目の練習での成果は予想以上でした。
精神的な部分も大きな影響を受けるモトクロス、昨日の段階で無理を言ってやらせることもできましたが、自分からチャレンジする方がいいですよね。
飛ばせておいて言うのも・・・ですが・・
真下で見ていると・・・ま～高いことって・・・あいつらみんな頭の中に変な虫を飼ってますね！・・・間違えない。
で、午前中の最後・・・２本目。
スタートから直人が先頭で、いつもの面々が付いてきます。
１周目から激しい走りです。
各コーナーでは、インを取るのにお互い譲りません。
当然、相手の走りを理解しているからこそでしょうけど・・・ぶつかり合ってもインを譲らない・・・マジバトル・・・ナイスファイト。
昨日、直人は火を付けられて、今度は相手に火を付ける・・・そんな感じの練習を見て、こいつら本当にすげ～な～・・・でした。
他のキッズも２連に挑戦し始めました。
数台が一緒に飛んで、さながら空中戦状態ですよ～・・・みんな凄いけど・・・真下で見ていると普`！
激しい２本目も無事終わってお昼休み。
直人は・・・”面白かったよ～”と、バトルを楽しんでいたようです。
気合いの入った物同士の練習ですから、本番以上の走りにもなるでしょう。
しかし、お互いに怪我をしてはいけませんから、無理なコーナーの取り合いは注意し、冷静に考えて気を付けるように注意します。
ワンミスで、簡単に前を取られてもおかしくない接近戦での激しいバトルですから、気を抜くところはどこにもありません。
午後からの練習では、コーナーの進入・・・特にイン側で小さくまわるところでの切り返しに注意し、スピードを限界まで殺さないで回る？を重視しようと話をします。
で、練習後半戦・・・スタート。
またまた先頭で、直人が飛び出します。
今日の直人・・・本当に気合いが入っていて、もんくの付け所無し。
この練習も激しいガチンコバトル。
途中で水分補給・・・その時に、気になったところの走りを注意。
シフトチェンジをもっと早めにした方がいいんじゃないの？・・と、話します。
で、またまた出撃。
３本目も良い成果のある練習でした。
本日の残りはあと１本。
この日の練習の成果を見せてくれ・・・でした。
この４０８，とにかくトップスピードが速い。
このスピードをできるだけ落とさずにバンクを駆け抜けて、コーナーのイン側をクイックにクリアーさせるか？これが間違えなく勝負の鍵になります。
総合的にこれでいける？的なものを見れて帰れればにニコニコですが？
ラスト１本。
またまた直人が先頭でスタート。
後ろからは、いつもの面々が直人にアタックをかけられる位置を走っています。
最後の１本・・・当然ですが一番激しかったです。
残り時間も少なくなってきた時です・・・直人、立ち上がりで大きくリヤを滑らせてラインを外します。
そこを見抜いたかのように、攻められて・・・！
直人・・・かなりあわてています。
あわてるから、よけいにリヤが滑る・・・で、見事にパスされました。
そこからガタガタの直人を見抜き・・・さらにアタックをかけられ・・・で、インを取られてイエローフラッグ・・・抜き返せないで終了。
最後の最後にライバル達の底力を見せつけられて・・・終わりました！
これって、体力不足？
疲れてくると精神力も落ちてきて・・ミスがでる・・・これが現実です。
戻ってきた直人も悔しそうでしたが、どんな時も冷静に対応することの大切さがわかったと思います。
本番でも、冷静にレース展開を考えて走れば、この２日間の練習がきっと良い結果に結びつくと思います。
負けたくないと言う気持ちが全面に出てきた今日の走りは良かったように思います。
精神的な部分を、これからも強くできるような練習は絶対に必要だな～と、改めて感じましたね。
速くなればなるほど、怪我などのリスクも増えるモトクロスですから、体力と精神力のバランスがしっかり取れていないと８５ｃｃになっても危ないだけ？・・・見たいになっちゃいますから。
そ～は言っても１人での基礎練習も大事です。
今度のキッズスーパークロス弟９戦は、軽井沢のリベンジ戦ですから・・負けません。
この休みは、予定通りにＭＸ４０８で練習です。
ここの所キャラバンに連続してトラブル発生？
金曜の午後、嫁からの電話で”車の鍵が抜けないし、エンジンもかからない？・・・ど～しよ～？”
運良く家の前での出来事！
仕事を終えて８時頃帰宅。
その間にだいきパパに連絡を取り、原因を探っていました。
スペアーの鍵でドアを開けて、さ～・・・・で、室内灯が蛍？
原因は別として、バッテリーが現状あがってるのは間違えありません。
そんな時、幼なじみが・・・直ぐ側に友達が車で来ている？・・・ラッキー・・・で、携帯で連絡、直ぐに駆け付けてくれました。
ケーブルでつないで、さ～・・・で、一発でエンジン始動。
原因はバッテリー？
しかし嫁が言うには、買い物から帰って車を前に止めたけど・・・少し曲がっちゃったかな？・・・で、サイドエンジンをかけようとしたら・・・だったそうです。
今積んでいるバッテリーは昨年の１１月に買った物。
まだ一年経っていないんですが？
エンジンがかかっている状態でＦＦＦに直行。
テスターで、発電しているかの確認をします・・・問題なし！
その後、エンジンを止めても・・・問題なし！
念のために、だいきパパの工場によって、バッテリーを２個借りて行きます。
この時点で１２時をまわっていました。
いつものようにのんびりと浦和～野田を抜けて、利根川沿いを走り４時ちょっと前にＭＸ４０８に到着。
仮眠を取ります。
朝からお天気・・・良すぎで１日猛暑！
無事、車を止めて直人はコースを検索。
大きな変化として以前フープスのところが、大きめの２連ジャンプが２つになっています。
相変わらずの高速サーキットと言った感じですね～
土曜日という事もあるのでしょうか？・・・６５は少な目な感じがしましたが、９時頃には駐車場はいっぱいになっちゃいました。
この日の直人・・・休憩時間はスポットナカジマさんのところに入り浸り！
最近直人は、よ～くナカジマさんのところに行き、大変お世話になっちゃっていま～す。
午前中から、気合いが入った練習。
前回の弟８戦軽井沢後、直人と２人で話をし、今までお互いにチャンピオンを取りたい・・・で、ポイントを意識しすぎ、スタートからの後半では守りの走り・・・これを反省して、残りの３戦は本来の直人らしさで、最後まで集中し全力でレースをしよう・・・と、決めています。
それだけに弟９戦ＭＸ４０８・・・負けるわけにはいきません！
コース全体のラインを使い、どこのラインが直人にあっているか？立ち上がりからストレートでのトップスピードまで・・・いい感じでいけるところを探します。
走った後は、直人から感想を聞いて・・・”次はこのラインを試そう”でした。
午後の練習１本目の前に”１発目の２連飛べるだろ～？”
”あそこは飛んでも意味ないし～・・・インから入った奴がアウトに出てくるから、本番では飛べない・・・”と、弱腰の返事が返ってきます。
去年の影響ですかね～正直、２連の入り口では全開でアクセルを開けていませんし、バンクに入りません。
それ以外のところは、いい感じに乗れているし、スピードも悪くないように見えるんですがね～
最後の１本・・・・
残り時間も５分ぐらいのところで、直人がコースアウト・・私のところに来ます。
喉が乾いた・・・で、コースに持参していた麦茶を飲んでいると・・・
直人が飛ぶのを嫌がっていた１個目の２連を飛ぶ・・・直人の目の前で見事にクリヤー。
目の前で見せられたパワーに・・・少々、がっくりきている様子・・・私はその姿を見ていてイライラしました。
この日は、これで練習時間が終了。
最後の最後にテンションを下げている直人を見ていて・・・レース前なのに、すでに負けているな～と、感じます。
今までに比べれば、今日の練習はいい感じで走れたと思うのですが、４０８には本人の心の奥に何か引っかかるとらうまがあるのかな～？
いつもの直人なら、くそ～俺も行くよ～・・・なんですけど・・・
厳しいかもしれませんが、そんな状態で翌日も練習したって意味ないし、それ以前に気持ち的に前向きになっていない直人には、このままうまく順当にいって、チャンピオンになる資格無し、むしろ本人の将来を考えても厳しさを味わった方が良い教育になる？で、第９戦の辞退？・・も考えました。
親としては精神力をもっと強くしてほしい感じです。
直人に”今のままじゃ～レースに出ても無駄だから・明日は練習しないで、今日このまま帰るから・・・”と、言って片付け始めます。
その間、直人・・・返事無し。
けしていつものように怒鳴ったりはしません。
むしろ普通に話しをしたのですが・・・・
一緒にお風呂に行こうよ～と、声をかけられます。
”パパが明日は練習だめだって・・”と、話しています。
直人の様子を見て、仲間が一生懸命に話をしてくれています。
ウエストウッドに行く途中・・・”明日、必ず朝から飛んで、絶対負けないから・・・だから帰らないで練習させてよ～”
直人の気持ちに久し振り、火がついたようです・・・ライバルとはありがたい物ですね。
直人のその言葉を信じて・・・ＯＫ。
日曜日の練習が楽しみになりましたが・・・
お天気の予報では・・・雨？
直人の気合いは嬉しいのですが、路面の状態によっては・・走れない？
私は今の感じで走ればきっと結果に結びつくと、思いますから・・・走らせたいな～です。
ウエストウッドからお風呂に行って、夕飯は久し振りに・・・直人の好きなにんたまでラーメンを食べました。
続く・・・
以前から直人の希望もあったので、今回のＹＺ８５はパーツをフルにアルマイトやメッキ加工する事にしていました。
一部のパーツは、鷹さんがアルマイトしていただけたのですが、細かいパーツもしたいな～・・・で！
お願いしたのは・・・ｎｉｎｏさん。
shin's blog
http://star.ap.teacup.com/oioioi/322.html
本日のｎｉｎｏさんブログに画像が貼ってありました。
アルマイトをする前に、２人で話していた心配はラジエター・・・・？
画像で仕上がりを見ると・・・いい感じですよね～
私が知っている限りで、ラジエターに色を付けているバイクは見たことがありません。
言い方が古いかな？・・カルガード的に冷却効率を上げる塗装をしているのはありますよね。
基本的には表面加工ですが、耐久性も上がるように思います。
早く付けてみたいです。
他のパーツも順調に仕上がっているようで・・・ｎｉｎｏさんには感謝感謝です。
アルミのアルマイトや金属のメッキ加工に興味のある方は、その道のプロｎｉｎｏさんに相談して見てはいかがでしょう。
追伸：ｎｉｎｏさんから・・・”なおパパさ～ＹＺのニップル・・・あれ鉄だったよ～・・”え～本当ですか・・・軽く感じたんですが・・・とうとう私の目も乾いて来たようで・・・・すいません！
この週末はお天気が悪そうですね。
関東ミニモト参加の皆さん・・お天気が保ってくれることを・・・祈りつつ。
ここの所、我が家の周りのキッズモトクロス達は、車輌の買い換え時期にきています。
小学校３年生のグループは、来年のレースから６５ｃｃがメインとなり、５０ｃｃからの乗り換えをする時期でもあります。
すでに６５での練習をしているキッズもいますけど・・この時期が毎年一番多いように思いますね。
”なおくんの時はどうだったんですか？”・・なんて聞かれます。
直人の周りのお仲間も、続々と新車を購入しているようです。
パパ同士での話も、”ど～してこんなにお金のかかることを始めちゃったんだろ～な～”とか、”ここまで真剣にやるつもりはなかったんだけどな～”と・・・そんな話を聞きます。
我が家も最初は、本人がやってみたいと言い出した時点では、”どうせたいしたことはないだろうし、一緒に遊び程度に・・・”でした。
ＣＲＦ５０もＫＴＭ５０にしても、そこそこ上位を走れる実力をもったキッズのパパは、本当に整備が大変だと思います。
また、バイクの知識がある方、ない方・・・これだけでも苦労の度合いが相当違いますからね。
特にＣＲＦからＫＸ６５に乗り換えるパパからは、ＫＸの２ストオイルの関係とクランクトラブルを心配する声を聞きます。
ま～これは個人の意見としてみてもらいたいのですが、クランクの耐久力が良いとは言えないでしょう。
我が家だってこの３年間にどれだけ交換したか・・・？
それにクランクトラブルは、私の知っている限りでも新車で購入したから当分大丈夫！なんてことは絶対にありませんから。
乗り方の問題もあるとは思いますが・・・
２ストのロードレーサーは、もっとシビアですけど、使用頻度が違いすぎますからね。
”ＣＲＦまではなんとか自分で整備できたけど、ＫＸからは不安が・・・”そんなパパもいるようです。
今、この関東エリヤで一生懸命に戦っているキッズのほとんどが車輌を２台所有し、使い分けをして練習に・・・レースに・・・と、がんばっています。
５０時代からすでに２台体制で戦っているキッズパパは、”もう１台なんとかしないと・・・”と、新車を買ったばかりで、２台目の心配をしています。
直人の場合は、最初に０６の新車を購入。
１年後にほとんど走らせていなかった新古車の０６を仲の良いお仲間から譲っていただきました。
一般の方とは少々環境が違うとは思いますが、我が家はＦＦＦのおかげで車輌の整備が２４時間自由に出来ますし、そこらのバイク屋じゃ～考えられないような機材＆材料がフルにそろっています。
当然、整備に関しては自信を持って子供を乗せる事が出来ますから、非常に恵まれた環境でしょう。
パーツも出来るだけ交換するのではなく、修理して使おうですからね！
一緒にキッズを戦っているお仲間の中には、”新車で買っても１年保たないよ～”と、言って毎年お約束のように新車を購入するパパもけして珍しくありません。
我が家は経済的にそれができいません。
だからこそ丁寧に整備して、早めの対応を心がけています。
全体的に摩耗は避けられませんが、私から言わせれば０６だって十分な戦闘力があり勝てるマシーンだと自信を持って言えます。
新車が一番いいに決まっていますが、古くなると整備にお金がかかるから・・・で、買い換えるとの声をよく聞きます。
しかしながら、我が家に関して話せば・・・新車を買うよりは整備代なんてかからないでしょう？
まるまるバイク屋さん任せの方々は別として・・・ですが！
最近、私の周りのキッズパパは、よ～くＦＦＦに来ては、黛さんに整備の仕方を教わっています。
片道２時間以上かけて来ているパパも珍しくはありません。
コースでトラブル・・・これの対処・・・みんな真剣に教えてもらっています。
このブログがきっかけとなってＦＦＦにメール＆ＦＡＸなど、最近は問い合わせも多くなっているようで・・・お初のキッズパパも数人できました。
嬉しいことです。
ま～結論ですが・・・我が家の場合はＦＦＦが近所にあることで、キッズモトクロスが続けられるということです！
３１日は、仲の良い仲間と秋が瀬で基礎練習。
続いていた雨の影響で、近くのコースはドロドロかな～？
練習車のならしもしないといけませんから・・・
そんなことも考えたりで、この日は河川で走りました。
みんなより一足先に練習車のならしをしてから、砂地の路面で午前中はみっちり走り込んでの練習。
走れば走るほど路面の状態に変化が出ます。
それを理解して、いかに速くコーナーを抜けるか？
進入時のスピードをいかに維持してレールに乗るか？
タイトなコーナーを作り、変化を理解しての練習。
シケインを作っての切り返しの練習。
暑さもありましたが、走っている方は本当にこのような練習は疲れるようで、水分を補給しながらも約３時間走りました。
一緒に練習をした・・・だいきくん。
よ～く転んでいましたけど、あきらめないで何度もチャレンジしていました。
そ～いえば、ダースモﾌ全日本モトクロス選手権・東北大会の記事、チャイルドクロス表彰式写真で、一番上に立っている写真が掲載されていましたね。
猛暑の中を一生懸命走り込んでいた・・・りゅうせいくん。
こちらもよ～く転けていましたね～
やはり砂にフロントを取られたり、リヤが思った以上に滑ったりで、良い勉強になったと思います。
だいきくんもりゅうせいくんも３年生・・・来年からが６５クラスでの勝負年。
地味ですが、このような基礎練習が必ずレースでの結果にいきてくることでしょう。
この前、ＦＦＦで作っておいた物が、早速役に立ちました。
午後からは路面の乾きも良かったので、赤土の路面で練習しました。
直人の練習車はお昼休みにオイル交換・・・異常なし。
部分的にはマダィーでしたが、路面が変われば走りも変わりますよね。
その変化をしっかり認識して走らせます。
基礎練習としては、１日みっちり走ることが出来ました。
夕方まで走って終了。
ＦＦＦに戻ると・・・大雨。
どしゃ降りの中で、バイクの洗車・・・片づけ。
直人も私も全身ビショビショになっちゃいました。
さ～この週末は、キッズ弟９戦の４０８対策で土～日と練習に行く予定です。
４０８の変わったコース・・・楽しみでもあり・・不安でもあり？