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急行特急は行く…
急行特急THが、気のみ気のままに形創るブログ
夜空見上げれば満ち足りた月が
2014年07月11日 20時45分18秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
夜空見上げればそこには満ち足りた月が。
台風一過の穏やかな夜にふさわしくはあるものの、何か今はあまり見たくはない満ち足りた月。満ち足りた毎日は、もう来ないだろう、と思う夜でもある。
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ALONE
2014年07月11日 20時42分29秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
電線に止まる鳩が見つめるその先には何があるのだろう?と平和な事を考えてる余裕はなく、心底胸の中は平和ではない。
そんな中に見つけたこの鳩は何も意味はしないのだろうが、blogの話のネタには丁度良く、書いてみた。
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こんばんは、1977SH快特印西牧の原行き with 1976A Wing 4号 三崎口行き
2014年07月11日 20時21分02秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
お決まりの電車。
↑1977SH快特印西牧の原行きは1160編成で、1976A Wing4号三崎口行きは2132編成で運転された。
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3778編成エアポート急行京成本線経由成田空港行
2014年07月11日 20時09分12秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
成田空港行きは、成田空港行きでも、京成本線経由。
羽田空港国内線ターミナル駅においては、成田スカイアクセス線経由が基本な中のイレギュラー。
3777と言ういい感じな番号が3778編成には組み込まれているのは前もしたが。せっかくなのでUP。
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“N”エアポート急行青砥行き
2014年07月11日 20時01分01秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
北総線内に戻れぬ運用に遭遇。
↑北総の車では見慣れぬ行き 先表示の青砥。
↑行き先表示を強調。
こんなこともあるのね、と言う話のネタに丁度よし。
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1057編成のエアポート急行に遭遇
2014年07月11日 19時48分12秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
1057編成エアポート急行新逗子行き。黄色い電車でやって来たのを初撮影。
↑人気者なようで、必ずといっていいほど撮影される方がおおい。
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通勤特急京成成田行き 5319編成
2014年07月11日 19時40分40秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
どれくらいぶりなお出まし。
↑通特表示はなかなか会えない。
↑“COMMUTER EXP.”が新鮮。
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番組名を略しましょう 【0711】
2014年07月11日 19時13分14秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
略島須英雄子「こんばんは、略島須英雄子よ。今夜はやります、『番組名を略しましょう』。管理人の機嫌と心理状態で番組が取り行われたり、行われなかったりと、気まぐれよいとこ1度はおいで、になってるわね。番組が書けるようになったと言うことは多少なりとも、良くなったのかしら?何?そんなことないって?嫌だわねえ。まあヘタレソツネイラだから仕方ないわね。あら何?もう時間なの?早いわねえ、またお会い致しましょうね。」
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1407113 撮影
2014年07月11日 19時10分39秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
5319編成エアポート急行京成成田行き。品川からは通勤特急。
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1407112 撮影
2014年07月11日 18時22分12秒
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急行特急TH発2007年→2019年5月1日AM11:59
2061編成、エアポート急行新逗子行き。
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