【２０１６１２１７】
１か月振り、いや昨日で一つ老いての最初のツーリングというべきか。まあそんなこんな、でも一発始動、ホッ！
そろそろ充電してやらないとほぼ４年が経過したバッテリーが弱ってきているのは間違いない。バイクから外して家で充電器に掛けるのも有りだが、出来れば走って充電した方が良い。空いた道を概ね７０ｋｍ位走ってやるとバッテリーの劣化状況にも依るがほぼ充電可能、アイドリング状態で１０分、２０分エンジンを掛けても電気は持ち出しで充電にはならないし、だいたい騒音（排気音）や排ガスからも迷惑な話。
さて何処へ行こうか。基本１年中バイクに乗れる南関東ではあるが峠を越えての遠征は積雪や凍結を考えるとなかなかの覚悟が要るから結局は房総半島、三浦半島、精々伊豆半島辺りでお茶を濁すことにならざるを得ない。
元々高速道路は普段使わないし、ましてや充電の為に高速代を払うくらいなら早晩訪れるバッテリー交換の時にバチもんじゃなくて純正国産バッテリーの購入資金の一部に充当したい。
迷ったが利根川の土手道に沿って河口の銚子まで行き、今月で閉店の「藤村ベーカリー」でアンパン、「さのや」で今川焼き、久し振りに神栖の隠れ家でランチしてＳＷ成田に寄ってリコールの話などをしてくる事にした。
９時過ぎにのんびり出発、土手道からＲ１２４で銚子大橋を渡り先ずは藤村ベーカリー・・・予想はしていたがやはり混んでる、２０人以上が並んでいる。こりゃ無理だわ。素直に諦めてさのやへ。黒（アン）を３個、白を２個（＠１４０）
再び銚子大橋を渡り、海岸沿いを走って神栖への店でランチ。
ＳＷ成田へ寄ってリコール修理の状況等を聞くと未だ１０台以上対象車が残っているらしい、最後の方で良いからと言って帰ってきた。
実際冬は左程乗らないし、一度経験しているからどんな状況かも分かっているので不安は少ない。とは言っても止まってしまっては困るのだけど・・・ステーターコイルとロータを交換するとリコールハガキには書いてあったが今日聞いたらフライホイールも交換とか？何でってきいたら分からないって、なんじゃこれｗ
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