以前から気になっていた棚田に寄ってみた。
ＨＰやパンフレット等では大山千枚田となっているが、
４００枚程との事。ふーん、耕運機が入るんだというのが第一印象。
同じ半島の棚田でも、長崎県の土谷棚田や能登の白米の千枚田の様に
海に面してはいなかった
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最近整備ネタが続いているので、聞いた話を書き残す事にした。
その人が今からウン十年前、学生時代にアルバイトで某自動車メーカーの
エンジン組み立てラインで働いていた頃の話し。
ラインでは、各部品は当然公差の範囲で組みつけが行われ、バランスも規定値
に収める事になっていたが、実際には組み上がったエンジンの中にはどうしても
始動しないモノが出来上がる事があったそうだ。
その時は爆発力の強いニトロの様な . . . 本文を読む
車体番号刻印の上部に円形の『自動車安全対策協議会』修理完了ステッカーが付貼された。
同時に５３千キロ時のメンテナンスとして交換した部品は、
プラグ(前回３９千キロで交換、リコール修理でフェィクタンクを外すのでついでに。純正で十分、消耗品と割り切りむしろ交換頻度を上げた方が良いが何せフェイクタンクを外さないと一切手が入らないのが難点）ｘ２(@￥450）、クラッチカバーガスケットｘ１(@￥890）、 . . . 本文を読む
思い切ってフロントシートを交換した。
選択としては、シート加工や純正オプション、或いはMustang, Corbin等の
社外品も検討はしたが、純正品に特に不満はないので無難で低コストな選択を。
ただし、シートはステー・ブッシュ等を含むAssy交換となり、シート単体
(＠￥25,100と価格表示はあるのに？）のみは販売していないとの事。
ブッシュ類は同時交換を考えていたので私の場合はステーが不要だ . . . 本文を読む