スキルとプライドだけの
プロフェッショナル
拍手と賛辞の質がわからない
気付かないから
懸命なアマチュアにも勝てない
久しぶりにやっと洗車してホイールとボディにコーティング 2か月振りか？3か月振りか
でもプロのコーティングのおかげか さほど汚れは酷くはなかった
艶消し黒のホイールもコーティングを自分で繰り返していたせいか 汚れは落ち易かった
コロイドクリーナーにイージーグロスコートナノがおすすめ ナノはコーティング車のメンテにも最適
しかし そろそろ磨きのプロショップでボディメンテの時期だが まあ梅雨明けにしよう
それでFL5は電動パーキングブレーキだが 洗車後すぐに走行しないのなら
解除してから洗車することをおすすめする
一晩でも置いたらローターにパッドがへばり付いて かなり回転を上げてトルクをかけてやらないと
リアのローターからパッドが剥がれなくなる
そして剥がれた途端に車体がかなりの勢いで飛び出すので危険極まりない
くれぐれもお気を付け下さい
ワイヤー式ならかかり具合を軽くすることが出来るが 電動は常にしっかりとかかる
なので自分は電動パーキングを解除しギアを1速に入れて洗車する
シートベルトをしていない時はブレーキを踏んでスイッチを押し解除する
大雨の後 雨粒が跳ねてフロントブレーキが酸化し固着することもある 発進は要注意だ
