FL5 電動パーキングブレーキ 危険

久しぶりにやっと洗車してホイールとボディにコーティング 2か月振りか？3か月振りか でもプロのコーティングのおかげか さほど汚れは酷くはなかった 艶消し黒のホイールもコーティングを自分で繰り返していたせいか 汚れは落ち易かった コロイドクリーナーにイージーグロスコートナノがおすすめ ナノはコーティング車のメンテにも最適 しかし そろそろ磨きのプロショップでボディメンテの時期だが まあ梅雨明けにしよう

それでFL5は電動パーキングブレーキだが 洗車後すぐに走行しないのなら解除してから洗車することをおすすめする 一晩でも置いたらローターにパッドがへばり付いて かなり回転を上げてトルクをかけてやらないと リアのローターからパッドが剥がれなくなる そして剥がれた途端に車体がかなりの勢いで飛び出すので危険極まりない くれぐれもお気を付け下さい ワイヤー式ならかかり具合を軽くすることが出来るが 電動は常にしっかりとかかる 

なので自分は電動パーキングを解除しギアを1速に入れて洗車する シートベルトをしていない時はブレーキを踏んでスイッチを押し解除する

大雨の後 雨粒が跳ねてフロントブレーキが酸化し固着することもある 発進は要注意だ

夏日のFL5

チタンの細身なシフトノブ

S2000の時もアクセスのほぼ同じノブに

交換していた

ギアの剛性感と相まって抜群の握り心地

きょうは30℃の夏日 出先で駐車場に置いておいたら

恒例のシフトノブ熱くて握れない状態

でも変えたくない FD2のアルミノブでも同様だった

タオルやマイクロファイバークロスを掛けて

出発進行で問題なし

冬の寒冷地では冷え過ぎるようです

クロスは必需品です

無限とかのノブはスマートじゃなくて

好きじゃない

焦った

きょうスーパーへ買い物に行っての帰り道 ノロノロ進んでいると 何かキーンと音がした 対向車のトラックか？工事してる？と思ったが 周りに車が居なくなり 自分のFL5が音を出しているのに気付いた 車庫入れはバック 鉄板が路面を擦っているような 物凄い音になった アンダーパネルが脱落したかと思って すぐ降りて確認したが違っていた 一旦エンジンを切り暫く置いた もうディーラーは休みに入っている 困った 

近場の用足しに乗ってみた 走り出しは大丈夫？ 上り勾配のある信号前でまたキーン そして鉄板を引き摺るような音がした がすぐにしなくなった また一旦帰宅

そして気を取り直して高速も含めて25km 1時間以上 走ったが音はせず 大丈夫だった

予想だがブレーキ周りに石を噛んでしまったのかと思った バックプレートか 音がして砕けて石は落ちたか おかげで予定していた洗車が出来なかった あしたにしよう しかし焦ったなあ

ホンダプラザ

南青山へ

スーパー耐久 クラス優勝マシンがあった

ストライプがレトロでいい

柿沼さんの名も

今までに自分のブルーの

FL5で出かけて遭遇したFL5は

ブルーが1台

グレーが2台

ホワイトが3台

段々と増えてきましたね

もう1台ほしい位だ

相当やばい

FL5も もはや完全なCAN通信 運転支援システム搭載 ナビはGPSのみならず電波通信 走るコンピュータネットワークだ

USB端子にメモリー挿して音楽聴くだけにしよう 携帯と連動も怖くなったのでやらない TVキャンセラーなんて論外 車速を騙すのだから ロクなことにならないだろう 用心用心

ピッチングやロールを抑える足回りパーツも ノックセンサーが異常振動と判断して影響を与えるとか ファイナルギアを極端に変えると(ローギアード化) ブーストが上がらずとか

もはやノーマルがいちばん

反論動画上げてる人も必死だけど 水面下で一度付けたらイカれてくるとか

相当に腹くくって詳細を検証している

なので自分は信じる

自動運転に向かっての過渡期 車が高速で

止まったりしたら そう考えると恐ろしい

https://m.youtube.com/watch?v=X5_30iWHJqg

https://m.youtube.com/watch?v=BIrkUsJRP9Y&t=1603s