X-ADVの前後フェンターの続き

前回は、フェンダーを外して、プラスチックファスナーの穴開けをしました。

付属は、両面テープとファスナー。
両面テープは、ネットで皆さんやってらっしゃるし、ほぼ脱落しているので、手持ちのコーキング材を使ってみる事にします。



合わせてみると、白のコーキングがはみ出してきました( ;∀;)
ケチらず、黒のコーキングを買ってくればよかった（爆）



アルミのリベットにした方がよかった・・・カモ。

X-ADVの前後フェンダー

年末に綺麗に洗車していたのに、雪が融けたスキを狙って乗ったせいで、ドロはねが(´・ω・`)

フロントは、ラジエターにドロを巻き上げる。
リアは、背中に巻き上げるそうで、春に向けて対策をしておきます。



ああ、リアのアクスルのナットは、27・・・・レンチが無い。車載にも無い。
これって・・・Ｖスト1050のデジャブですか( ﾟДﾟ)

車載工具で、チェーン調整位させろよ（爆）

仕方ないので、アストロまで行ってきましたよ。





フロントは、フェンダーを外しての作業です。
ラジエターガードの取付で、フェンダーが邪魔になるし。



ここで、薄暗くなってきてタイムアウト。

明日、作業続行です。

X-ADVでラストラン？！

雪が融けた。
明日は午後から雪予報。
今日しかない（爆）

バッテリーを充電していて、家を出たのが１６時(´・ω・`)
既に夕暮れ。

近間で一枚撮ろうと元町方面へ。
函館山の麓で、雪が多い。所々残っていてヤバい。

去年もいた野良がお出迎えしてくれました。







帰りは暗くなって、車道への雪捨てもあり、恐る恐る走りました。

明日の朝に乗れるかな（爆）
それとも、これでラストランか？！

X-ADVの追加プチカスタム

X-ADVのスクリーンを、もう少し長くしたいけど、GIVIだと長すぎるし、どうしたものかと思っていたら、アンドロイドモーターのスクリーンの中古が・・・思わずポチってしまいました。

重ねてみても、その違いがわからない微妙な違いでした。
これは、やっちまったかぁ？！（爆）








ついでに、サイドスタンドの蹴り出しの部分が短くて、手探りならぬ、足探り状態だったので、これもポチって取付・・・長さはいいけど、合わせ面が( ﾟДﾟ)

X-ADVのスクリーンが外れかけてた

九州ツーリングの最終日は、苫小牧泊でした。
朝、出発しようと思ったら、スクリーンがガタガタしていました。

見てみると、外れかけていました。
そのままでは、ウエルナットが締まっていかないので、一度外して着け直し・・・・ですが、しっくりきません。
とりあえず、帰ってからでないと。

帰宅後、見てみると、ウエルナットのゴムが硬化していて・・・・と言うか、これ逆に着いてるよね( ;∀;)



手持ちのウエルナットでは、短いので純正部品を発注。
このウエルナットは、ラリーの時もそうだったのですが、一年も経たずに硬化と変形をします。



そして、正しい向きがこれ。



ん？？
着きません。
オシャレな赤いアルミのネジが短いんです。
そい言えば、手持ちのウエルナットセットも短いし、このネジは同じサイズです。

ははーーん(-。-)y-゜゜゜
アルミのネジを買ったけど、ウエルナットが締まらなかったので、逆に着けてしまったんだね。
よく今までスクリーンが落ちなかったな（笑）

手持ちのステンのネジで取付ました。
5ｍｍ短かった。




早朝は、そろそろ路面凍結の時期です。
出勤時の車のウインドウは、バリバリです。