【追記】またまたセロー225のチェーン交換

今期、オラのも合わせて３台目のチェーン、スプロケ交換です。タイヤもですが（爆）

こんな時は、決まっていい天気・・・でも、走れない( ;∀;)

今回は、セロー会でも一番の長老、89年3RWです。



「6速になると変な音がする」との事でした。
確かに、6速一定速で走ると、ウウウウウウと・・・うん、これはタイヤが何らかの理由で共鳴音出してね？！

はいはい。
チェーンガードに擦っていました。



ホイールが斜めってた？？？
直前に、函岳まで行っているので、振動で何かあったのカモ？！

まずは、チェーン交換して組み上げてから診ましょう。

ああ、チェーンがガタガタです。
これは、前回同様、伸びきっているから簡単に外れてくれないな・・・( ;∀;)
予定通り（？）チェーンカッターが、グニャリと曲がってしまった。
買って２回目でお亡くなりになりました。
評価3.5だったんだけどなー。



グラインダーで、ガッツリ削って、やっと外れました。




さて、スプロケを・・・・あああああ( ﾟДﾟ)



3RWだから違うのか(´；ω；`)ｳｯ…

5,000円弱が自腹となりました。
次回の自分用ですね。
でも、いつになるかわからん（爆）

誰か、スプロケ交換しませんか？！

部品が来るまで、どうにもならんので、フロントを交換してしまいます。
オラのと同じ、１丁上げの１６丁にします。



外したフロントスプロケは、静音ダンパーが千切れ飛んでいました。



チェーンスライダーも、チェーンのミゾがガッツリと。
よく見ると、サイドはヒビが多数。
下側のガイドローラーは、樹脂がほとんど残っていないし。



ここで、作業中断。
部品が来るのは明後日以降です。


部品がきました。
何とも情けない。ドラムブレーキだという事を忘れて、5,000円の出費は( ;∀;)





来週のツーリングに間に合いました。
市内を試走して、異音は無くなった事を確認。
転がりも良くなっていましｔ。
フロントスプロケを１丁増やした結果も、この車両には有効で、全く違和感無しでスムーズに走れます。
伸びが良くなり、ツーリングもより快適になるでしょう。

オアのとは違い、排ガス規制がかかっていないのか、下が意識せず普通に乗れる。同じセローでも、ここまで違うものなのか・・・

またセロー225のチェーン交換

今度は、友人のセローのチェーン交換ついでに、ブレーキ鳴きが激しいのでブレーキのメンテです。

暑くなる前に・・・と思ってたら、８時には既にピーカン照り( ;∀;)

マジに早くやってしまわないと



チャッチャと進めるはずが、チェーンが伸びているせいか、ピンが抜けません。
グラインダーで頭を削ったのですが、新しく買ったチェーンカッターが曲がってしまった（爆）

仕方ないので、更に削って、プレートが半分位になったところで、やっと抜けました。








先日のツーリングで、キーキーと鳴っていたブレーキは、前後とも油っけが全くありませんでした。





キャリパーの清掃、揉み出し、パッド用グリスを塗布して完成。

この時、車庫は炎天下で気温マックスの中、既に４時間もたっていた。
頭がボーーとしました。

もう一台あるんだよなー( ;∀;)

セロー225で再び美瑛へ

またまた、下道オンリーで美瑛のムスタッシュボスに行ってきました。
2週間程で、美瑛に片道500ｋｍ下道で行く奴が・・・いるんでう（爆）

お盆時期で、道が混雑しているんだろうと、遠回りですが留寿都から支笏湖、シュパウロ湖と設定。
これが、思った以上の遠回りで、とにかく止まる回数を減らすしかありません。
それでも、丸々８時間もかかっていました( ﾟДﾟ)
ケツが完全に死んだ（爆）

かんのファームの坂で雨が降ってきて、カッパを迷って一旦止まったのでパチリ（爆）
結局、カッパを着ないで走り出しました。



先行の函岳アタック組との待ち合わせは13時30分でしたが、12時45分には現着・・・そしたら、同時刻に美瑛の道の駅でソフトクリームを食ってるとLIMEが入りました。
のんびりとソフトを食っている奴らには、この後、大雨の試練が・・・あ、でも、オラも一緒でした（爆）

こっちは炎天下の中、ベンチで待つこと40分・・・やっと合流してランチ。
マスターと少しお話もできました。

今度は、あおちゃんに会わせてください（爆）

暑すぎて、マスターと写真を撮る事さえ忘れて、月形の宿に向けて出発。
途中の峠で大雨に当たりました。ソフトの天罰（爆）

2時間近くもかかって、やっと宿に到着。
カッパが暑かった(-_-;A



この日に、路外に落ちたばかりの車を2台も見てしまった(-_-;)


帰りは、小樽のかま栄でお土産を買って、混んでる5号線を余市まで裏道を使って快適に走りました。
駒ヶ岳付近で渋滞になり、また裏道を使って渋滞を回避して快走。

帰宅が16時と、お盆にしては快適に走れました。

近いうちに、また行くはめになりそうです。
函岳の頂上が曇っていたとかで、今度はオラも参戦です。

セロー225へＥＴＣ取付た

Ｆスプロケを大きくしたので、いざという時の上道もイケそうなのでＥＴＣを着けました。



ついでに、オイル交換もして、いつでも出動できますね・・・・この大雨さえなければ(-_-;)