ＶストのサービスキャンペーンでＥＣＭを交換した

３回目のサービスキャンペーン。
今回は、エンジンコントロールユニットです。

対策品の型番が、４０から４１になっています。





シート下にあるので、サックリと交換し、念のためスロットルポジションセンサーのリセットをして、１０分もかからず終了。






ダメなところは隠さず、ドンドン出してほしいですね。

テネレで美瑛ツー

一泊で美瑛、芦別に行ってきました。
もちろん、オール下道です。

行きは、桂沢湖を抜けて美瑛から芦別に戻って一泊。


朝、ワンコの散歩をしてから出発したので８時になってしまいました。
美瑛に着いたのは１６時。

美瑛のカラフルな丘を期待していましたが、茶色ばっかりで(-_-;)



美瑛から来た道を戻って芦別。
宿に入る前に、ガタタンラーメンを食べました。
塩ベースで、とってもおいしかったのですが・・・・・牛乳が入っていたようで、４時間後にお腹急降下（爆）





１８時過ぎにお店を出たら、外は真っ暗でした。

本日の宿は、芦別温泉スターライトホテル。
普段なら泊まる事はないであろう、高そうなホテルですが、なんと３，０００円のバーゲン価格で決めました（笑）

ホテルまで、街頭の無い山道をドンドコ走っていきます。
途中、クマが出たら終わりだな・・・と考えながら走ってました。

夜の星空を期待していましたが、曇っていて星は見えませんでした。
美瑛の丘といい、今回はハズレです。

翌朝、夜中に雨が降ったようで、道路が濡れていました。
少しだけ乾くのを待って、朝７時半に出発。







奈井江を経由して小樽のかま栄





後は、お約束（？）のノンストップで、１５時過ぎに帰宅。

行きは４８０ｋｍ、帰りは４２０ｋｍでした。

テネレにナビ取付け

ハンドルアップスペーサーを入れたら、ハンドルに振動が出るようになったので、昔乗っていたＫＴＭの純正オプションのハンドルブレースバーが合うんじゃね？！
と、探し出して装着。
ピッタンコでした。

これで、少しは微振動が軽減するといいのですが。



ナビを装着するには、ブレースバーが細いので、バーを太くするデイトナのクランプスペーサーを購入しましたが、クルクル回ってしまうのでボツ。
これは、硬質のゴムで、ナビのような重い物を固定するには合いません。


マルチバーホルダーをハンドルクランプに装着し、ナビと電源を雨天時に一緒にビニール袋を被せるため集中装備。






装着した２日後に、地震が発生し、見事に被災地になってしまいました。

被害と言っても、停電だけだったのですが、食料品が無くなり、ＧＳには行列ができていました。

３日目ですが、食料品とガソリンの不足は深刻な状況です。