ヤフオクセロー225を直す その８

新年あけましておめでとうございます・・・って、もう１月も中旬です。
昨年から、腰を痛めてしまい、立つのも激痛でした。
病院からもらった２４時間貼り続ける痛み止めが効いて、何とか車庫に入りました。

が、気温はマイナス４度。
体感的には、もっと下のように感じます。



ブレーキランプが点かなくなった原因の、フロントアスターシリンダーは、モトクロッサーのＹＺ２５０用で、セローの改造によく使われるようです。



でも、オラは、ノーマルがいいので、純正部品を発注しました。
225用は、お高いので250用（爆）



あ・・・ブレーキスイッチを225用ではなく、250用を間違って発注( ;∀;)



コネクタも、ここでは売っていないので、改造するにも・・・ええい。225用を再発注じゃ（爆）


リアのブレーキスイッチを直して、買ってあった中古のキャリアを・・・スペーサーが無いと取付できません。



Ｍ８の１５ｍｍが必要でしたが、手元には1個しかない。
後ろ側だけ、スペーサーを咬ませても、前が・・・・

ついでに、スペーサーも数種類発注です。

寒くて活動限界。