続 Ｆコードエラーをなんとか

前回の続きをやっとする事ができました。

レシオコントロールユニットの動作を確認し組み上げて、早速テスト走行です。

前回にも増して、期待が・・・・・・


おっっっ・・・・・
５ｋｍ程走ったところで、Ｆ出ました(-"-)


もう毎度なんで驚きもしません。


ちゃっちゃと初期化して、再出発。


はい、また５ｋｍでＦが(-"-)

少し気持ちを落ち着かせましょう。
港でコーヒーブレイクです。


ちゃっちゃと初期化。

今度は、１０ｋｍすぎてもイケます。

調子に乗って少しだけ郊外に出てみました。


おおお(^0_0^)
イケるんじゃね？！

家に近くなってきたＴ字路交差点の右折。
対向車が１台。
交差点に減速しながら侵入。
対向車が過ぎたところで、右へバンクさせながら加速・・・・・加速・・・・加速装置っっ

はい、Ｆじゃなくて、今度は「ＦＩ」ランプです。

バンクさせたところで、加速できなくなり、コケはしませんでしたが、状況によっては生死問題でした。


もう初期化もする事ができず、家までの２ｋｍ程を押して帰りました。



さあ、どうしたもんか？！
右折で危険な思いをしてまで、徹底的にＦコードエラーと戦うか、それともあきらめるか・・・・

Ｆコードエラーをなんとか

マジに何とかしたいですが、これと言った原因がわからずの状況です。

今回は、プーリーを外しました。





ベルトの削れカスで汚れてます。
拭き取って、三条ネジの古いグリスを拭き取り、グリスアップ。

ここで雨が降ってきて作業中断。


次回は、プーリーを組み込んでレシオコントロールユニットを点検します。



もう、ネジは緩めてるんです（笑）



で、ここまでやってもダメなら、スカブの400にでもしようかな(-"-)

Ｓマチック最悪

Ｆコードエラーが収まりません。

一番怪しいと思われる制御モーターを代替品にしてみました。

中古需要が多いとのことで、皆さん苦労しているんでしょう。

カウル外しも、慣れたもので、サクっと交換します。







Ｓマチックのコネクタも清掃して、接点グリスを塗ってやりました。





やれる事はやったぞ。
これで、どうよ？！

で、テスト走行です。

かなり希望が持てていたので、郊外の山を目指します。

自宅から１０ｋｍ・・・・・出た(+o+)

Ｆコードエラー


初期化して再出発。

３ｋｍ程進んで、ガコガコと揺れ出す。

あーーー、また来るんだね。
Ｆが・・・・


そして来た。
Ｆ

しかも、こんな所で




初期化も出来ない状況です。

制御モーターじゃないんだね。

Ｓマチック本体なのかな・・・・

これって、リコールのレベルですけど、ホンダは何もしないんだ？！

コーナーで、ガコガコ来た時は、危なかったし、これが高速でなったら、とっても危険ですよ。



直る気配が感じられません。

あきらめムードが（爆）

Ｓマチック初期化後の長距離実験走行

Ｓマチックを初期化して、本当に直ったのか・・・長距離を走ってみようとエンジン始動。

はい、出ました。
Ｆコードエラー。



車庫前でサクっと初期化。




目的地も決めずに走り出しました。
国道の流れがよく、一時間ほどで八雲に着きました。
軽装だったので寒く、ホーマックでウインドブレーカーを購入。

寒いので、八雲から雲石＞熊石＞乙部ときて、道の駅でトイレタイム。



初期化から140ｋｍほどで、Ｆコードエラー(-"-)

初期化実施。


そこから30ｋｍほどで、またまたＦコードエラー。



走り出して速攻エラー



ここで40分ほど初期化できずに悪戦苦闘。

サービスカプラーを覗き込んでいる時に、左手首に激痛(+o+)



小さなハチに刺されました。

なまら痛かった。

その償いは、ハチの命と引き換えじゃ（爆）

泣きっ面にハチってこの事か？！


何とか初期化に成功して出発・・・5ｋｍほどで再発。

上りの追越車線が切れる手前で、車のスピードが・・・・
そんな中、一時間近く初期化できずにいました。



初期化できたと思ったら、即エラーの繰り返しで、どうにもならないので、成功した後にエラーが出たままで、極力変速をしないようなアクセル開度一定で大野までたどり着きました。
実家で30分ほど休憩して初期化して自宅まで・・・・

どうしたもんか・・・