Vスト250SXで大沼に行った

ここ数日、気温がプラスになり、道路も走れる程の雪解け(^^♪
今年初の大沼へ行ってみました。

融雪剤は残っていないようで、まあまあ走れました。
寒かったけど（爆）

いつもの場所で



帰りにショップへ寄って、ヘッドカバーからのオイル漏れを見てもらって、部品待ちとなりました。

ここにオイルが溜まって流れてきます。

Vスト250SXで郊外まで行ってみた

Vストのイグニッション交換が終わってから走っていなかったし、明日から連日の雪予報が出ていたので、今しかない・・・と、郊外まで行ってみました。



峠下で路肩の雪が多くなって、雪解け水が流れてます。
トンネルは、ヤバい感じなので、ぐるっと50ｋｍ程を走りましたが、電源落ちは起きませんでした。

これで解決なのかな？！

で、気になっている右だけウインカースイッチが硬くなる現象・・・バラすしかなさそう。

2024年 Vスト250SX初乗り

初乗りと言っても、友人のセローのチェーンスライダー交換が終わったので、友人宅までセローで行って、自分のSXに乗って帰ってきただけですが( ;∀;)

夕暮れになって、寒かったのですが、久しぶりに乗れた楽しさの方が勝っていました（笑）





今度は、電源落ち対策のキーシリンダーが届いたとの事でお店で交換です。

Ｖスト250SXの近況

車庫の整理をしなきゃならないけど、その前に、ローダウンしてから乗って無かったので、ちょこっとツーに行ってきました。

恵山、鹿部、大沼、城岱コース





ローダウンの結果
足つきがツンツンのバレリーナから、指の腹が着いて安心できる程度になりました。
サイドスタンドは、まだ余裕です。元が寝過ぎているんで。
コーナリングは、ノーマルより素直になった感じがします。

イエローフォグもトンネル内で役に立ちました。

肝心の電源落ち対策のイグニッションスイッチですが、2月中過ぎでないと来ないようです。
リコールでも出すのか？

走っている最中に突然電源が落ち、エンジンブレーキとなるので、右折の最中にでもなったら命取りです。

スズキさん、そこらへん考えてくださいよ。

Ｖスト250SXのフォグ完成

一個目に注文したフォグが、テスト点灯3回目で壊れた( ;∀;)
販売元から返金してもらい、別な所から同じであろう物を買い直し（爆）
赤の刺し色が良かったんです。



スイッチはシンプルな物にした







正面だと、全然見えてないけど大丈夫かな・・・

暗くなったのでテスト点灯
今度は、壊れない（爆）

少しだけ外向きにしていい感じになりました。