XL200Rを修理する その３

午前中は、０度の道をニセコまでツーリング（？）してきたので、ゴロゴロしてからＸＬに手を着けました。

キックを連発したら、ニュートラルランプが点いてました(*'▽')
でも、プラグに火は飛んでいません(´；ω；`)ｳｯ…

イグニッションコイルかな？！

まずは、目に入ってきた、アクセルワイヤーとチョークワイヤーの取り回し。

目いっぱい引っ張られてるじゃないの（爆）

キャブを組み付ける時に、外す前と同じにしたんだけど、右にハンドルを切った状態で、何気に見たら・・・



フレームの上を通っているから、おかしいとは思ってましたが（爆）



これがノーマルだと思います。



オラが預かってからは、一度もバラしていないし、オーナーは、そんな事はできないだろうし・・・これって中古で買ったのかな？？？
預かった時は、ピカピカで1,500ｋｍ程度だったけど。


次に、怪しいコイルを外して、サビを落として接点クリーナーを吹いて戻してみましたが、やはり火は飛びませんでした。

日没試合中止（爆）

X-ADVでニセコへGO

6時に家を出発
さ、寒い・・・気温計が０度
途中で何回か帰ろうと思いながらも走って、8時20分にニセコアンヌプリに到着。



この一枚を撮るために来たので、速攻帰ります（爆）



長万部の街の少し手前まで、両脇に雪がありましたが、長万部以降はほぼ無くなり気温も10度に。
函館に着く頃には16度となり、なまら暑い（爆）

帰宅は、12時15分

片道170ｋｍ、気温差16度のツーリングでした。