嬉しいはずの凪なのに：祝島沖

上関原発計画が 中国電力の社長直属プロジェクトになった影響だろうか。 中電のやり方が強硬になっている。 安全作業の旗を掲げる台船が 危険な航行を省みず 上関原発予定海域へつきすすもうとする。 ついでに海上保安庁も横暴になっているから不思議だ。 2月2日の「事件」をうけ、翌3日には 安全のためと言って全船の立ち入り検査を実施、 「危険なもの」は浜に戻っておいて来いといった。 「危険なもの」とは、ナ . . . 本文を読む