久しぶりの週末

二日間とも休みって、結構久しぶり。

土曜日は、雨（台風）だったので朝少しゆっくり（6:45am頃）起きて、こどもたちを学校に送り出し、授業参観。
２時間目と３時間目を、１年と６年の教室を行ったり来たり。

ママはそのまま新国立劇場へ。シーズンチケットで日程が決まっているからね。

ぱにぽんは帰宅後掃除洗濯。

こどもたちが帰宅し、しばらくしたら、今度はぱにぽんがゼミのOB・OG会へ出かける番。

ママが帰ってくるまでの１時間ちょっとは、こどもたちだけで留守番。

OB・OG会は立食パーティーの後、しんみち通りの鬼平で先生と。
先週転んだあばらが痛む。。。

みんな人生いろいろだが、人はそうそう変われるものじゃないのだなぁとも思った。

深酒したので、日曜日は起きれず。

出発8:30amすぎだったので、遠くへはいかない事にした。いつもの境川CR経由で茅ヶ崎まわって戻ってきた。

電池がかなりキテいるのか、最初の15～20kmはサイコンがどれも0のまま動かなかった。
しばらく走って振動が効いたのかどうか、、、後半はちゃんと動き出した。
サイコンにちゃんと動いてもらわないと困るね。

サイコンデータ
走行距離：50.94km（ルートラボで確認すると67kmぐらい）
平均速度：24.6km/h
最高速度：56.1km/h
走行時間：2:04.01


累積走行距離：
1757.3km

今日の自転車

今週はその日のうちに帰れた日が金曜日だけだった。

寝不足気味ながら今朝は５時ちょっと前に起きることが出来たので、懸案だった宮ガ瀬ダム方面へ行く事に。

厚木までは246だと正直怖いので、藤沢街道から相鉄線に沿うようにして、テキトウな県道を厚木まで。
246とぶつかったら、個人的にはおなじみの「森の里入り口」から七沢温泉方面へひたすら川沿いの道の微妙な登りをちんたら走る。
登り切るまでの3kmぐらいが特にきついっす。

宮ガ瀬ダム到着。


愛川へ降りて、そこから厚木へ行くか、相模原へ行くか、、、、あまり考えずに相模原方面へ。後は１６号で帰るだけ。



そこで



気がゆるんでいたのかどうなのか。。。。



下鶴間の交差点で転倒。

ジャンプ台のように盛り上がったアスファルトに気がつかず、30km/h超で突っ込んだら跳ね上げられ、右の頭と肩から落ちた。

右手のグローブはこんな風に破け



頭を守ってくれたヘルメットにはいっぱいの擦り傷とヒビが入り



買い換えたばかりのSKINSのタイツはこんなになり




ようやく夏の傷跡が癒えた右足は、膝に新たなキズをつくった。



右の脇下から胸にかけての打ち身が、生活する上では一番影響が大きい。くしゃみができないぐらい痛い。骨はいっていないのはわかるんだけど。


自転車は割と被害が少なく、右のブレーキがぐいっと右に曲がった（ずれた）のと、バーテープのやぶけぐらい。
もちろん多少塗装に傷がついたところがあるが、基本的に機能・性能には問題ない。

ホイールにブレが出たかと思ったが、問題なかった。



え？

いやいや、こんなんでまだまだ自転車やめたりしませんよ。

今日のルートを地図で見る

走行距離：93.24km
平均速度：24.6km/h
最高速度：65.8km/h
走行時間：3:47.19


BH Volanでの累積走行距離：
1706.2km

ダム

清川村

宮が瀬ダム

今日の自転車

土曜日は朝を逃すと、走れる時間がちょっととれない。
昼はこどもを歯医者に連れてったりしし。

夜中ってのもあるけど、明日仕事だし。

と言うわけで15時ちょっと前に出発。一時間ちょっとのライド。というかポタリングか。


走行距離：34.34km
平均速度：27.1km
最高速度：63.8km
走行時間：1:16'07

今日のルートを地図で見る

累積走行距離：1612.8km

ルートラボ

地図サイトをあちこち探していたら、いいの見つけた。
自転車ルートを検討するには今のところナンバーワン。だな。

以下のサンプルなど見てもらえば一目瞭然。

先日八王子へ行った時のルート。←クリックで実際の地図が見れます

距離
73.6km
最大標高差
159m
平均斜度
全体：0%
上り：2.9%
下り：2.7%
獲得標高
上り：365m
下り：352m

ルートの地図を確認しながら、このようなデータが事前にわかる。標高差や平均斜度がわかるのが助かるなぁ。
下の方にある、高低差グラフをドラッグすると、その区間のデータが個別に表示されたりもする。

それに、ルートを描くのがすごく楽。２地点をクリックするだけでその間の道は自動的に描画してくれる。
GPSデータとも連動できる。

自転車用としては最強か。

惜しむらくは、自動ルート探索は車用にできているようで、車止めがある道（まさにサイクリングロード等）はルートとして自動的に認識してくれない。「自転車モード」というような設定ができればいいのになぁ。


メールで裏道情報をやりとりするとか、自転車以外にもいろいろと使えますね。

今日も自転車

今日は昼から家族でちょっとお買い物する予定なので、５時AMに出発。

町田街道から多摩センターへ向かい、途中から野猿街道経由で多摩川サイクリングロードを昭島方面へ。
国道16号で八王子、橋本と経由して戻る、というコース。

峠はたいしたことない勾配なんだけど、へたった。


走行距離：73.81km
平均速度：26.3km/h
最高速度：63.0km/h
走行時間：2:48'31

今日のルートを地図で見る

BH Volanでの累積走行距離：
1578.5km

今日の自転車

朝は久しぶりに朝寝。ゆっくり起床。どうせ雨上がるのは9:00am以降だろうし。。。。とのんびり寝ていたら、目が覚めたのが9:30amだった。

午前中はゆっくりして、お昼前に出発。だって10/10と言えば体育の日。走らない訳にはいかない。

環状4号～旧16号～目黒交差点～246～大和橋～境川CR（大和・藤沢自転車道路）～長後街道～国道467～白旗～東海道（県道43号）～羽鳥中横～東海道本線脇の道路を辻堂まで
～国道１号線～県道404を海側へ～第一中入り口で国道134を左折～しばらく国道134を鎌倉方面へ。

と、ぐねぐねとテキトウに距離を稼ぎ結局わかりやすい海沿いへ。でもこの道は好きなんだよね。海が見えて気持ちがいい。

32km/h～42km/hの間でケイデンスを95～100に安定させる事に集中。

ここで事件発生！
浜須賀の交差点で停車中、ふと後ろを見たら、エンゾ早川がいた。

エンゾ早川についてはこちらからたどってみてください。

以前、アマゾンにお勧めされた自転車のムック本をナニも考えずに買ってみたら、なんだか決めつけが多い首をかしげるような内容だったので作者のエンゾ早川なる人物を調べてみたら......%$&#!

ってな事があったのでした。噂は行き過ぎな部分を割り引いてもやっぱりちょっと個人的にはできれば関わりたくないお方ですな。

いやはや生でお目にかかるとは。ほんと、グランブルーに出てくるエンゾに似てるなぁ。サングラスしていれば。

その後134号を富岡八幡宮の参道の方へ曲がり、北鎌倉から大船、鎌倉女子大前を右折、鎌倉街道を上大岡経由で関内、桜木町。

桜木町で、たまたま見つけたY's Roadという自転車屋さんへ立ち寄り。



ヘルメットをいろいろと試してみたが、私はかぶり物が似合わない事を再確認するに終わった。

気を取り直して16号から15号へ、神奈川新町付近で、はらがへったのでラーメン屋へ。ふらりと入ったのはこちら↓

めん創　桜花




うまいんだが、感動が薄かった。なぜだろう。

その後15号を川崎まで。堀之内をかすめて多摩川沿いを小杉まで。そこから県道45号（中原街道）を中山～十日市場。

思い切って三浦半島をまわったら、あと35kmぐらいは距離を稼げたかな。

年内にどこかで100マイルをやろうっと。


走行距離：111.26km
平均速度：26.6km/h
最高速度：61.2km/h
走行時間：4:10'34


今日のルートを地図で見る


BH Volanでの累積走行距離：
1504.6km

今日の自転車

朝起きられなかった。
目が覚めたら6:15amだった。
午前の早い時間に雨になるのはわかっていたのでなるべく早く出発したかったのだが。

今日は鶴見川CR

走れるのは１時間。

足が今ひとつ回らない。
残り5kmぐらいのところで雨に降られた。


走行距離：23.81km
平均速度：25.7km/h
最高速度：43.3km/h
走行時間：0:55.29

BH Volanでの累積走行距離
1393.4km

中野でラーメン

先週の話のつづき。



中野サンロード＋ブロードウェイとつづくアーケード街の一本裏手にある通りは、今やラーメン通りの様相。せっかくカメラを持っていったのでやたらと写してみた。

サンロード内
◆

↑こんな店ができてる。あまり惹かれない構え。いやいや、顔で決めつけてはいけない（笑）
↓こっちは入ってみてもいいかな。



リンガーハットができていた。多言語対応案内が世相を反映してます。



一本裏の通り

◆おーくら家

横浜家系。おーくら家は東神奈川が本店なのかな？

◆青葉

これができて有名になってからラーメンやが集まりだした気がする。正確には知りまへんが。

◆高山麺工房


これ、なんて店だろ？開花楼の麺使用みたいな看板出てた。ふれあいロードからちょっとサンモール側に入ったところにあった。



◆味七

この店は２５年前からあった。当時はもっと古い、いかにも場末のスナックのとなりのラーメンやの風情だったけど、キレイにしたね。当時鍋を振るっていたおじいちゃんはおらず、代替わ
りしたか。ここの味噌ラーメンは結構好きだったな。

◆味噌一

店が綺麗。何となくだけど、はずさない感じがする。



さてさて、今回試したかった店はラーメンストリートよりさらにもう一本奥にある↓この店だったけれど、

◆藤丸


日曜定休。残念。




という訳で、今回食べたのはこちら↓。

◆菜華



太くコシのしっかりした多加水麺に、イマドキではある魚系＋豚骨の合わせスープ。
魚介系の方が強めで、豚骨はうまみは強いもののくどくなくさっぱりしている。


しょうがない、、と入った割には、「あたり」と思った。自宅の近所に欲しいなぁ。




おまけ

◆スープドラゴン
焼き小籠包のお店。上海でも喰ったけど、それよりもマイルド味な感じ。でも黒酢がおいてあってうれしかった。餃子系は日本の米酢よりも黒酢で食べた方が絶対旨いと思うもの。開店半年だそうだ。がんばれ。




４個３５０円

中野放浪

こないだの週末、研修会会場のある中野に行ったという話し。

中野は学生時代４年間暮らした街だったが、卒業以来一度もその頃住んでいたあたりには行く機会がなかった。駅からもそれなりに距離がある（徒歩だと１５分弱）なので、最寄り駅の中野までは行く事はあっても、わざわざ昔住んでいたところまで足を伸ばす事は特にしなかったのだな。

今回は自転車だったので、ふらりと行ってみた。
当時築２５年と聞いていたので、そうするとほぼ築５０年。木造モルタルだったからもうないかもなと思いながら行ってみたら、あった。


木造モルタル築５０年。玄関、トイレ共同。住んでいた部屋は四畳半フロ無し。雨戸は木枠にトタン貼り。２階のあの部屋。


外壁は塗り直しているようなので、内装もそれなりに今風にしているかもね。




同様に結婚前まで暮らしていた狛江のアパートにも行ってみたのでメモ。


１Fのクリーニング屋さんは店をたたんだ模様。狛江駅のほぼ真ん前なので、そろそろ再開発でなくなっちゃうのかもしれないな。

大きく振りかぶって

今年のゴールデンウイーク前後でのテレビでの放映（だと思う...）をチラ見して以来、ちょっと気になっていた。
先日たまたまビデオやで陳列されているのを見つけて、借りてきてみた。高校野球漫画のDVD。

感想は、

う～ん、リアル。


リアルというのは、試合の一球一球、ほぼ全イニングを投打両サイドの駆け引きや心理描写を丁寧に描ききっているところから持つ印象か。野球漫画にありがちな特殊才能オンパレードなんてのもなく、選手・生徒たちのキャラもなんだかリアル。その辺にいそうなキャラの人たちが、うまくかみ合うとうまくいっちゃうところも、マンガらしいと思いつつも、なんだかリアル。

わけわからんでしょうから、見てない人は見てみてくださいまし。


野球は小学校の軟式スポ少野球しか、やった事がない。
自分の才能のなさに辟易しながらも、割と好きなスポーツではあったなぁ。

キャッチャーをやっていた。
弱肩のくせに、１，３塁にランナーがいる状態でも、ランナーが走ると反射的にセカンドへ投げちゃう人だった。その当時は３塁ランナーの動きを見て投手が必要に応じてカットするものだと、そういうゲームだろ？思い込んでいたこともあった。　　　あ、ここ笑うところです（笑）


おっと脱線。


「バッターが打ちにくいコースというのは投手にとっても投げにくいものだ」というような劇中のセリフは、当時近所の別チームの強肩名キャッチャーだったア○シ君に教えてもらった事と同じ内容だったなぁという事を思い出させてくれたりして、たまたまな、そういう細かいところで妙に「そうなんだよねぇ～」なんて共鳴できたりして、まぁいろいろと楽しめた。
// もちろん小学生の野球と高校野球じゃそもそものレベルが全然違うんだけど（笑）


こういう描き方というのは、野球になじみがない人にも取っつきやすいんじゃないかと思った。

// 脱線が多くて「こういう」がよくわからんと思うが。


事実、うちの女性陣はハマったからね。

今日の自転車

中野までの距離は中野からすでに書きましたが、結局本日の走行距離は以下のとおり。

朝のコースは
町田街道～多摩ニュータウン入り口～多摩ニュータウン通り～府中へ・関戸橋渡る～多摩CR～狛江～世田谷通り～環状7号線～青梅街道～中野通り
昔すんでいた方面をうろうろ。野方とか、新井薬師とか。

その後シャワーを浴びて、青葉の近くでラーメン食って、中野ZEROで指導員研修会。二年ぶりに会う仲間たちと研修。

帰りは輪行予定。

終了後、中野駅、新宿、渋谷と何度も乗り換えで階段上り下りするのはちょっとつらいなぁ。
という訳で、三軒茶屋か、駒沢か、桜新町か、、、田園都市線のそのあたりの駅を自転車で目指し、テキトウに。

結局

中野～中野坂上～山手通り～井の頭通り～環状7号線～246～二子玉川

と右往左往して二子玉へ。駅前（裏側？）で自転車を畳んで、田園都市線で長津田へ。

長津田から自走して帰宅。



走行距離：86.96 km
平均速度：23.30 km/h
最高速度：49.20 km/h
走行時間：03:43.55

BH Volanでの累積走行距離：
1,369.60 km

輪行

研修会は、少し早めに終わったのだけれど、さすがに日没が早いので、
無理しないで二子玉から電車で帰ります。

東京都スキー連盟指導員研修会

講師
市野聖治
木村公宣

とりあえず中野まで

今日はずいぶんのんびりと寄り道。

多摩CRから狛江で、結婚する直前まで住んでいたアパートへ立ち寄り。
なんと、まだあった。

到着した中野は学生時代に住んでいたので、これまた20数年ぶりに行ってみたらまだ建っていた！いや、立っていたというべきか。
壁は塗り替えていたけど。

まわりはずいぶん変わっていた。


のんびり走った割には汗みずく。駅前に適当なサウナとかあるかと思ったが見つからず。
しょうがないのでインターネットカフェへ立ち寄り、シャワー。
さっぱりしたとこ。

デイパックしょってきた甲斐があったっちゅうもんだよ、ほんと。

でもやっぱりデイパックしょっての走行はくたびれるというか、楽しさ半減。
今後の課題だな。
シートポストにくくりつけるタイプのキャリアを使うか？
リクセンカウルみたいなやつ。

100km走行＋温泉＋輪行（帰りの電車でビール）で楽しむ、というパターンは重要だな。
キャリア問題よく考えた方がいいな。



走行距離：64.85km
平均速度：23.8km
最大速度：49.2km
走行時間：2:42.56

BH Volanでの
累積走行距離：1347.5km