今日は、昨日の記事でも少し触れた不忍池畔の都電の線画を紹介します。
上野動物園前電停に停車中の『20系統』江戸川橋行きの電車です。
そしてこちらが
ほぼ同じアングルかと思われる、現在の様子です。
線画での樹々はあまり描いた事がなく、木の葉の重なり具合に苦労した事を
思い出しながら、場所の特定をしました（苦笑）
線画の元写真が撮影されたのは1965年前後かと思われますので、
線画と写真には、48年の隔たりがあるのですねぇ（しみじみ）
なんとなく、面影を感じていただけるでしょうか・・・？
上野動物園前電停に停車中の『20系統』江戸川橋行きの電車です。
そしてこちらが
ほぼ同じアングルかと思われる、現在の様子です。
線画での樹々はあまり描いた事がなく、木の葉の重なり具合に苦労した事を
思い出しながら、場所の特定をしました（苦笑）
線画の元写真が撮影されたのは1965年前後かと思われますので、
線画と写真には、48年の隔たりがあるのですねぇ（しみじみ）
なんとなく、面影を感じていただけるでしょうか・・・？
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トータル
あの頃の撮影画像が有りま、、、、、、せん。
こちらも素晴らしい出来映えですね。
しかし、あちらこちらの都電の絵を見せていただくと、
よくこんなにも廃止したなぁと思います。
荒川線だけでも残っているのが奇跡ですね。
そうです、左カーブした先を上野モノレールが跨いでおり、
写真の手前左側が不忍池となります。
不忍池を周回するような形で都電を走らせていれば、良い観光ルートに
なっていたのでは？・・と思うのですが（残念）
あの頃の撮影画像、次回に期待しております^^
コメント＆ナイス！ありがとうございました♪
ありがとうございます♪
嘗ては41もの路線があったなんて信じられないですよね。
我が地元の荒川線も、『32番』時代末期にはバスかモノレールに転換
するとかしないとか・・そんな話もありましたが、結局は代替交通の目処が立たず、
存続が決まったという経緯があります。
専用軌道が多かった事が奇跡を呼んだのでしょうねぇ。
コメント＆ナイス！ありがとうございました♪
です。
子供時代は「モノレールに乗りたいなあ」と思いながら歩かされました。
上ばっかり見ていたので都電の記憶は有りません。
こちらのコメントの書き方が悪かったようでスミマセン（汗）
次回ご紹介する線画に対して、ふみきりマンさんが同一地点の画像を
お持ちでしたら・・というつもりでした（汗）
ふみきりマンさんの頃ですと、初代の銀ピカのモノレールでしょうか？
何年か前まで、とある所に保管されていたようですが、残念な事に解体されてしまったようです・・・