ここのところ”鉄分”がすっかり抜けてしまった当ブログ・・
久しぶりに鉄道写真を投稿します。
（相変わらずの古写真ですが・・）
1979年8月15日、宇部線？小野田線？にて撮影の
クハ55 022です。
こちらはオリジナルのクハ55。
手前の車両は乗車していたクモハ40 067です。
こちらは同日の雀田駅にて撮影のクハ55 324。
こちらはサハ57からの改造車。
本山支線のクモハ42から撮影したようです。
どちらの画像も手前の車両の乗務員手すりが邪魔ですが、
今になってみれば、単線区間に於ける交換シーンや、乗車
していた車両を”演出”してくれているかな？・・・
などと思うようになりました。
久しぶりに鉄道写真を投稿します。
（相変わらずの古写真ですが・・）
1979年8月15日、宇部線？小野田線？にて撮影の
クハ55 022です。
こちらはオリジナルのクハ55。
手前の車両は乗車していたクモハ40 067です。
こちらは同日の雀田駅にて撮影のクハ55 324。
こちらはサハ57からの改造車。
本山支線のクモハ42から撮影したようです。
どちらの画像も手前の車両の乗務員手すりが邪魔ですが、
今になってみれば、単線区間に於ける交換シーンや、乗車
していた車両を”演出”してくれているかな？・・・
などと思うようになりました。
アクセス
トータル
私も交換風景は結構意識して撮りましたが、現像まで時間が経って後で意図が分からなくなったりしてます。
今だったら、メインカメラで遠方を１枚、すかさず接近してきたところをコンデジでスナップといった感じですね。
欲張って両方失敗も時々あって、あちゃーってなります。
撮影意図不明写真、たくさん有ります^^;
欲張っての両方失敗っていうのも、あるあるですよねぇ（苦笑）
一時期、ビデオも撮影していた時期がありまして、その頃の写真やビデオは、
どれも”微妙”な感じで、まさに二兎追うものは一兎も得ずな仕上がりでした^^;