ピノチオ模型 ED19 1号機。

今回は久しぶりに『鉄道模型』書庫への投稿です。


本日、1月9日にちなみ・・



ED19です。


購入したのは1990年代後半だったでしょうか。
今は亡きピノチオ模型製です。


当時、ED19数種類と原型のED53が2種の製品化だったように記憶しています。
ED19 1号機とED53原型を購入したのですが、未だに悔やんでいることがあります。


それは・・・
製品化ラインナップの中には、ED19 1号機が仙山線で使用するために
耐寒耐雪仕様に改造されたモデルも含まれていました。


1970年代・・・当時の『鉄道ファン』誌で、暖房車代用のSLを連結した
客車列車を牽引する姿や、『とれいん』誌に掲載された形式写真では、
ウェスティングハウスの大きなパンタのまま、ナンバープレートはED19の形式入り。
更にはスノープローと前照灯の庇で”武装”した姿を見て一目惚れしていました。


まさか、その姿が製品化されるなんて・・・！！
しかしながら、価格的にも購入出来るのはせいぜい2台。
悩みに悩んだ末、飯田線時代の1号機と原型のED53に決めました。



購入した2台の出来には大満足だっただけに、
やはり無理をしてでも仙山線時代の1号機も
購入しておけば良かった・・・
と、今だに悔やんでいる訳であります。




なお、今回この記事を書くにあたり、その画像を検索してみましたが、
一枚も見つけることは出来ませんでした・・・
果たして本当に市場に出回ったのでしょうか・・・（謎）