線画 大塚駅前の都電。

今回は久しぶりに都電の線画をUPします。





昭和40年代前半、大塚駅前を早稲田に向かう32系統の都電です。







夜で較べ辛いうえに若干角度も違いますが、
ほぼ同地点から撮影した写真がありました。
2011年10月23日、花電車が走った日の撮影です。




現在、今までとは違うジャンルの線画を描いているのですが、
少しばかり勝手が違い、遅々として進みません・・・（汗）
夏の終わり頃から描き始め・・秋が過ぎ・・・
描き上がりはいつになる事やら・・・

車両の顔 Vol.64

車両の顔の第64回です。


今回のお顔は・・・







あっ！　はみ出しちゃった！！




1997年9月29日、信越本線関山～新井間にて。

『みのり』の秋 2

おはようございます。


◯◯年前の今日シリーズ^^
今回は16年前の今日、1997年11月24日です。


この日は信越本線の新潟側にいました。
以前に485系特急色の『みのり』をUPしましたので（こちらです）、
今回は・・・





関山～二本木間を行く189系『信越リレー妙高号』と・・・





二本木～新井間にて、落ち葉を舞い上がらせながら行く、
485系『みのり』です。


こちらも以前に初秋のカットをUPしましたので、
良かったら見比べてみてください^^（こちらです）

この特急『みのり』、名称とは裏腹に実を結ばなかったようで、
誕生から僅か5年で快速に格下げのうえ、名称も『くびき野』へと
改称されてしまいました。

DD15 三景。

北の方からは雪の便りも届くようになってきましたね。
そこで今回は冬の鉄路の守り神、ラッセル車DD15をUPします。




まずは・・・



1978年11月5日、朝の長岡機関区にて、DD15 46号機。
0番台としてはラストナンバーでした。



こちらは1994年11月20日、新津運輸区にて。
トップナンバー、DD15 1号機です。




おまけで夏姿も・・・



東北本線利府駅に保存？されていたDD15 4号機です。
1994年7月27日撮影。
国鉄時代は郡山に配置されていたようです。




総数50両が製造されたDD15型でしたが、JR東日本では全廃され
現在はJR西日本の北陸地区に数台が残るのみとなっているようです。
今冬、出番はあるのでしょうか・・・

さぁて、始めるか～。

山間の午後。
小貨物の入換えが始まる。


1977年11月23日、飯田線中部天竜駅にて。