みかんの季節。

みかんの美味しい季節となりましたね。


そこで今回は、少し変わったみかん色の電車をUP^^





みかん色＝湘南色となったクハ155-1です。


1976年4月、東京駅で撮影しました。
サボが入っていますが読み取れません（汗）
気になるな～・・・

秋色の和田倉門。

旬を逸してしまいましたが・・・


11月19日に皇居周辺を馬車列が通りました。
アメリカの新しい駐日大使であるキャロライン・ケネディさんが
来日したとの報道を知り、『信任状捧呈式』が近いのでは？と
調べてみたところ、これがビンゴ！！^^


午後休を取り、自転車で行ってきました。


1時間近く前に和田倉門に到着すると・・・
人の多さにビックリ！！
2年前に馬車列を見た時は人も疎らだったのに・・（こちらです）
これもケネディさん人気故でしょうか。


自分は馬車列を撮影したいだけだったので^^;、
空馬車の回送シーンだけ撮影して来ました。





午後3時前、皇居から馬車列が出て来ました。
今回はバッチリ順光側からの撮影です♪



柔らかな秋の陽射しを受けて、優雅に通り過ぎて行きます。



こちらは2号車・・・というのかな？



3台の馬車が秋色の和田倉門を右折して行きました。


その後の、ケネディさんの乗ったシーンはテレビや新聞でも
報道されていたので、ご覧になった方も多いのではないでしょうか。

色鮮やかに・・

◯◯年前の今日シリーズ^^


今回は19年前の今日、1994年11月21日です。


この時は、前日より磐越西線非電化区間にいました。


上野尻駅前で車中泊をした翌朝・・



朝焼けの中、一番列車が会津若松に向かいます。




当時、秋口にはJTがよく入線しており、この日もDD51 745牽引の
『オリエントサルーン』や『シルフィード色』DE10 1701牽引の
『カヌ座』などが入線しました。





こちらがDD51 745牽引の『オリエントサルーン』。
晩秋の平瀬集落を行きます。
鹿瀬～日出谷間にて。





こちらは前日のDE10 1701牽引の『カヌ座』。
日出谷～豊実間にて。


ピークは過ぎていたものの、紅葉の中を行く色鮮やかな編成が印象的でした。

最長日帰り撮影行。

今回も◯◯年前の今日シリーズです。


今から14年前の今日、1999年11月17日は・・・





陸羽東線沿線にいました・・


先月、紅葉には早過ぎた写真をUPしましたが（こちらです）、
その時のリベンジのつもりが、すでにピークを過ぎていました（泣）




この時の撮影ターゲットは・・

『オリエントサルーン』。



川渡温泉～池月間にて撮影。


この後、追っかけてはみたものの・・・



途中の峠では、淡い雪景色が広がり・・



堺田～羽前赤倉では、すでに初冬の景色となっていました。


もちろん鳴子峡も紅葉どころではなく、枯れ木の山。
カメラを向ける気にもなりません（涙）


結局、新庄近くまで行ってはみましたが、ついには霙が降り出す始末。
一泊するつもりで来ていましたが、冬用タイヤではない不安もあり、帰る事に（涙）
（いま思えば、行きの東北道黒磯付近で粉雪が舞っていたのが・・・）




という事で、1,000km弱の”日帰り”撮影行となり、
日帰りでの、その記録は未だ破っておりません（笑）

柔らかな陽射しの中を。

◯◯年前の今日シリーズ^^;


今回は17年前の今日、1996年11月16日です。
この日は何処にいたかと言いますと・・・





中央東線　鳥沢橋梁新桂川橋梁で『あずさ』を撮影していました。
初めて乗った特急が、181系『あずさ』だったという事もあり
好きな列車でしたが、写真にはあまり残っていません・・





こちらは高尾～相模湖間にて。


午後の柔らかな陽射しの中を行く115系です。
踏切から300mm×2テレコンで600mmで撮影しています。





こちらは縦構図で。




この辺りへも、スカ色115系が走っているうちに、
撮影に行きたいと思ってはいるのですが・・・