消費税増税を検討

　車を所有しない人達が「ガソリン税」の議論をしてたり

　公共交通機関を利用する人達が「高速道路の通行料」の議論をしていたり…

　日本人はこうも無責任な傍観者になってしまったのか？

　新聞を読んでいても感じるし、政治を扱う大きなブログを読んでいてもそれを感じてしまう私は毎日車に乗って仕事をしているおじさんです！

　昨年バイク雑誌で「あなたはガソリンが幾らまでならバイクを乗り続けますか？」と云うようなアンケートがあり、回答も興味深く読ませてもらった。

　たとえ低俗な雑誌であろうがこちらの方が地に足の付いた議論だと思う。


　今朝の朝刊一面では「消費税引き上げ　仙谷氏前向き」とありました。

　中期財政フレーム明記検討/子ども手当満額先送りもだってさ～

　菅直人財務大臣は日本外国特派員協会の記者会見で「小泉さんも逃げた」と指摘。

　どうにかならんか↑この無責任なおっさん！

　小泉元総理は郵政民営化を推進して、国債の発行額も３５兆円に抑えた。

　「選挙に負けるから消費税を上げないと逃げた」と菅直人は悪く言ってるけど

　ばら撒き政策によって増税せざるを得ないと何で正直に言えないのか！

　公務員改革も特殊法人改革も何もしてない民主党。

　無駄を省けば増税無き財政の健全化を行えるとか、誰が言ってか覚えてます？

　
　今日は堅っ苦しい話が続いてしまいごめんなさい（泣）

　あまりにもハチャメチャな政治を許す事が出来ずに怒りをそのままぶつけておりますので一部で適切でない表現があったかもしれません。

　

前原大臣はクビだ！

　「高速道路は有料でいい」と以前に書いている私です。

　楽をしたいならそれに見合う対価を支払えば良い！

　金がもったいないと思うなら下道を走れ！

　「下道な野郎」げどうなやろうと以前に書いている私です。

　興味のある方はお手数ですが探してくださいね（笑）

　このブログの中にありますから…


　高速道路がいつまで経っても無料にならないのは料金所のおじさん達の人件費が掛かり過ぎるからだ！とＥＴＣの導入に踏み切った。

　なかなか普及率が上がらないからと「土日・祝日のどこまで乗っても￥１０００」の作戦では飛躍的にＥＴＣの取り付けが進みました。

　私も昨年４台の車すべてに取り付けましたよ！

　一週間掛かりでやっとエンジンがかかったバイクにも近日中にＥＴＣ車載器を取り付けようと考えているのだが…


　最近発表があった高速道路の割引のシステム、間違っていないかな？

　そもそも民主党は「高速道路の無料化が財源が確保できずに断念した」と正式に謝罪すべきである。

　そして自民党時代のやり方をいじくらないで続ければよい。

　トラックにまで上限額を決めて高速道路に乗られたら何が起こるか分かっていないな～

　ＥＴＣ車載器を取り付けていない車にまで割引を適用するだと？

　個人的にそれなりの出費を伴って車載器を取り付けた我々を馬鹿にしている。

　
　話の出発点が何であったかを忘れてしまったような議論は止めて欲しいぞ！

　こんな大臣や国会議員が一番の無駄である。

　高速道路の建設コストが高すぎるとか噛み付いていたのは１年前の話。

　もう政権を手にしてからは話題にすらなってねーし…



　八ッ場ダム建設中止議論はどうした？

　私はこれも猛抗議してブログで書いている。

　ＪＡＬへの融資問題もあの有様だ！

　「日航は潰してしまえ！」では自身の最高アクセス数を記録している。

　前原大臣とは歯切れの良い話し方に比べると、思考が迷走した挙句にとんでもない結論に至ってしまう。

　官僚たちの意見に耳を傾けるべきだ！

　脱官僚だか何だか知らないけど、大した能力も無いくせに民主党の独自色を出そうと躍起になっている閣僚達は国益を損なう恐れあり！

　民主党病は治療不可

　一日も早い政権交代を望みますぞ

　と言うより自民党政権に戻して欲しいぜ！