冒険心を失ってはならない

私も船で自由な旅がしたいとずーっと考えている。

一応、２０代の頃にヨットスクールにも通ったし。

バブルの時代は好奇心旺盛でしたよね。

 

親子で世界一周、手作りヨットで大西洋・太平洋横断…７５歳父「老人のロマンは続きます」

6/6(月) 9:59配信

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　２０１９年にフランスを出発し、自作のヨットで世界一周の航海を続ける親子がいる。三重県熊野市出身でフランス在住の山門博之さん（７５）と長男麿（まろ）さん（４３）。大西洋、太平洋をわたり、５月に故郷に近い和歌山県那智勝浦町に寄港。懐かしい紀伊半島で船旅の疲れを癒やしている。（大場久仁彦）

◆水平線を越えてみたい

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岸壁にヨットを係留させる山門さん親子（５月１０日、和歌山県那智勝浦町で）

　博之さんは、地元の高専を卒業後、東京でサラリーマン生活を送ったが２７歳で休職。ヨーロッパを自転車旅行中に、後に妻となるフランス人女性と出会った。

　フランスの建築会社で設計の基礎を学ぶなどした後、家具のデザインと販売を手がける会社「ＹＡＭＡＫＡＤＯ」を設立。洗練されたデザインの折りたたみ椅子が賞に選ばれるなどし、事業は軌道に乗った。一方で、幼い頃から太平洋の大海原を見て育ち「自分の力で水平線を越えてみたい」との思いが募った。

　２００６年、還暦を迎えるのを機に一念発起。造船業者に設計図を描いてもらい、休日を使ってヨット造りに取りかかった。部品を一つずつ取り寄せ、船体はベニヤ板の合板にグラスファイバーを貼り付けて強度を増した。船舶免許も取得し、１３年かけて愛艇「ナントマス」（全長１２メートル）を完成させた。

　家具デザインの仕事に区切りをつけた１９年６月、フランス西部のナントを出航した。主要電源は３３０ワットの太陽光パネル１枚。バッテリーを使うのはエンジンをかける時だけで、全地球測位システム（ＧＰＳ）や無線などの電源も太陽光でまかなう。

◆コロナで港封鎖

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（写真：読売新聞）

　ポルトガルからスペイン領のカナリア諸島までは順調に進んだが、アフリカ西方沖のカボベルデで船体の修理中だった２０年春、新型コロナウイルスのため港が封鎖された。ビザが切れるため船を置いてフランスに帰国したところ「会社を辞めてお父さんと旅がしたい」と麿さんから言われ、同年１２月、２人で仕切り直しの航海をカボベルデから始めた。

　約３か月かけて大西洋を横断後、翌年３月にはパナマ運河を通過し太平洋に出た。８月にタヒチへ。何度も嵐に遭遇し、船内に波が入り電子機器が故障したこともある。メインセールは３回破損し、その都度、寄港先で修理した。