ずいぶん前に車検が切れたまま、乗る機会が少ないという理由で簡易整備だけしながら、ほぼ放置状態だったCBF1000を復活させる為に車検を受けてきた。
クラッチレバー周り以外はノーマルだし、放置といっても簡易整備は暇を見て実施していたので、油脂類やゴム部品等の劣化は見受けられないから、バッテリーの補充電だけして、車検場に持っていけば、何の問題もなく車検は通過できる筈。
屋内保管のメリットはバイクの劣化を極めて遅くしてくれる点だろう。
車検が切れているので、自走では車検場に行けないので、仮ナンバーを借りに行くか、トラックを借りるか悩んでいたのだけれど、いつもお世話になっているsir.k氏がトラックを出してくれたので、有難く載せていってもらう事にした。
予想通り、検査は無事に終了したが、納税証明書を忘れてしまっていたので、その場で新しい車検証の発行には至らず、再度トラックにCBF1000を載せて帰宅。 ここでバイクを降ろして、トラックは返却。
シグナスで区役所まで納税証明書を取りに行って、その足で寝屋川へ再訪問。
車なら陸運局で納税証明書の発行ができるのに、バイクは役所まで取りに行かねばならず、非常に面倒くさい。
ODOは45348km。 前回の車検時の距離が41573kmだから3773kmしか走っていない。 よく走ってた時なら1か月で走ってしまう距離だが、体力の衰えもあるし、増車して乗る機会が減ってるから、距離が伸びないのは仕方がない。
そんなわけで、無事に新しい車検証を取得したので、もう少し涼しくなったら、どこかにツーリングにでも行こうかな。
バイクで遠出なんて久しくしていないので、体力的にどこまで行けるのか不安ではあるけれども…
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— バンギャはEXILE THE SECONDを見てください (@yun_____yun) 2018年9月16日 - 08:06