2015年11月5日のブログ記事一覧-t-catの徒然寄稿

2015年10月31日、ANAのR2-D2ジェットに乗りました！　復路は羽田へ

2015-11-05 21:32:30 | 興の広場

少し遅れて伊丹に到着した787-9。

降りて、まず、展望デッキへすっ飛んでいきました！

といいますのも、人がごったがえしてるところを
見たかったですし

　野次馬ね

ブロ友さんとお目にかかる約束していたからです。

あれ、いない。いないよー

ばかだな、到着のお知らせしなきゃ。

デッキについてからご連絡のメッセージを送るという
ここでも大失敗。

この時点でブロ友さんは送迎口にいらしたのです…

すんません、ご迷惑おかけしました。

大阪滞在時間は
搭乗時間も含めて1時間弱です！

ほとんどお話もできず、
頂き物ばっかりでぺこぺこしながら

　ありがとうございました！

大急ぎで搭乗口へ…

しかし、何となく予想していましたけど、
やっぱりというか、出発が遅れました。
そうだよね、やっぱり
到着遅れもあるけど、
乗った人はそう簡単に降りなかったでしょうし
満席だった機内の清掃にも時間かかるでしょう。

実は、待ち時間の間に、
搭乗口付近におかれていた
スターウォーズのモデルプレーンと一緒に
写真撮影のサービスがあったのだそうです。

このサービス用の台紙だけ
復路の32便搭乗者に配られてました。

台紙に切れ込みがあって、
ここに写真を挟んで渡してくれたんですって。

さて、待ちに待ってやっと搭乗の時間となりました。

復路も同じ機長さん。

この機長さん、サービス精神がホントに旺盛で、
一人一人の乗客の希望に応じてポーズ取って
写真撮られてくれてました。

私ももちろんiPhoneで撮影をし、
お辞儀したのですが！
なんと！

きちんとシャッターボタンが押されてなかった！

ああああ…なんと言うことでしょう…

機長－！
せっかく笑顔にピースサインして下さったのに
すみませんー！

あきらめきれなくて、
ほかの方へのピースサインを
脇から撮影してしまいました…

さて、復路はプレミアムエコノミーの席。
ビジネスよりシート数が少ないから
ある意味「プレミアム」な席だと思います（大笑）

座席は当然ながら広く、
国内線のプレミアムクラスとほぼ同じくらいかちょっと狭いくらい。
前の座席の間隔は、これは国内線のプレミアムクラスの方が
うんと広いですけど、
これなら長時間もストレスなく座れるでしょう。

全部座席のモニタもでかいし、
シートの乗り心地は良いし、
フットレストもついてます。

こりゃーーーーー
くせになりそう。

当然居心地良かったし、
疲れてたんでしょうね、
爆睡してしまいました………

気がついたら羽田についてまして、
ゲートに着くまで寝てようと思ってたら、
R2-D2のぴこぴこ音が。

そこで、あの噂の限定レインボーの登場となったのですが…

先にも書きましたとおり、
音声設備の不具合で、
ただフラッシングするだけという
なんともお寒い演出になってしまったのです……

もちろん、キレイだったんですよ。
でも、時々ぴかっと発光するので、
これは目が痛かった。

光と音のコラボレーション企画は、
どちらか一方では成り立たないということのようです…

そうこうしているうちにゲート到着も間近。
そしたら、翼の向こうにあり得ない機影が。

ああ、これは、懐かしの747ではないですか。
政府専用機ですね。
もう国内線ゲート付近では見られない姿なんだよ。

うれしくなりました。

これで見事に乗って帰ってきただけの
787-9搭乗記は一巻の終わりでございますー。

ここまでのご拝読、感謝！

で、あまり好きでなかった787、
今回が2回目の搭乗となったのですが、
それで好きになれたかというと。

うーーーーん

罰当たりですみません、微妙でした。

真新しい飛行機は嬉しかったけど、
乗り心地は、癖があるように感じまして…

はっきり言うと、
私は787だと乗り物酔いをする自信があります！

いやだよー、ほんとに　(ノД`)

ふわふわ感は、新しい機体だからなんでしょうか、
787の特徴なのかなあ…
このふわっと感は…
天候と距離によってはやばくなる可能性が高いです。
今度乗る時は、体調を万全にして、
念のために薬を用意して臨むことに致します。

さて。

こちらは頂き物でございます。