XS250 ローター取付ボルト折損

53,120.3km

エキパイ・マフラー組付け

キャブレター組付け

ローター取付ボルト折損

シリンダーヘッドカバー取り外し

カムシャフト交換（オリジナルに戻す）

シリンダーヘッドカバー再組付け

 

スペアエンジンのカムシャフト取付けをして、ローターを取り付けるとき、取付ボルトが劣化していて折れ込んでしまった。

エキストラクターで抜こうと試みたが、エキストラクターも一瞬で折れた。

やむを得ず、オリジナルのカムシャフトにて組み直した。