越中島貨物線

このカテゴリの記事、ずーっと書いてませんでしたね。
最近は鉄道のために出かけるということがなくなってしまい、そちらの情報にも疎くなってしまいました。

気が付けば、鉄道の趣味にも女性がすごい多くなってた気がします。
鉄道博物館が出来たぐらいからでしょうか、鉄子ブームがすごく盛ってきた感じはしていましたけど。
偶然、中野駅１２５周年イベントに出くわした時の鉄道グッズのテントでは太ったオッサン数人と一緒に、黒縁メガネにサラサラヘアーの女性が品を漁っておりました。

本職の方でも車掌なんか新米の方は男性より女性の方が多いんじゃないかってぐらい。
何やかんや鉄道会社への就職は少ないみたいですが今や鉄道高校や岩倉高校なんかも共学ですしね。
まぁ女性宿泊室の整備の問題で同じ線区に女性乗務員が集中するという理由もあるようですし、例えばワンマン化なんかを進めるにあたって必要がなくなる職業には結婚などで辞めやすい女性を使う方が良いみたいな都合もひょっとしたら有るのかもしれませんが。



さて、少し前になりますが、江東試験場に免許を取りに行った時の話になります。
生まれてから一度も閉まってるのを見たことがなかった越中島貨物線の踏切が閉まり、ディーゼル機関車が通過していきました。

めっちゃ珍しいから感動！！

越中島貨物線はどうやらレールの輸送なんかに使われるようで、単線の貨物専用線です。
少し調べたら今は最高でも1日3往復とかしか運転していないらしいです。
３往復ということは１日6本ですね、割合としては4時間に1本・・・本当に運が良いです。

その割には立派な踏切が付いているんだけども・・・(笑)



　
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