６月１２日(日) 晴れ
３時過ぎ、アマゾンから注文品が届く。
中はガラガラ。相変わらずでかい箱に入れてくる。
さっそく入れ替えてみよう。
上 BB-UN26 122.5mm(D-NL) 68BSA １１００円。
下 BB-UN55 122mm(D-NL) 68BSA １７９１円。 
えっ、固(かた)くて入らないぞ! 少ししか入らない。いったん抜いてまたさしこんでみる。
頑張って入れてもここまで。
なんで!! どうして!! 不良品?!
こんなところのタップもダイスも持っていないぞ。
もう一度外しグリスをつけて、力任せに回す。
どちらもアルミだから、つぶれて入っていくだろう。
うーん、やっぱりネジ山が削れているな。
UN26を入れた時は、問題なくスッと入ったのに、シマノの品質はどうなっているんだ! (*｀ε´*)プンプン！！
ボディ側(BBシェル)も無理した部分(半分)が白くなっている。
力任せに入れては戻し、またねじ込む。
このくらい入ればいいかぁ。
左の固定リングも無理やり回して、ネジ山がつぶれた。
左もこのくらい入れば良しとする。
なんて製品なんだろう。
まあとりあえず、使えそうだ。試走してみよう。
『あれ、何かゴロゴロしているな。いやな予感。』
アンリツの坂を上って見よう。
「キュルキュルッ」 えっ、おんなじじゃん!!
せっかくワンランクアップしたのにダメじゃん!! (*｀ε´*)ノ＿彡☆バンバン！！
チェーンを外して回すと、キュルキュル音はでない。
加速時や、坂上がり時の負荷でキュルキュル鳴るようだ。
スプロケットと、チェーンリングの位置具合を見る。
チェーンはそれほど曲がっていないな。
こちらもギリギリ音を出すようなところは無い。
あの音はやはりBBからか。
（￣～￣;）うーん、もともとランドローバーについていたBB
がキュルキュル言うのでUN26に取り替え、それがダメでUN55にしたのに・・・
もうカートリッジBBは当てにしない。
トンサンの頭の中ではカートリッジBBはダメなBBという烙印(らくいん)が押された。（＋ω＋）