ということで．
怒涛の7連勤を終えたあと，睡眠2時間半で
予告通り志賀高原にやってきました～！
今シーズン初の草津越えでの志賀への
アプローチでしたが…
雪の壁が，例年のGWに比べると圧倒的に
低いですね…（泣）
で．
今回は草津越えでのアプローチというのもあり，
ホームゲレンデの焼額もクローズしちゃったので．
一番最初に到着する，渋峠スタートにしました～！！
いやー．天気はすっきり晴天！！
…しかし．これだけ志賀高原に来ておきながら，
渋峠で滑るのは2018年以来という．
実に5年ぶりに渋＆横手に来ましたよ…
ってなことで．
6時から8:15まで早朝営業（料金3000円で
横手と共通）をやっていますが，私は
通常営業から参戦．
早朝営業終了後，いったん30分の休憩を入れて
8:45からの通常営業開始となるので，
通常営業開始の列に並びますが…
そんなに人は並んでませんね．
8:45スタートでリフトに乗りますが…
リフト乗り場にもしっかり雪がついてるし．
乗り場周りも，まだまだ雪はありますし…
中間駅にもしっかり雪がつけてあります！！
そして．
想像よりも雪が残ってますよ…！？？
なんだよ！！
昨日の雨にやられず，渋峠は雪がちゃんと
残ったんじゃないか！！
で．
気温もプラスで日差しも強く，
雪がもう緩んじゃって，早朝営業でバーンが
荒らされてるかと思ったら…
意外とフラット！
バーンにガンガン硫安が撒かれていて，
コース全面，硫安が効いて締まり気味なので，
早朝でも荒れずにいてくれたようです！！
そして，硫安が効いてるので，板が良く走る！！
昨日の雨＆今日の高温＆強烈な日差しで，
ダメダメバーンを覚悟してきたら…
意外と気持ちいいじゃないか！
まさかあの雨の後で，ここまでいい感じの
バーンが滑れると思わなかったよ…！
ところどころコース幅は狭いけど．
硫安が全面的に効いていて板も走るし，
結構楽しい！！
渋峠侮りがたし！！
ってなことで．
渋峠リフトは最大でもこの程度の待ち．
飛び乗りになることも多く，
平均的には2-3組の待ちで乗れた感じで
ガラガラだったのもあり．
ついつい渋峠で10時近くまで滑って
しまいましたが，ぼちぼち横手へ脱出！
おどろくことに，まだ第3リフトを下り乗車する
必要なく，コースを滑って降りられますよ…！！
ここも雪が解けないように，かなり気合の
入った硫安の撒き方をしているようで．
朝のうちは土も出てないし，板も滑るし．
意外と悪くない！
いや…いろいろ気合入れて雪出ししたん
だろうな…というコース維持の努力を
感じる…
そして，第2トリプルから降りていく道も
まだ雪は結構残っていて．
第2のメインバーン．
午前10時頃は多少荒れ始め感はあるものの，
まだフラットで幅もあるし，
ここも硫安が効いて板が走る！！
横手第2，まだまだ幅もあるし…
これはもう少し行けそう…！！
GW最終日まで持ってくれると嬉しいけど…
少なくとも5月5，6日まではもつんじゃないかな？？
リフト乗り場付近の雪もまだ大丈夫っぽいし…
雨が降ったりせず，今日みたいな天気が
続けば，まだあと5-6日は問題なく滑れそう！！
そして，リフト待ちもほぼ0の飛び乗り！
さらに驚くことに．
なんと，今日もまだ，横手山は一番下，
第1ペア乗り場まで滑っていくことが
できます…！！！
残った雪をかき集めて作った，雪と泥が
混ざったチョコアイス雪かとと思いきや…
ちゃんと真っ白な雪ですよ！！
ここは硫安を撒いてないので，さすがに表面に
汚れが浮いて，滑りもそんなに良くない感じ
ですが…
それでも，まさか第1ペア乗り場までのコースが
こんなまともな状態で残っていようとは…！！
一番最後の一部だけ，狭くなりかけてましたが…
でも，まだほかの場所から雪を持ってこれそうな
感じなので．
コース整備すればこれもあと数日は維持できそう…！
リフト乗り場付近も…
これ，予想よりも全然まともじゃないですか！！
どうせ石＆泥まじりのドロドロ雪でなんとか
強引につないでいると思いこんでましたが…
横手山，このコース整備力すごいよ…
乗り場にもちゃんと雪がついてるし…
ここ5年以上横手山に来てませんでしたが．
横手山のコース整備力に脱帽！！
第1ペアは，決して滑っていて楽しいコースでは
ないけど，ここがあれば山麓に車を止めて
滑れるので，コースがつながっているのは
ありがたい…
ってなことで．
横手山，まだ一番下まで滑って降りられ
ますよ～！！
（雪の滑りが悪いので，滑って楽しい src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/d8/01e3afbcc2f13284c458039153924da6.jpg" border="0">
第1リフト沿いのコースは一度滑れば
もう満足なので．
そのあとは，雪も比較的滑って，効率よく
高速リフトで滑れる第2トリプルをぐるぐる
していたのですが…
さすがに午後2時を過ぎると，ちょっと雪が
荒れてきて，滑りも悪くなってきました…
そして，ところどころ雪が薄くなり，
穴が開いてきたところも…(涙)
やっぱり雪はそこまで厚くないんだなぁ…
でも，雪の滑りが悪くなってきたとはいえ．
完全ストップ雪というほどではなく．
穴も十分よけられたので．
最後まで結構楽しく滑れました～！！
…ただ，
最後のほうになると，山頂から降りてくる
キングコースが，結構穴だらけに
なっていたので…
うーん．
第2，第1は持ちそうだけど．
第3ペアを滑って降りれるのは，
あと2-3日かも？？
ってなことで．
営業終了15:45に間に合うように，第3リフトに
乗って，車を止めた渋峠に戻りますが…
横手第3を降りてから渋峠に向かうコースも，
雪が少なくなると板を外して歩くように
なるところ．
まだまだ雪は残っていて…
横手→渋峠へはまだまだしばらく
滑っていくことができそうです…！！
そして，ラストの渋峠ですが…
ちょっと荒れてたものの，雪は滑るし，
コースに穴は開いてないし…
これなら少なくともGW最終日までは
もつんじゃないかな…？？
…ただ．
去年みたいに6月までは絶対無理だけど…
ってなことで．
昨日の雨で壊滅的にやられたと思っていた
志賀高原ですが．
横手・渋は予想以上に健闘しています！
そして，今日は終日リフトもガラガラだったし…
いい一日だった…
で．
驚くことに…
滑り終わって撤収中に．
雪が降り始めてきました…
まぁ，積もるほどではなかったですが…
2日の朝は数㎝～10㎝くらいの積雪
と書きましたが，そこまで積雪はなさそうです…
明日朝の積雪は0かな．
ただ，明日，2日の朝は間違いなく氷点下には
冷えますので，冷え冷えバーンを滑れそうです…
明日は早朝狙いですね！！
ってなことで．
明日も滑ってます～！！
怒涛の7連勤を終えたあと，睡眠2時間半で
予告通り志賀高原にやってきました～！
今シーズン初の草津越えでの志賀への
アプローチでしたが…
雪の壁が，例年のGWに比べると圧倒的に
低いですね…（泣）
で．
今回は草津越えでのアプローチというのもあり，
ホームゲレンデの焼額もクローズしちゃったので．
一番最初に到着する，渋峠スタートにしました～！！
いやー．天気はすっきり晴天！！
…しかし．これだけ志賀高原に来ておきながら，
渋峠で滑るのは2018年以来という．
実に5年ぶりに渋＆横手に来ましたよ…
ってなことで．
6時から8:15まで早朝営業（料金3000円で
横手と共通）をやっていますが，私は
通常営業から参戦．
早朝営業終了後，いったん30分の休憩を入れて
8:45からの通常営業開始となるので，
通常営業開始の列に並びますが…
そんなに人は並んでませんね．
8:45スタートでリフトに乗りますが…
リフト乗り場にもしっかり雪がついてるし．
乗り場周りも，まだまだ雪はありますし…
中間駅にもしっかり雪がつけてあります！！
そして．
想像よりも雪が残ってますよ…！？？
なんだよ！！
昨日の雨にやられず，渋峠は雪がちゃんと
残ったんじゃないか！！
で．
気温もプラスで日差しも強く，
雪がもう緩んじゃって，早朝営業でバーンが
荒らされてるかと思ったら…
意外とフラット！
バーンにガンガン硫安が撒かれていて，
コース全面，硫安が効いて締まり気味なので，
早朝でも荒れずにいてくれたようです！！
そして，硫安が効いてるので，板が良く走る！！
昨日の雨＆今日の高温＆強烈な日差しで，
ダメダメバーンを覚悟してきたら…
意外と気持ちいいじゃないか！
まさかあの雨の後で，ここまでいい感じの
バーンが滑れると思わなかったよ…！
ところどころコース幅は狭いけど．
硫安が全面的に効いていて板も走るし，
結構楽しい！！
渋峠侮りがたし！！
ってなことで．
渋峠リフトは最大でもこの程度の待ち．
飛び乗りになることも多く，
平均的には2-3組の待ちで乗れた感じで
ガラガラだったのもあり．
ついつい渋峠で10時近くまで滑って
しまいましたが，ぼちぼち横手へ脱出！
おどろくことに，まだ第3リフトを下り乗車する
必要なく，コースを滑って降りられますよ…！！
ここも雪が解けないように，かなり気合の
入った硫安の撒き方をしているようで．
朝のうちは土も出てないし，板も滑るし．
意外と悪くない！
いや…いろいろ気合入れて雪出ししたん
だろうな…というコース維持の努力を
感じる…
そして，第2トリプルから降りていく道も
まだ雪は結構残っていて．
第2のメインバーン．
午前10時頃は多少荒れ始め感はあるものの，
まだフラットで幅もあるし，
ここも硫安が効いて板が走る！！
横手第2，まだまだ幅もあるし…
これはもう少し行けそう…！！
GW最終日まで持ってくれると嬉しいけど…
少なくとも5月5，6日まではもつんじゃないかな？？
リフト乗り場付近の雪もまだ大丈夫っぽいし…
雨が降ったりせず，今日みたいな天気が
続けば，まだあと5-6日は問題なく滑れそう！！
そして，リフト待ちもほぼ0の飛び乗り！
さらに驚くことに．
なんと，今日もまだ，横手山は一番下，
第1ペア乗り場まで滑っていくことが
できます…！！！
残った雪をかき集めて作った，雪と泥が
混ざったチョコアイス雪かとと思いきや…
ちゃんと真っ白な雪ですよ！！
ここは硫安を撒いてないので，さすがに表面に
汚れが浮いて，滑りもそんなに良くない感じ
ですが…
それでも，まさか第1ペア乗り場までのコースが
こんなまともな状態で残っていようとは…！！
一番最後の一部だけ，狭くなりかけてましたが…
でも，まだほかの場所から雪を持ってこれそうな
感じなので．
コース整備すればこれもあと数日は維持できそう…！
リフト乗り場付近も…
これ，予想よりも全然まともじゃないですか！！
どうせ石＆泥まじりのドロドロ雪でなんとか
強引につないでいると思いこんでましたが…
横手山，このコース整備力すごいよ…
乗り場にもちゃんと雪がついてるし…
ここ5年以上横手山に来てませんでしたが．
横手山のコース整備力に脱帽！！
第1ペアは，決して滑っていて楽しいコースでは
ないけど，ここがあれば山麓に車を止めて
滑れるので，コースがつながっているのは
ありがたい…
ってなことで．
横手山，まだ一番下まで滑って降りられ
ますよ～！！
（雪の滑りが悪いので，滑って楽しい src="https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/d8/01e3afbcc2f13284c458039153924da6.jpg" border="0">
第1リフト沿いのコースは一度滑れば
もう満足なので．
そのあとは，雪も比較的滑って，効率よく
高速リフトで滑れる第2トリプルをぐるぐる
していたのですが…
さすがに午後2時を過ぎると，ちょっと雪が
荒れてきて，滑りも悪くなってきました…
そして，ところどころ雪が薄くなり，
穴が開いてきたところも…(涙)
やっぱり雪はそこまで厚くないんだなぁ…
でも，雪の滑りが悪くなってきたとはいえ．
完全ストップ雪というほどではなく．
穴も十分よけられたので．
最後まで結構楽しく滑れました～！！
…ただ，
最後のほうになると，山頂から降りてくる
キングコースが，結構穴だらけに
なっていたので…
うーん．
第2，第1は持ちそうだけど．
第3ペアを滑って降りれるのは，
あと2-3日かも？？
ってなことで．
営業終了15:45に間に合うように，第3リフトに
乗って，車を止めた渋峠に戻りますが…
横手第3を降りてから渋峠に向かうコースも，
雪が少なくなると板を外して歩くように
なるところ．
まだまだ雪は残っていて…
横手→渋峠へはまだまだしばらく
滑っていくことができそうです…！！
そして，ラストの渋峠ですが…
ちょっと荒れてたものの，雪は滑るし，
コースに穴は開いてないし…
これなら少なくともGW最終日までは
もつんじゃないかな…？？
…ただ．
去年みたいに6月までは絶対無理だけど…
ってなことで．
昨日の雨で壊滅的にやられたと思っていた
志賀高原ですが．
横手・渋は予想以上に健闘しています！
そして，今日は終日リフトもガラガラだったし…
いい一日だった…
で．
驚くことに…
滑り終わって撤収中に．
雪が降り始めてきました…
まぁ，積もるほどではなかったですが…
2日の朝は数㎝～10㎝くらいの積雪
と書きましたが，そこまで積雪はなさそうです…
明日朝の積雪は0かな．
ただ，明日，2日の朝は間違いなく氷点下には
冷えますので，冷え冷えバーンを滑れそうです…
明日は早朝狙いですね！！
ってなことで．
明日も滑ってます～！！
アクセス
