【愛車日記】洗車時にＵＶカット用ＵＶ99.5を塗ってみた

３５℃が続く中、洗車のタイミングなかなか無かったのだが、今日は早く起こされたので、９時くらいから洗車を行った。
ガラスコーティングをして５年目の車で、よくよく見ると磨き傷や、ウォータスポット、水アカが鱗状になってしまっているが、シャンプーと吹き上げだけでまあこの位には見た目が良くなる。
ついでに１ｍｍにも満たない塗装のはげが有ったので、この間ぶつけたドアの角と一緒にペンタッチをしておいた。





さて、実は以前趣味の車として、’９４のミニクーパーを乗っていたのだが、不幸にも事故に遭い、廃車となってしまった。
その後、ずっと８輪車生活を夢見てきていたが、この程６年前のＴｉｐｏに１枚載っていた写真を見て気に入った車が、ワンオーナーで出ていたので、家族に無理を言って購入することにした。
この車は、３４年前の車で日本に現存するのは数１０台、そのうち稼働しているのは１０台くらいだろうと専門店に言われた。
よって、この車に関しては、別のブログを立ち上げることにしたので、探してみてください。（ここに書くと珍車ゆえ、誰だか解っちゃうので）

さて、３４年前の車ということで、多分ガラスには紫外線対策は施されていないだろう。
ワンオーナーさんは、地下駐車場に置いていたので、ダッシュボードやハッチバックのトレイやプラスティック類に劣化は見られない奇跡に１台である。
それを私の代でぼろぼろにしてしまっては申し訳ないと言うことで、ガラスに紫外線カットのための処理をしようと思いついた。
いろいろ探してみると、紫外線と赤外線をカットする優れものもあったが、どうもビルなど大きな建造物用で、小売りはしていないようだ。

そんな中、ＵＶ９９．５という製品を見つけた。
名前の通り、紫外線は９９．５％カットし、赤外線も３０％ほどカットするようだ。



いきなり実車でやってもうまくいくとは思えないので、取りあえずトゥーランの助手席のガラスで試してみた。
これが施工前。



ぬらしたスポンジにクッキングペーパーを巻けとあるので、そのようにして液剤を塗って一方向に塗っていった。
往復、２度塗りは禁止だそうだ。
しかし、付けた液剤が多すぎたのか、白濁してしまった。



水溶性なので、失敗したら濡れた布でごしごし拭けば取れるのだが、これはなかなかこつがいりそうだ。

ちなみに私のトゥーランのヘッドライトカバーにも劣化防止剤が塗ってある。
一昨年くらいに塗ったと思うが、おかげで西日がんがんの駐車場で、黄ばみはまだ出ていない。
もちろん、リアのコンビネーションランプにも塗布してある。
ヘッドライトに塗ったのは、Spring Wood の　ヘッドライトコーティング剤を使用。
結構新しいベンツＥシリーズでもむごいのを見ると、効果は抜群なので、これはおすすめ！