あっぽろ日曜メイン
ダートのエルムＳに横山親子の名があるが
もし３人そろいなら「また」サインになるだろうな
予想人気では和生が３人気、典さんが８人気で武史１０人気
ちょうどサインになりそうな人気だすなｗ
枠配置でよこやまがあまりバラバラにならなかったら、ほぼサインになると思う
ちなみに上位１０頭は
ペプチドナイル
セキフウ
タイセイサムソン
オーソリティ
ワールドタキオン
カフジオクタゴン
ルコルセール
ハセドン
ベイシャエス
パワーブローキング
以下９頭
よー判らんな
ハセドンか・・・前に典さんカネヒキリレベルとか言ってなかったっけ？
ありゃｗ 記事内容載せるの忘れてたｗ
末尾に追記
ちょっと重すぎるかなとも思ったり
しかし
騎手の側の言い分はそれはそうだろなと思う反面
案外馬本位の適正なルールかなとも思ったり
さらに
こういうの見るとＪＲＡの各ルールって相当甘いなとも
甘いですよ
いろいろとねｗ
ああそうだ
現在のレーティング世界１のイクイノックス号
日本馬と欧州馬のドバイ適性で微妙な違いがあったかもだし
この際凱旋門賞じゃ無く英国の競馬で力勝負（比較）やってほしかった（かも）
実際この２頭は強かったもんな
当日馬場はソフトだったがノーマルな状態の（イクイノックス）英国競馬を一度見てみたい
ハーツクライもゼンノロブロイも勝てなかったから英国の伝統Ｇ１レースの重みは凱旋門賞並みだと思ふ
フクムに騎乗してキングジョージ6世＆クイーンエリザベスS(現地29日、3歳上・英G1・芝2390m)を制したJ.クローリー騎手は、鞭の使用回数超過により、20日間の騎乗停止および1万ポンド(日本円にして約180万円)の罰金を科された。『Racing Post』をはじめ、現地の複数メディアが報じている。
規定ではレース中に6回まで使用が認められており、1回超過で4日間、2回超過で7日間の騎乗停止処分となる。同騎手は9回使用したことに加え、クラス1のレースであったため、10日間の2倍となる20日間の騎乗停止処分が下された。
また、2着ウエストオーバーのR.ホーンビー騎手も1回超過で4日間の騎乗停止処分を受けた。本来は4日×2倍の8日間となるが、違反回数が少ない騎手および見習い騎手に対しての軽減措置が1日から導入されており、4日間のみの処分となった。
英国競馬統括機構の担当者は、「正当化される理由がほとんどない。スポーツのイメージを守り、公正性を保つため罰則が必要」と述べた。一方でクローリー騎手は取材に対し「鞭のルールは把握していたし注意していたが、集中している状況かつ馬を御しながら回数を数えるのは非常に難しい。私もホーンビー騎手も使用回数が超過していることには気づいていなかった」と話す。
英国競馬統括機構によると「3月の新ルール導入以降、国内の平地競走において回数の大幅超過はほとんど例がなく、近隣諸国の基準を考えてもルールや処分は妥当」とし、続けて「競馬のイメージを守るだけでなく、公平性を維持するために決められており、ファンや他の騎手と利益を保護するためにも、ルールを守ってほしい」と語った。
台風６号が危ない勢力危ない動きをみせていますな
小生ちょっと思ったんだが
大型の５号は台湾から大陸へ直撃ししたが
６号は・・・・
何と中華を目前に突然右へ進路変更しそうだとか
図で見ると
まさに６号は日本国ですなｗ
５号で一度は大陸を襲ったが、コリャとても敵わんと思ったのかどうか
再度大陸を襲おうとしてた超大型６号が
大陸を目前に「恐れをなして」右に直角変更だとさｗ
まるで日本の政治そのものだな
・・・・と
ちょっと揶揄したくなるような
そんな情けない気持ちになりましたｗ
ぷ
わたくすもつまらん奴ですな（自覚十分あり）
あれ
計画的なものだと思うよ
そんなもんちょっと分析すれば真相は見えると思うけどね
それを敢えて見逃す○○も○○だわ
そやから○○なんて信用できん
3冠馬コントレイルが育った6の字コース「大山ヒルズ」に潜入
20年の3冠馬コントレイルのほか、13年キズナ、14年ワンアンドオンリーとダービー馬3頭を生んだ大山ヒルズは、中国地方最高峰・大山の麓にある。取締役ディレクターの斉藤慎氏(50)は96年に入社し、03年に大山ヒルズに異動するまで、北海道新冠町のノースヒルズで勤務した。その経験から感じ取るのは、北海道に比べて温暖な地ならではのメリットだ。「ノースヒルズ本場では寒すぎるので、冬場の調教量が落ちます。筋肉も硬くなったり。毛づやも、こちらではいいと感じます」と強調する。
スタッフは55人。出勤時間も退勤時間も全員同じだ。育成牧場は厩舎ごとに競わせるケースも多いが、大山ヒルズはオーナーブリーダー「ノースヒルズ」グループの一施設のため競い合う必要がない。「全員で全頭を見る」スタンスだ。キズナもコントレイルも、デビューするまではほとんどのスタッフが乗っていた。斉藤氏は「やっぱりいい背中を知らないと上手にならないし、やりがいにつながります」と説明する。
施設最大の特徴は調教コースで、全長800メートルの坂路を上ると、そのまま1周800メートルの平地ダートコースにつながる。牧場の坂路は上り切った先が壁になる形が一般的だが、大山ヒルズは数字の6を書くような形状で周回コースへと続くため、長く走り続けることができる。「止め際でスピードを落としたくないので。合計1200メートルぐらいキャンターで乗って、かなり負荷をかけているつもりです」と斉藤氏は胸を張る。
トレセン近郊の育成牧場では、新馬戦を控える2歳馬がゲート試験に向けて初めて入厩するケースが大半だが、大山ヒルズの場合は1歳の8月ぐらいから早々とノースヒルズ清畠(北海道)から移動してくる。「早くから性格を把握できるのは大きい。母や祖母の性格も知っている馬が多いですから」。トレッドミル(ランニングマシン)は7台もあり、1歳から狭いところに入ることで「ゲートの馴致にも最高」だという。
ノースヒルズは7月11日のセレクトセールで、コントレイル産駒の牡馬「コンヴィクション2の2023」を5億2000万円で競り落とした。史上3位の高額馬も、1年後には大山ヒルズに入ってくる。「手がけたコントレイルの子に携われて幸せ。どんな子が来るかとても楽しみです」と斉藤氏。次世代のスターホースを、全スタッフ一丸のワンチームでつくっていく。(玉木 宏征)
やれやれ
超高額馬もいい迷惑かもなｗ
◆大山ヒルズ 03年3月開場。北海道・ノースヒルズで生産された馬の東西トレセン入厩前の育成のほか、デビュー後のレースとレースの間の調教も手がける中枢基地。2厩舎でスタートした馬房は今年1月の3厩舎増築で計12厩舎255馬房になった。オオバンブルマイなどを所有する岡浩二氏の馬や、栗東・中竹厩舎や清水久厩舎のノースヒルズ軍団以外の馬も多く預かる。坂路は高低差30メートル、傾斜4％。開場20周年の今年、事務所にはトレセンさながらの坂路モニターも設置された。鳥取県西伯郡伯耆町真野693の1。
この記事とは関係ないが
これまでいったいどれだけの「超高額馬」が”何処に消えたか”
自分は揶揄して「らいおんのえさに」なんて昔は思ったものだが・・・笑い事じゃないですわな
しかし毎年「生産される」８０００頭以上の馬の（多分）９０%以上が消えてる現実は
超高額馬の行方にも無関係ではありませんわな
※余談も余談の無駄話ｗ
そだ！！！
前も聞いたがコマンドラインはどしたん？
るめ大絶賛のこのディープ産駒
ひと昔前にもコメットシーカーというディープ産駒がいたが・・・・
