第６５回 富士登山競走 後編

７月２７日、午前７時に富士吉田市役所前をスタートして午後９時１９分過ぎに５合目の関門を通過。関門タイムまで残り３０秒というギリギリでの通過となったが、８合目に向けて競技を続行することが出来た。５合目の給水所で一息入れて、次の関門のある８合目を目指す。８合目の関門タイムはスタートから４時間後の午前１１時。５合目通過の時点で８合目の時間内の到達はかなり厳しくなったが少しでも時間をつめるべく足を止めないように登り続ける。６合目から上も強い日差しでかなり暑い。時折、ガスに包まれると冷蔵庫に放り込まれたような寒さ。暑さと寒さが繰り返し次第に体力が消耗する。暑さでバテ気味の上、少し高山病のような症状も出てペースを上げようとすると意識が遠のきそうになる。頂上も８合目も遠い。午前１０時４８分、標高3100ｍ８合目の太子館を通過。関門タイムまで後１２分だが、関門の設置された８合目の山小屋は標高3360ｍの場所。もう絶対間に合わない。午前１１時、標高3200ｍほどの地点でタイムオーバーとなり競技終了となった。かなりへばっていたがとりあえず関門のある山小屋まで頑張ることにする。競技に集中していたのであまり景色を見ている余裕がなかったが、もう時間を気にせずに８合目まで向かえるので写真を撮りながら登る。雲が多いが結構景色は綺麗だった。午前１１時３０分、関門のある８合目の山小屋まであと少し。昨年よりは足が痛くならなかったがやはり相当にきつい。午前１１時３２分、関門のある８合目に到着。昨年よりも１６分遅れのタイムでまったく良い所なく今年の富士登山競走を終えた。８合目の山小屋でコーラを飲んで一休み。酷く疲れていたので甘いものがとても美味しく感じる。午前１１時４７分、五合目に向け下山開始。帰りの最終バスの時刻は午後２時なので２時間ほどで下山をしなければならない。午後１時、５合目の手荷物受取所に到着。思ったより早く下山出来た。５合目でおにぎり３個の弁当とバナナの支給。空腹に耐えかねて即完食。弁当を食べて５合目のレストハウスへ。富士登山競走の選手とツアーの登山客で大混雑。帰りのバス乗り場はレストハウス前からさらに800ｍほど下。午後１時２０分に帰りのバス乗り場に到着するも、バスがなかなか来なくて大行列。おまけに日差しが強くて熱中症になりかけた。４０分ほど待ってやっとバスに乗れた。午後２時４０分、閉会式の行われている諏訪の森公園にバスが到着。芝生の綺麗な公園だったが疲れていたので荷物を受け取ってすぐに帰り支度。会場で無料で振舞われている吉田うどんを食べてからシャトルバスで下吉田東小学校へ。今年は暑くてかなりバテてしまい昨年よりも悪いタイムだったが、色々と課題も分かったので来年の富士登山競走に向けて、また１年トレーニングに励みたい。
※来年のための自分用メモ
・小田原出発は３時４５分でも大丈夫　富士五湖道路は５２０円×２
・ペットボトルは空のを持ってスタート　馬返しで補充
・携帯と着替えは持っていかない　ビニールだけで
・五合目荷物（タオル・Ｔシャツ・飲み物・甘いもの）
・靴下は帰りの駐車場の水道横で履きかえる
・帰りの国道１３８号は須走南交差点を左折し抜け道で国道２４６号へ

第６５回 富士登山競走 前編

今年も富士登山競走に出場するため７月２７日の早朝に小田原を出発して、大会の行われる富士吉田市に出かけた。午前３時半に小田原を出発。箱根から国道１３８号で富士吉田まで行こうと考えていたら、間違って東富士五湖道路に乗ってしまった。富士吉田に早く着くが、大した距離じゃないのに通行料金は１０４０円。高い。有料道路を使ったので予定よりも早く午前５時１０分に駐車場の富士吉田市立下吉田東小学校に到着。快晴で校庭から富士山がよく見えた。手荷物を持ってスタート地点のある富士吉田市役所へ。例年、富士吉田市役所が大会会場だが、今年は庁舎の建替え工事のため閉会式は別の場所で行われる。富士登山競走への参加は今年で３回目で山頂コースのエントリーは２回目となる。昨年は８合目の関門で時間オーバーとなり山頂まで行くことが出来なかった。今の実力では山頂コース完走は難しいので８合目を４時間以内に通過するのが今年の目標。スタート地点から見える富士山。近いようでとても遠く見える。ゴール地点の富士山頂まで標高差3000ｍ、距離は約21ｋｍ。今年はどこまで登れるだろうか。午前７時にスタート。山頂コースは２５００人がエントリー。集団の後方からマイペースで８合目を目指す。スタート地点の富士吉田市役所から登山道の始まる馬返しまでの約11ｋｍの区間は舗装路。この区間で出来るだけタイムを縮めないと後半に響いてくる。スタートから４５分で給水所の中の茶屋を通過。暑くて汗びっしょり。ペースも思うように上がらない。午前８時１３分、馬返しを通過。昨年より約２分遅れ。このままだと５合目関門通過も危ういのでペースアップ。馬返しから５合目までの約4.2ｋｍは土の登山道を早足で登る。日ごろのトレーニングのためか、今年はそれほどきつく感じることなく登れた。五合目の関門まであと数百メートルの地点で時刻は午前９時１７分。関門タイムまで後３分ほど。大慌てで５合目を目指す。午前９時１９分過ぎにかろうじて５合目を通過。関門タイムまであと３０秒ほどとギリギリ。暑さのため昨年より３分近くタイムを落としている。関門も通過できたので８合目まで少しでも巻き返したい。＜後編に続く＞

7/29 小田原市内ポタリング

７月２９日、小田原は晴天の一日で朝からうんざりするような暑さ。今日も体調がイマイチなのでランニングは諦め自転車で散策に出かけた。朝７時半の御幸の浜。気温は２９度ちかくあってかなり暑く感じる。日差しが強く長時間野外にいると熱中症になりそうなので小田原市内をコンパクトポタリング。とりあえず久野方面へスタート。久野に向かう途中、宮小路の旧春日跡地へ立ち寄った。ビルの解体工事は終わっておりアスファルト舗装されていた。井細田の山王川護岸工事現場。崩落した護岸部分はコンクリートマットで補修されていた。路肩やガードレールの設置も終わっていたが、崩落箇所横の道路は交互通行のまま。久野の旧ＪＴ小田原工場取り壊し工事現場へ。敷地内のコンクリートガラもほとんど撤去されていて、まもなく工事が終わりそうな気配だった。久野から栢山方面へ。栢山に向かう途中、清水新田のクリエイト建設現場に立ち寄る。躯体の鉄骨も組みあがり外壁の取り付け作業が始まっていた。西栢山薬師堂では夏祭りの片付けが行われていた。昨日は多くの自治会で夏祭りが行われたようで、散策の途中に神社や公民館前など色々な場所で夏祭りの片付けを目にした。栢山の県道715号Ａ－ＣＯＯＰ横に建設中のコンビニは店舗も完成し、開店準備が進んでいた。８月３日オープンとのこと。栢山から報徳橋を渡り酒匂縦貫道路へ。小田原市鬼柳の酒匂縦貫道路沿いの休耕田にはガマが群生している場所がある。この時季はガマの花が咲いているはずなので様子を見に立ち寄る。ガマは綺麗な花が咲くのかと思ったら、実際の花は先端の茶色の部分で全然花らしくない。穂になる頃、また写真を撮りに訪れよう。酒匂縦貫道路から巡礼街道方面へ。巡礼街道沿いの旧日立の寮は１階部分まで解体が終わっていた。解体のペースが結構早い。朝食のパンをブンブンでパンを買おうと巡礼街道から飯泉へ。ブンブンの斜め前の飯泉入口交差点角の空き地に事業計画概要の看板が立っていた。コンビニ店舗の建設予定とのこと。コンビニの店舗は着実に増えていっている気がする。ブンブンでパンを買い近くの公園で朝食タイム。カットピザとカフェブーンとフィッシュサンドの３つで計５１６円。２４２円のカットピザは結構ボリュームがあって食べ応えがあった。パンを食べ終えて、酒匂川左岸を酒匂方面へ。途中、左岸サイクリング場にドクターヘリが待機しているのを発見。運良く離陸シーンを撮影できた。サイクリング場から小田原大橋を渡り扇町の小田原ロジスティクスセンター建設現場へ。先週と比べると奥の建物は４階部分の鉄骨の組み立てが西側まで進んでいる。最後に飯泉橋から小田原ロジスティクスセンターの工事現場全体を撮影。北側の区画では基礎工事が進んでいる。南側二棟の鉄骨の組み立てが終わると、多分クレーンが移動して新たに二棟の躯体工事が始まるのではと思う。今日は２時間ほど自転車に乗っていたが暑さでバテてしまった。金曜から３連休だったが色々と充実して過ごせた。

7/28 小田原市内ポタリング

7月28日、小田原は晴天の朝。気温も朝7時過ぎには29度ちかくになりかなり暑い。昨日の富士登山の疲れが残っていたのでランニングを諦め自転車で軽く散策に出かけた。朝7時の学橋。日差しが強くてかなり暑さを感じる。セミの鳴き声も大きい。学橋から二の丸広場を通り南堀へ。だいぶ蓮の花が咲き始めている。葉の隙間の蓮の花に朝日に照らされ綺麗だった。涼をもとめて南堀から御幸の浜へ。御幸の浜近くの突堤から御幸の浜方面を撮影。陽光に照らされた海がギラギラと光っている。海風もそれほど涼しくなかった。御幸の浜から国道２５５号経由で井細田方面へ。自転車でちょっと走っただけだが暑さでかなりバテる。今日は無理せず日中は屋内で過ごそう。井細田駅近くのくすのきでパンを購入し近くの神社で朝食タイム。えだまめのフォカッチャとミルクとクワガタパンの３つで計５５０円。夏限定のクワガタパンは表面の光沢や足の部分などかなり虫っぽく作りこまれている。中にはチョコクリームが入っている。甘いものを食べて少し元気が出た。

小田原市成田 MAMBO CLOTHING NO,5

小田原市成田の国道２５５号成田交差点角に赤い看板の古着屋があった。MAMBO CLOTHING NO,5という古着屋で、初めてその店の看板を見たときのインパクトを今でも覚えている。国道２５５号成田交差点角にあったMAMBO CLOTHING NO,5の店舗も今年の春に解体されて姿を消してしまった。何よりもインパクトのあったのは看板で、MAMBO CLOTHING NO,5を略してMAM CLOと表記されていた。どう見てもユニクロのパロディで色使いや文字の配置もそっくりだった。成田交差点角で１０年ほどは営業していたMAMBO CLOTHING NO,5。当初は、某社からのクレームですぐに看板が架け替えられてしまうのかと思っていたが、結局閉店まで同じ看板で営業していた。MAMBO CLOTHING NO,5跡地も、８月半ばになり工事フェンスが設置された。次はどのような店舗が出来るのだろうか。